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O Nissan Versa Exclusive 2024 desembarca no pedaço com um preço que é música para os ouvidos do brasileiro: R$ 126.590. Com um motor 1.6 que não é de brincadeira, entregando 113 cv no etanol e 110 cv na gasolina, o japonês vem para o racha contra pesos-pesados como o Volkswagen Virtus e outros sedãs do pedaço.
O design do Versa é de virar cabeça, com uma frente que ostenta a grade V-motion, deixando os concorrentes no chinelo. O emblema da Nissan veio de cara nova, e os detalhes cromados dão aquele brilho que o brasileiro gosta.
E pra quem pensa que é só fachada, o carro vem esperto na segurança, com radares e uma câmera frontal que não deixa nada escapar, parte do sistema 360 que é olho por todos os lados.
O Versa não é só um rostinho bonito no trânsito. O bicho pega na estrada com uma aceleração de 0 a 100 km/h que não faz feio: 10,7 segundos.
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E não é só ligeiro, é também de boa na beberagem, com um consumo que faz a alegria do dono: na cidade, faz 7,9 km/l no álcool e 11,5 km/l na gasolina; e na estrada, 10,2 km/l no álcool e 14,7 km/l na gasolina.
Se por fora o NIssan Versa já é um estouro, por dentro ele não fica atrás
O acabamento é de primeira, daqueles que não dá gosto de sair do carro. O painel é um show à parte, com uma telona de 8 polegadas que tem Apple CarPlay e Android Auto.
E pra quem é ligado em segurança, o carro é um verdadeiro bunker sobre rodas, com seis airbags e um pacote de assistência ao motorista que é de tirar o chapéu.
Com um pacote tão recheado, o Nissan Versa Exclusive 2024 chega chegando, pronto pra balançar o coração e o bolso do brasileiro.
Oferecendo um mix de estilo, conforto, tecnologia e um preço que é um achado, o modelo se põe no ringue como um desafiante de peso no mercado de sedan. Agora é ver se o povo vai dar corda para esse japonês que promete ser o novo queridinho das ruas.
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O torque não fica atrás, marcando bons 25,5 kgfm, garantindo que o sedã tenha fôlego tanto para as arrancadas quanto para as retomadas.
A transmissão automática de 6 marchas promete suavidade e eficiência, contribuindo para o desempenho ágil do veículo, que faz de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e alcança uma velocidade máxima de 209 km/h.
Quando o assunto é consumo, o Virtus Exclusive mostra-se competente, registrando 8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada quando abastecido com álcool.
Com gasolina, os números sobem para 11,9 km/l e 14,7 km/l, respectivamente, números que colocam o sedã em uma posição confortável frente aos seus concorrentes diretos.
Preço do novo Virtus da Volkswagen
O preço sugerido para o novo Virtus Exclusive é de R$ 150.990,00, posicionando-o acima de concorrentes de peso como o Toyota Corolla GLI e o Nissan Sentra Advance, além de estar na faixa do Volkswagen Nivus Highline.
O design do Virtus foi repensado, perdendo as semelhanças com o Polo e ganhando uma identidade mais marcante.
Os faróis full LED, com DRL integrado, e a grade com acabamento em preto brilhante conferem ao veículo um visual esportivo e moderno. Detalhes como o emblema “Exclusive” e o contraste do cinza complementam a estética arrojada do sedã.
