Inglês 
Espanhol 
5 min de leitura
Confira todos os detalhes do novo motor da Chevrolet, rumores apontam que a Silverado a Diesel está de volta para revolucionar o mercado o mercado de picapes!
Você está preparado para o Brasil ficar mais barulhento com estilo? Porque a Silverado a Diesel está de volta! Com um novo motor da Chevrolet que ronca com raiva e potência, ela promete causar inveja nos vizinhos. A versão High Country já está arrasando, e a Z71 chega no começo de 2024 para completar a festa. O Duramax 3.0 começou sua jornada em 2001 e não parou de melhorar, agora entregando 305 cv de pura força e quase 70 kgfm de torque, tudo isso com um consumo de combustível esperto e um barulho mais suave que uma serenata.
As transmissões automáticas de 10 velocidades são mais suaves que um sorvete no verão. E quer saber mais? A Chevrolet ‘deu um tapa na cara da concorrência‘, corrigindo todos aqueles probleminhas chatos com o motor. Então, prepare-se: a Silverado a Diesel veio pra rebocar tudo e mais um pouco!
Silverado a diesel e o novo motor da Chevrolet: A revolução chegou!
Você já deve estar sabendo que a Silverado voltou a ser comercializada no Brasil. A Chevrolet trouxe de volta essa lendária caminhonete, que atualmente só é vendida na versão High Country, uma versão específica para o mercado nacional.
- A moda é lançar caminhonete: Japonesa Suzuki vai lançar nova picape de seu clássico Jimny, além de novos veículos elétricos
- Fiat Titano Volcano: será que essa nova picape é o melhor custo-benefício do Brasil?
- BYD Dolphin: o fenômeno de vendas e o custo de manutenção do carro elétrico que está transformando o mercado brasileiro
- Os rivais que se cuidem! Dona da Volvo lança bateria para carros elétricos que dura 50 ANOS e roda 1 MILHÃO de quilômetros
Mas, prepare-se, porque no início de 2024, a versão Z71 também deve dar as caras por aqui. No entanto, há uma outra versão que seria perfeita para o público brasileiro e talvez você ainda não conheça: a Silverado a Diesel, equipada com o novo motor Duramax 3.0. Vamos explorar tudo sobre esse motor incrível e entender por que ele é uma escolha excelente para o mercado brasileiro.
A história do motor Duramax
A linha Duramax começou lá em 2001 e, desde então, não parou de evoluir. Esses motores são conhecidos pela capacidade de reboque e são frequentemente encontrados em caminhões pesados da Chevrolet.
O Duramax 3.0 de seis cilindros é um exemplo de engenharia de precisão e design inteligente, oferecendo recursos como o sistema Start-Stop, que melhora a eficiência de combustível e proporciona uma operação mais silenciosa em comparação com outros motores a diesel.
Potência e torque melhorados
O novo motor da Chevrolet trouxe melhorias significativas em termos de potência e torque. Nos Estados Unidos, ele equipa versões como a Silverado 1500 e os SUVs Tahoe e Suburban, todos movidos a diesel. Em 2023, esse motor ficou ainda melhor, com um aumento de 28 cv de potência e cerca de 25 kg de torque a mais.
Especificações do motor Duramax 3.0
| Característica | Especificação |
|---|---|
| Potência | 305 cv a 3.750 giros |
| Torque | Aproximadamente 70 kg a 1.500 giros |
| Transmissão | Automática de 10 velocidades |
| Economia de Combustível | Entre 10 e 11 km por litro (ciclo combinado) |
| Capacidade de Reboque | Quase 6 toneladas |
| Carga Útil | 740 kg |
Comparação com a concorrência
Vamos comparar o Duramax 3.0 com os motores diesel de concorrentes como a Ford F-150 e a Ram 1500. A Ram descontinuou a produção do motor EcoDiesel 3.0 em janeiro de 2023, e a Ford descontinuou o Power Stroke Diesel 3.0 em 2021.
Ambos eram motores V6, com potências de cerca de 260 cv e 250 cv, respectivamente, e torques em torno de 66 kgfm e 60 kgfm. Comparado a esses, o Duramax 3.0 da Chevrolet está muito à frente em termos de potência e torque.
