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A nova DR 160 2026 traz uma combinação única entre preço acessível e design moderno, mas uma ausência inesperada no sistema de segurança causa surpresa e divide opiniões entre os fãs e especialistas do mercado nacional de motos street.
A Haojue apresentou oficialmente a nova DR 160 2026 no Brasil, trazendo uma atualização discreta, porém com destaque para o seu preço competitivo, que chama atenção no segmento das motos street de baixa cilindrada.
Com valor sugerido de R$ 20.479, sem frete incluído, conforme divulgado pela fabricante em seu site oficial, a DR 160 mantém sua base técnica já conhecida, sem receber o tão aguardado sistema de freios ABS, o que surpreende alguns fãs e especialistas do mercado.
O lançamento ocorreu junto com a chegada da nova DL 160, mostrando a estratégia da Haojue em reforçar sua presença no segmento de motocicletas urbanas.
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Motor e desempenho da DR 160
A motorização da DR 160 2026 continua fiel ao seu projeto original, com um motor de quatro tempos, comando de válvulas no cabeçote (OHC) e sistema de arrefecimento a ar com ventilação forçada.
De acordo com os dados oficiais, o propulsor desenvolve 15 cavalos de potência a 8.000 rotações por minuto (rpm), com torque máximo de 1,43 kgf.m entregue a 6.500 rpm.
Essa configuração é combinada a uma transmissão manual de cinco marchas, partida elétrica e injeção eletrônica, que garantem praticidade e eficiência no uso diário.
Chassi e componentes
O chassi da DR 160 2026 utiliza uma estrutura do tipo berço duplo, que oferece boa rigidez e estabilidade para o segmento.
A suspensão dianteira é invertida, um item que chama a atenção pelo padrão mais robusto para uma motocicleta de baixa cilindrada.
Na traseira, a moto conta com uma balança articulada e monoamortecedor hidráulico, que proporciona conforto na pilotagem em terrenos urbanos.
Os freios são a disco nas duas rodas, equipados com sistema de frenagem combinada (CBS), que distribui a força de frenagem entre os eixos dianteiro e traseiro, promovendo maior segurança.
Entretanto, a ausência do ABS, sistema que evita o travamento das rodas em frenagens bruscas, é um ponto de crítica entre os consumidores e especialistas.
Dimensões e capacidade
A Haojue DR 160 2026 possui medidas que atendem bem às necessidades urbanas.
Com 2.020 mm de comprimento, 755 mm de largura e 1.100 mm de altura, a moto é compacta e ágil para o trânsito.
A distância entre-eixos é de 1.285 mm, o que ajuda na estabilidade em curvas e manobras.
Seu peso declarado é de 148 kg em ordem de marcha, tornando-a relativamente leve e fácil de conduzir.
O tanque de combustível comporta até 12 litros, o que favorece autonomia para trajetos urbanos e pequenos deslocamentos.
A altura do assento é de 790 mm, acessível para a maioria dos motociclistas.
Os pneus são do tipo sem câmara, montados em rodas de liga leve aro 17, com medidas 100/80 na dianteira e 130/70 na traseira, conferindo boa aderência e segurança.
Equipamentos e design
Entre os equipamentos de série, a DR 160 2026 conta com iluminação full-LED, que abrange farol, lanterna e piscas, garantindo melhor visibilidade e consumo de energia reduzido.
O painel digital em LCD exibe informações essenciais, incluindo indicador de marchas, facilitando o controle durante a pilotagem.
O banco bipartido, dividido em dois níveis, oferece conforto diferenciado para piloto e passageiro.
O escapamento curto, posicionado em altura elevada, além de reforçar o design esportivo, também auxilia na proteção contra contato com a água em pisos molhados.
Visual e mercado
Visualmente, a DR 160 2026 mantém o estilo street esportivo que conquistou seu público.
A novidade desta safra está nos novos grafismos, que conferem um aspecto mais moderno e atraente sem alterar as linhas básicas da moto.
Segundo especialistas, o modelo se posiciona como uma opção acessível para quem busca uma moto leve, ágil e econômica para o uso diário, especialmente em cidades com trânsito intenso.
O preço competitivo de R$ 20.479, considerando o conjunto mecânico e os equipamentos, é um dos principais atrativos da DR 160 2026, mas a ausência do ABS pode pesar na decisão de compra de alguns consumidores, que têm buscado cada vez mais essa tecnologia por questões de segurança.
Concorrência e expectativas
No mercado brasileiro, a DR 160 2026 disputa espaço com modelos populares de outras marcas que já oferecem ABS em suas versões básicas, como a Honda CG 160 e a Yamaha Fazer 150.
Esses concorrentes têm apostado em tecnologias de segurança para atrair um público cada vez mais exigente.
Por isso, a ausência do ABS na DR 160 pode ser vista como um ponto fraco, embora o sistema de frenagem combinada (CBS) ajude a mitigar riscos nas frenagens.
A expectativa é que a Haojue, em futuras atualizações, possa incluir o ABS para aumentar a competitividade e atender às demandas do mercado e dos órgãos reguladores, que têm estimulado a adoção desse equipamento em motos de baixa cilindrada.
Atualizações e futuro da DR 160
Além dos novos grafismos, não há mudanças técnicas expressivas previstas para o modelo 2026.
Ainda assim, a moto segue como uma boa alternativa para quem deseja uma motocicleta urbana simples, econômica e com design esportivo.
A presença da DR 160 no mercado nacional, segundo especialistas, indica a intenção da Haojue de consolidar sua marca no Brasil e ampliar sua participação no segmento de motos street acessíveis.
Com um preço acessível, motor eficiente e um conjunto equilibrado, a DR 160 2026 pode atender a um público jovem e urbano, que busca praticidade e estilo, apesar da controvérsia sobre a ausência do ABS.
Será que o preço baixo é suficiente para compensar a falta do ABS em uma motocicleta voltada para o uso urbano e com apelo esportivo?
Deixe sua opinião: você compraria a DR 160 2026 mesmo sem o ABS? Quais fatores pesam mais na sua decisão na hora de escolher uma moto?
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