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Com 25% da obra concluída, nova estrada de concreto entre Mandirituba e São José dos Pinhais promete revolucionar a mobilidade na Grande Curitiba e conectar polos logísticos com mais eficiência.
A nova estrada em concreto que vai ligar Mandirituba a São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba, está avançando rapidamente e já tem 25% da obra concluída, segundo informações oficiais. Com investimento de R$ 96,8 milhões por parte do Governo do Paraná, essa é considerada uma das obras de infraestrutura mais estratégicas do estado, com potencial de revolucionar a mobilidade regional, melhorar a logística agrícola e conectar dois dos principais eixos rodoviários do país: a BR-116 e a BR-376.
A pavimentação em concreto já cobre 4 quilômetros dos 26,61 quilômetros previstos, e trechos importantes já estão liberados ao tráfego, beneficiando diretamente motoristas, moradores e produtores rurais da região. Além da durabilidade da pista, o projeto também inclui ciclovia, nova iluminação e adequações no traçado, garantindo mais segurança, fluidez e sustentabilidade no transporte regional.
Nova estrada em concreto é considerada eixo de mobilidade para a Grande Curitiba
A construção da estrada atende a uma demanda antiga — de quase 30 anos — por uma ligação direta entre o Sul da Região Metropolitana de Curitiba e o eixo Leste, reduzindo distâncias e tempos de deslocamento entre municípios que hoje dependem de rotas congestionadas e mal distribuídas.
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Segundo Gilson Santos, presidente da Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep), a obra “já transforma o cotidiano da região”, e representa uma intervenção fundamental na mobilidade, conectando rodovias estratégicas e promovendo avanços no escoamento agrícola, no transporte de cargas e passageiros e na integração entre municípios.
Além de Mandirituba e São José dos Pinhais, a nova estrada também terá impactos diretos em outras cidades como Quitandinha, Agudos do Sul, Piên, Campo do Tenente e Rio Negro, que compõem o chamado segundo anel metropolitano da capital paranaense.
Estrada de concreto avança em ritmo acelerado, com trechos já liberados
Até o momento, foram liberados dois trechos importantes:
- 780 metros pavimentados em ambos os lados em São José dos Pinhais.
- 1,5 quilômetro no lado esquerdo da pista no sentido Mandirituba.
Nas demais áreas, o tráfego ocorre por meio do sistema “Pare-e-Siga”, enquanto as obras seguem com pavimentação, drenagem, terraplenagem e alargamento da pista. A execução começa a partir de São José dos Pinhais e avança no sentido Mandirituba, com previsão de entrega completa até agosto de 2026.
A escolha pelo concreto como material de pavimentação representa um avanço técnico importante. Essa tecnologia oferece maior durabilidade, menor custo de manutenção e melhor performance sob condições climáticas adversas, como as enfrentadas frequentemente na região metropolitana de Curitiba.
Ligação entre Mandirituba e São José dos Pinhais traz impacto logístico e urbano
A nova estrada cria uma conexão direta entre áreas rurais e polos urbanos, facilitando o transporte de produtos agrícolas, deslocamento de trabalhadores e integração econômica entre os municípios.
A expectativa é que a via se torne um novo eixo logístico para o Sul do Paraná, aliviando o tráfego pesado nas BRs e redistribuindo o fluxo de veículos.
A inclusão de uma ciclovia de 2,5 metros de largura também evidencia a preocupação com a mobilidade ativa, beneficiando ciclistas e moradores locais que utilizam a bicicleta como meio de transporte. Além disso, o projeto contempla iluminação moderna, novos traçados com curvas mais seguras e melhor visibilidade noturna, reduzindo o risco de acidentes.
Obra alia desenvolvimento e preservação do patrimônio histórico da RMC
Um dos pontos altos da nova ligação é o respeito ao patrimônio histórico e cultural da região. Na Colônia Marcelino, em São José dos Pinhais, será mantido o calçamento tradicional em paralelepípedo, que será integrado à nova via sem descaracterizar sua aparência original.
Essa integração entre infraestrutura moderna e elementos históricos é vista como um exemplo de urbanismo sustentável e inclusivo, valorizando a memória local enquanto se promove o desenvolvimento regional.
Obra de mobilidade no Paraná representa novo modelo de integração regional
O avanço da estrada entre Mandirituba e São José dos Pinhais marca uma nova etapa no planejamento metropolitano da capital paranaense.
O projeto insere-se em um contexto mais amplo de descentralização do tráfego, desenvolvimento de eixos logísticos alternativos e melhora da qualidade de vida de comunidades que até então estavam isoladas das rotas principais.
Mais do que uma ligação física, a estrada em concreto representa oportunidades de crescimento urbano, aumento do acesso a serviços, geração de empregos e estímulo ao turismo rural e histórico na região.
A nova estrada de concreto em construção entre Mandirituba e São José dos Pinhais é mais do que um investimento em mobilidade: é uma aposta no futuro da Região Metropolitana de Curitiba.
Com tecnologia moderna, impacto logístico, valorização histórica e integração social, o projeto já demonstra resultados práticos, mesmo com apenas 25% das obras concluídas.
Com previsão de conclusão até 2026, a obra promete consolidar um novo modelo de desenvolvimento regional, mais conectado, eficiente e sustentável — colocando o Paraná como referência em infraestrutura urbana inteligente no Brasil.
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