Especificações dos Concorrentes
| Modelo | Tipo de Motor | Potência | Torque |
|---|---|---|---|
| Ram 1500 | V6 EcoDiesel | 260 cv | 66 kgfm |
| Ford F-150 | V6 Power Stroke | 250 cv | 60 kgfm |
Problemas e soluções do Duramax 3.0
Como todo bom motor, o Duramax 3.0 teve seus altos e baixos. A versão anterior, conhecida como LM2, foi introduzida em 2019 e, inicialmente, era considerada bastante confiável. No entanto, surgiram alguns problemas que prejudicaram sua reputação. Um problema comum era a falha ao ligar o motor, onde o botão de partida não girava o motor. A origem desse problema foi rastreada até a roda fônica do virabrequim.
Outro problema estava relacionado à correia que enviava energia para a bomba de óleo. Como ela ficava dentro do motor, a correia de borracha estava constantemente exposta ao óleo, e sua falha poderia levar a uma falha catastrófica do motor. A GM recomendava a substituição da correia a cada 200 mil km.
Problemas conhecidos do LM2
| Problema | Descrição |
|---|---|
| Falha ao Ligar o Motor | O motor não girava ao pressionar o botão de partida |
| Correia da Bomba de Óleo | Exposição constante ao óleo, levando a falhas |
| Turbo de Geometria Variável | Atuador eletrônico perdia a posição das paletas |
O novo motor da Chevrolet
Com os erros do passado, a Chevrolet aprendeu e lançou o novo Duramax 3.0 LZ0, corrigindo a maioria dos problemas anteriores. Esse motor é agora uma escolha excelente para aplicações em caminhonetes e SUVs. A F-150 não possui mais motor a diesel, deixando o caminho livre para a Chevrolet dominar o mercado.
Melhores recursos do duramax LZ0
| Recurso | Descrição |
|---|---|
| Eficiência de Combustível | Excelente, com economia entre 10 e 11 km por litro |
| Capacidade de Reboque | Quase 7 mil quilos |
| Turbo de Geometria Variável | Garante potência ideal em toda a faixa de rodagem |
| Transmissão de 10 Velocidades | Relações de marcha que proporcionam aceleração suave |
A Chevrolet silverado a diesel no Brasil
A Silverado 1500 equipada com o motor Duramax 3.0 seria uma excelente adição ao mercado brasileiro. O público brasileiro tem uma forte preferência por caminhonetes a diesel, devido ao seu grande torque e eficiência para uso no trabalho. Enquanto o mercado global está se movendo em direção a veículos híbridos e elétricos, o brasileiro ainda tem uma queda por veículos a combustão.
O novo Duramax 3.0 é uma revolução nos motores a diesel, combinando tecnologia, potência e eficiência. Com a maioria dos problemas anteriores corrigidos, ele se torna uma escolha sólida para quem precisa de um motor diesel confiável e poderoso. Quem sabe, em breve, a Chevrolet não traga essa versão diesel da Silverado para o Brasil? Certamente, ela seria muito bem recebida por aqui.
Vamos agora considerar um detalhe que não pode ser ignorado: a confiabilidade. Além de toda a potência e tecnologia que o motor Duramax 3.0 oferece, ele também é conhecido por sua robustez. Quem nunca passou por situações desagradáveis onde tudo que queríamos era um motor que não nos deixasse na mão? É aí que a magia do Duramax entra em ação. É praticamente o Chuck Norris dos motores diesel!
Vamos imaginar você com sua Silverado no meio do nada, com aquele sol de rachar. Não parece um cenário dos mais agradáveis, né? Mas com a Silverado Diesel e o motor Duramax 3.0, você não precisa se preocupar. É só relaxar e aproveitar a viagem, sabendo que está acompanhado de um motor robusto e confiável.
E não é só a segurança que faz o Duramax se destacar. Ele também é ambientalmente amigável, com emissões reduzidas. Você pode até não ser a pessoa mais verde da turma, mas não vai precisar se preocupar com o planeta enquanto dirige seu caminhão. Enfim, o Duramax traz o pacote completo: potência, eficiência e uma pitada de amor pela natureza. Que combinação, hein?
