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Com 150 cilindradas, nova moto “baratinha” Honda GLH 2025 tem autonomia de 400 km com um único tanque, freios CBS — e ainda faz 40 km por litro

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado em 22/07/2025 às 01:55
Atualizado em 24/07/2025 às 18:58
Nova Honda GLH 150 2025 aposta em design esportivo, autonomia de 400 km com um único tanque, freios CBS — e ainda faz 40 km por litro
Foto: Nova Honda GLH 150 2025 aposta em design esportivo, autonomia de 400 km com um único tanque, freios CBS — e ainda faz 40 km por litro
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Conheça a Honda GLH 150 2025, a nova moto da Honda que combina design esportivo, alta autonomia de até 400 km e economia surpreendente com consumo de 40 km/l. Equipada com freios CBS da Honda, oferece segurança e eficiência para quem busca uma moto econômica e moderna no mercado

A Honda GLH 150 2025 é a mais nova aposta da fabricante japonesa para o segmento de motos de 150cc no Brasil. Com um design esportivo e moderno, a moto oferece uma autonomia impressionante de até 400 km com um único tanque, graças ao seu motor eficiente que entrega até 40 km por litro. Além disso, a nova moto traz os freios CBS da Honda, tecnologia que garante mais segurança nas frenagens, principalmente em situações de emergência.

Para quem busca uma moto econômica da Honda com performance confiável, baixo custo de manutenção e um visual que chama atenção, a GLH 150 2025 aparece como uma opção muito atraente em 2025. Vamos conhecer mais detalhes sobre esse modelo que promete conquistar motociclistas urbanos e iniciantes.

Design esportivo da Honda GLH 150 2025: estilo e funcionalidade

A estética da Honda GLH 150 2025 é um dos seus pontos fortes. O modelo apresenta linhas agressivas, inspiradas nas motos esportivas de alta cilindrada, mas adaptadas para garantir conforto e ergonomia no uso diário.

O farol em LED com formato moderno e o painel digital totalmente configurável evidenciam a evolução tecnológica da moto.

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O tanque de combustível foi redesenhado para oferecer melhor encaixe ao piloto, contribuindo para uma pilotagem mais firme e segura, especialmente em curvas e manobras urbanas. Essa atenção ao design alia forma e função, proporcionando um produto que agrada tanto no visual quanto no desempenho prático.

Autonomia e eficiência: a moto que faz 40 km/l e roda até 400 km com um tanque

A promessa de uma autonomia de até 400 km com um único tanque é um dos grandes diferenciais da Honda GLH 150 2025. Essa eficiência vem do motor monocilíndrico de 150cc equipado com sistema de injeção eletrônica PGM-FI, que otimiza o consumo de combustível.

Testes reais indicam que a moto mantém média próxima a 40 km por litro em condições urbanas e rodoviárias mistas, um desempenho que supera muitos concorrentes da mesma categoria. Essa economia torna o custo por quilômetro muito atraente, principalmente para quem utiliza a moto no dia a dia para deslocamentos como trabalho e estudo.

Freios CBS da Honda: segurança aprimorada

A implementação dos freios CBS da Honda na GLH 150 2025 eleva o padrão de segurança do modelo. O sistema de freios combinados distribui a força da frenagem entre as rodas dianteira e traseira de maneira automática, garantindo maior estabilidade e reduzindo o risco de derrapagens.

Essa tecnologia, ainda pouco comum em motos de entrada, traz um benefício significativo para pilotos iniciantes ou que precisam de uma resposta rápida em emergências, reforçando a confiabilidade da moto e o compromisso da Honda com a segurança.

Motor, desempenho e tecnologias da nova moto da Honda

O motor da Honda GLH 150 2025 é projetado para equilibrar potência e economia. Com 149,2 cc, o monocilíndrico de 4 tempos entrega torque suficiente para o trânsito da cidade, além de garantir respostas rápidas em ultrapassagens e retomadas.

A injeção eletrônica PGM-FI ajusta a mistura de ar e combustível em tempo real, o que reduz o consumo e as emissões de gases poluentes. O sistema de escapamento com catalisador também contribui para o cumprimento das normas ambientais, deixando a GLH 150 mais moderna e sustentável.

A transmissão manual de 5 velocidades oferece trocas suaves, e o conjunto suspensivo dianteiro com garfo telescópico e traseiro monoamortecedor garante conforto mesmo em vias irregulares.

Moto econômica da Honda: consumo, manutenção e custo-benefício

Uma das maiores vantagens da Honda GLH 150 2025 é o baixo custo de uso. Com média de 40 km/l, o consumo é um dos melhores da categoria, e a autonomia de até 400 km por tanque reduz o número de paradas para abastecimento.

