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Nova Yamaha MT-15 entrega 19 cv, câmbio de seis marchas e consumo superior a 40 km/l, mas ainda não chegou ao Brasil

Escrito por Bruno Teles
Publicado em 20/08/2025 às 11:09
Atualizado em 21/08/2025 às 10:49
Nova Yamaha MT-15 promete eficiência acima de 40 km/l e motor VVA tecnológico, mas ausência no Brasil gera frustração entre motociclistas
Nova Yamaha MT-15 promete eficiência acima de 40 km/l e motor VVA tecnológico, mas ausência no Brasil gera frustração entre motociclistas
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Nova Yamaha MT-15 chega com design moderno e desempenho. Motocicleta da linha Master of Torque combina motor tecnológico, visual agressivo e eficiência, mas ainda não está à venda no Brasil.

A nova Yamaha MT-15 vem chamando atenção mundialmente pelo conjunto que une design arrojado e tecnologia avançada. Com atualizações recentes em países como a Indonésia, o modelo tem conquistado espaço entre os apaixonados por motos naked, mesmo sem previsão oficial de chegada ao Brasil.

Entre os diferenciais, estão motor com Sistema de Atuação de Válvula Variável (VVA), câmbio de seis marchas e embreagem assistida e deslizante. Esses elementos tornam a pilotagem mais fluida e precisa, reforçando o posicionamento da MT-15 como opção para quem busca modernidade, esportividade e eficiência no uso urbano e em trajetos rodoviários.

Motor e tecnologia de ponta

A nova Yamaha MT-15 é equipada com motor de 155 cm³ que entrega 19 cv a 10.000 rpm, potência suficiente para garantir bom desempenho em diferentes situações. O destaque vai para o sistema VVA, que ajusta a distribuição do torque conforme a rotação, favorecendo tanto acelerações rápidas na cidade quanto estabilidade em velocidades mais altas.

Além disso, o câmbio de seis velocidades aliado à embreagem deslizante contribui para trocas suaves e seguras, reduzindo travamentos em reduções bruscas. Essa combinação dá ao piloto uma sensação de controle refinado, rara em modelos da mesma categoria.

Design naked moderno

No visual, a nova Yamaha MT-15 segue a proposta naked com linhas agressivas e componentes expostos. A iluminação em LED reforça a modernidade, além de garantir melhor visibilidade noturna. A suspensão dianteira invertida, junto à balança de alumínio, melhora a estabilidade e oferece resposta mais rápida em curvas e frenagens.

O painel 100% digital também chama a atenção. Ele concentra informações essenciais de forma clara, como velocímetro, consumo e indicador de marcha, proporcionando praticidade sem perder o apelo tecnológico que a moto promete.

Vale a pena esperar pela chegada ao Brasil?

Embora ainda não esteja disponível no mercado nacional, o interesse pela nova Yamaha MT-15 cresce entre os motociclistas brasileiros. Fóruns e grupos especializados já discutem o impacto que o modelo poderia trazer, especialmente pelo preço competitivo esperado frente a rivais como Honda CB 250 Twister e Yamaha Fazer 250.

A expectativa é que, caso seja lançada por aqui, a MT-15 atraia principalmente iniciantes e jovens pilotos em busca de uma naked moderna, leve e com boa eficiência de combustível, que pode superar 40 km/l em condições ideais.

Perguntas frequentes sobre a nova Yamaha MT-15

Quantos cavalos de potência ela possui?
A nova Yamaha MT-15 entrega aproximadamente 19 cv a 10.000 rpm.

Qual o consumo médio?
A moto pode passar de 40 km/l, variando conforme o estilo de pilotagem.

Quem são suas concorrentes diretas no Brasil?
Honda CB 250 Twister e Yamaha Fazer 250, que disputam o mesmo segmento naked esportivo.

A MT-15 é indicada para iniciantes?
Sim, graças à leveza, fácil manuseio e potência equilibrada, é uma opção ideal para novos pilotos.

A nova Yamaha MT-15 se firma como uma naked compacta que alia potência moderada, tecnologia embarcada e visual agressivo. Embora ainda não esteja no mercado brasileiro, já desperta atenção pela proposta diferenciada.

E você, acredita que a Yamaha deveria lançar a MT-15 no Brasil? Acha que ela seria uma boa rival para Twister e Fazer 250? Deixe sua opinião nos comentários — queremos saber sua visão como motociclista.

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Marcelo honorio
Marcelo honorio
24/08/2025 01:17

Nem a linda RD 190 ainda nao chegou no Brasil então espera a MT 19
E impisivel parecer por aqui cousa boa so fica la fora a gente só fica com o resto

Silva Júnior
Silva Júnior
23/08/2025 09:47

Eu não entendo, como as concorrentes conseguem oferecer tecnologia e potência com preço justo e as marcas conceituadas não conseguem. Só mandam **** com preço alto.

Herbert Marques
Herbert Marques
Em resposta a  Silva Júnior
23/08/2025 11:21

É simples, meu consagrado! Porque tem quem pague!!! Pense como empresário: Por wue você vai colocar um produto superior que custa mais para ser feito e consequentemente teria preço superior se pelo mesmo preço você pode entregar um produto inferior mais barato de fazer e obter mais lucro se vende bem? O poder está na mão do consumidor, a empresa está mais que certa em explorar a imbecilidade do brasileiro. Empresa visa lucro acima de tudo, enquanto seu produto estiver dando lucro e não perdendo espaço para os concorrentes, não tem porque ela mudar

Eduardo
Eduardo
21/08/2025 22:45

Isso é uma vergonha, grandes montadoras como honda, yamaha etc só trazem motos feias de baixa cilindrada para o Brasil, fora preço absurdo, mas enquanto tiver gente comprando eles não vão se preocupar em trazer produtos de qualidade pra cá. Tomara que geral começe a comprar motos de outras montadoras que já tem por aqui, motos com tecnologia, designs premium, dona Honda e dona yamaha tem rever as projeções futuras e se mexerem….

Bruno Teles

Falo sobre tecnologia, inovação, petróleo e gás. Atualizo diariamente sobre oportunidades no mercado brasileiro. Com mais de 7.000 artigos publicados nos sites CPG, Naval Porto Estaleiro, Mineração Brasil e Obras Construção Civil. Sugestão de pauta? Manda no brunotelesredator@gmail.com

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