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A partir de 6 de junho de 2026, motoristas da Pensilvânia estarão proibidos de tocar no celular enquanto dirigem, mesmo que o veículo esteja parado no sinal vermelho, conforme estabelece a nova Lei Paul Miller.
A legislação aprovada transforma a Pensilvânia no 31º estado dos Estados Unidos a adotar a política de “no touch” ao volante. A norma considera infração qualquer toque no telefone celular durante a condução do veículo, ainda que em momentos de parada temporária no trânsito.
A regra entra em vigor com um período de um ano de advertências, permitindo que motoristas se adaptem à nova exigência antes que as multas comecem a ser aplicadas. A partir de junho de 2026, quem for flagrado com o celular em mãos será multado em US$ 50, com exceções apenas para chamadas de emergência.
O objetivo da lei é combater o aumento das ocorrências de acidentes causados por distrações. Segundo a Administração Nacional de Segurança no Trânsito dos EUA (NHTSA), em 2023, mais de 3 mil pessoas morreram em acidentes relacionados ao uso do celular.
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Sem exceções para sinal vermelho ou trânsito parado
O uso do celular como GPS continua permitido, desde que o aparelho esteja fixado em suporte no painel ou conectado ao sistema do veículo, sem a necessidade de manuseio manual. A lei reforça que o risco não desaparece mesmo com o carro parado em congestionamentos ou semáforos.
Estudos apontam que olhar para o celular por cinco segundos enquanto dirige a 55 mph é o equivalente a atravessar um campo de futebol de olhos fechados. Por isso, a nova medida também proíbe manuseio temporário durante paradas breves.
Para muitos motoristas acostumados a checar mensagens em semáforos, a nova regra exigirá mudanças no comportamento. A legislação pretende formar uma nova cultura de segurança no trânsito, priorizando atenção total à via.
Legislação integra tendência nacional de segurança no trânsito
Com essa decisão, a Pensilvânia se alinha a outros estados americanos que já implementaram políticas similares, como Califórnia, Nova York e Illinois. Em alguns desses locais, as multas ultrapassam os US$ 2.000 e podem incluir até pena de prisão.
As autoridades recomendam o uso de comandos de voz ou assistência por passageiros para garantir a navegação durante os trajetos. Sistemas veiculares inteligentes também são aliados na transição para o cumprimento da nova regra.
Segundo a reportagem da Newsweek, a aprovação da Lei Paul Miller foi motivada pelo número crescente de acidentes envolvendo motoristas distraídos. A legislação foi batizada em homenagem a uma vítima fatal de acidente causado por uso de celular ao volante.
Prevenção e mudança de hábito como foco da nova política
A campanha de conscientização começa imediatamente, com ações educativas e distribuição de material informativo. Durante o período de adaptação, a polícia poderá parar motoristas, mas apenas para emitir advertências.
A expectativa do governo estadual é que, com menor dependência do celular ao volante, os índices de acidentes recuem consideravelmente, tornando as estradas mais seguras para todos os usuários.
E você, acha que uma lei assim funcionaria no Brasil? Ou o brasileiro daria um jeito de driblar até no sinal vermelho?
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