Além disso, a manutenção segue o padrão Honda, conhecida pela durabilidade e disponibilidade de peças no mercado nacional. O custo de revisão periódica é competitivo, o que torna essa moto ideal para quem precisa de um veículo confiável e econômico para o dia a dia.

Ficha técnica da Honda GLH 150 2025

EspecificaçãoDetalhes
MotorMonocilíndrico, 4 tempos, 149,2 cc, OHC, arrefecido a ar
Potência MáximaAproximadamente 12,2 cv a 8.000 rpm
Torque MáximoCerca de 12,6 Nm a 6.000 rpm
Sistema de AlimentaçãoInjeção eletrônica PGM-FI
TransmissãoManual, 5 velocidades
FreiosDianteiro: Disco de 240 mm; Traseiro: Tambor de 130 mm
Suspensão DianteiraGarfo telescópico com 107 mm de curso
Suspensão TraseiraDuplo amortecedor com 91 mm de curso
Consumo MédioAproximadamente 33 km/l
Capacidade do Tanque12,7 litros
Autonomia EstimadaAproximadamente 420 km com um tanque
IluminaçãoFarol e lanternas em LED
PainelDigital completo
Peso Aproximado129 kg

Como a Honda GLH 150 2025 se posiciona entre as motos 150cc

No mercado de motos 150cc, a GLH 150 2025 enfrenta uma forte concorrência, com modelos que oferecem desde baixo custo até desempenho esportivo.

A Honda, contudo, se destaca por combinar o que há de melhor em design esportivo com uma proposta de eficiência e segurança.

Modelos concorrentes, como Yamaha Fazer 150, Suzuki GSX 150 e outras motos street, apresentam desempenho próximo, mas nem todos contam com os freios CBS da Honda ou autonomia tão elevada. Isso dá à GLH 150 uma vantagem clara, principalmente para quem prioriza segurança e economia.

Por que escolher a Honda GLH 150 2025: vantagens para o dia a dia

Seja para uso urbano ou trajetos mais longos, a Honda GLH 150 2025 oferece uma série de benefícios que facilitam o cotidiano do motociclista:

  • Baixo consumo de combustível, que reduz gastos mensais;
  • Tecnologia de freios CBS da Honda, que traz mais segurança;
  • Design esportivo moderno, que alia estilo e funcionalidade;
  • Boa autonomia, que evita paradas constantes para abastecer;
  • Manutenção acessível e peças disponíveis, padrão da marca;
  • Conforto na pilotagem, graças a suspensão e ergonomia refinadas.

Esses pontos reforçam o apelo da GLH 150 2025 como uma opção inteligente para quem busca custo-benefício, segurança e um visual moderno.

Conheça a nova moto da Honda que entrega economia, segurança e estilo

A Honda GLH 150 2025 se apresenta como uma moto econômica da Honda que não abre mão do design esportivo nem da segurança. Com autonomia para até 400 km, média de consumo de 40 km por litro e sistema de freios CBS da Honda, o modelo é perfeito para quem quer uma moto versátil e confiável.

Para os motociclistas que buscam uma moto que faz 40 km/l, com tecnologia e manutenção facilitada, essa novidade da Honda é uma das melhores opções disponíveis em 2025.

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27/07/2025 21:18

Eu tenho uma Fan 150 ano 2011 e chego a fazer uma média entre 38/44 km por litro, no meu ver essa nova versão deveria render mais km.

Isaías Lima
Isaías Lima
25/07/2025 12:48

Que monte de falação chata nesse vídeo e texto, um monte de lero lero e mimi em cima dessa berração, moto **** e atrasada.
Só no Brasil mesmo p alguém comprar uma moto atrasada e **** dessa e pior, ainda pagar caro.
É uma falácia que foi fabricada o modelo p ser barata.
Blá blá blá!!!
Deus abençoe grandemente a todos.

Fausto
Fausto
Em resposta a  Isaías Lima
26/07/2025 16:47

Tbm achei que falou demais pra uma moto com cara de antiga

Maick
Maick
25/07/2025 10:27

**** tecnologia freio cbs, esse freio é uma **** vai andar numa estrada de chão pra ver, e em ja estamos quase em 2026 e ainda freio a tambkr nas motos com valores muito altos, nem pisca alerta vem de fabrica o sistema do descanso baixado que deveria ter é uma vergonha pra duas maiores marcas do brasil ainda tem a cara de **** de cobra 20k numas **** dessas
E moto pra trabalho tem q ter mais segurança freios a disco e abs tanto na factor, quando nas linnas CGs

Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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