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Nada de Toyota, Volkswagen ou BYD: veículo novo mais barato do Brasil pertence à companhia muitas vezes deixada de lado pelos brasileiros

Escrito por Alisson Ficher
Publicado em 30/08/2024 às 17:27
Citroën C3 Live Plus é o carro novo mais barato do Brasil, desbancando marcas como Volkswagen e Toyota. Vale a pena? Confira!
Citroën C3 Live Plus é o carro novo mais barato do Brasil, desbancando marcas como Volkswagen e Toyota. Vale a pena? Confira!

Carro mais barato do Brasil desbanca gigantes como Volkswagen e Toyota. Com um preço competitivo e novas funcionalidades, essa oferta promete sacudir o mercado.

No cenário automotivo brasileiro, onde nomes como Volkswagen, Toyota, e Honda dominam o imaginário popular, um novo jogador está emergindo, desafiando as expectativas e surpreendendo até os mais céticos.

Se você está à procura do carro zero mais barato do Brasil, é hora de esquecer as gigantes e focar em uma marca que muitas vezes passa despercebida, mas que agora oferece uma proposta irresistível.

A Citroen está com uma promoção imperdível, que promete virar a cabeça dos consumidores, especialmente aqueles que tradicionalmente se voltam para modelos como o Fiat Mobi e o Renault Kwid.

De acordo com a montadora francesa, até o próximo dia 5 de setembro, o Citroen C3 Live Plus 1.0 MT, ano modelo 2024, está sendo comercializado por R$ 69.990, um desconto de R$ 6.900 sobre o valor de tabela, que é de R$ 76.890.

Esta oferta coloca o C3 como o veículo mais barato do mercado brasileiro, uma posição que outrora pertencia a modelos das marcas mencionadas.

O que faz o C3 se destacar?

Apesar de não ter o peso de marcas como Toyota, Honda, e Volkswagen, o Citroen C3 não deixa a desejar em termos de especificações.

A versão Live Plus 1.0 MT oferece de série itens essenciais como assistente de partida em rampas, ar-condicionado, direção elétrica, monitor de pressão dos pneus e vidros dianteiros elétricos.

As rodas de 15 polegadas, combinadas com detalhes externos como retrovisores e maçanetas sem pintura, conferem ao modelo um ar prático e acessível.

Sob o capô, o motor 1.0 aspirado Firefly de 3 cilindros flex, emprestado da Fiat, entrega 71/75 cavalos de potência e 10/10,7 kgfm de torque, dependendo do combustível utilizado.

A transmissão manual de 5 marchas, combinada com um consumo de 12,9 km/l na cidade e 14,1 km/l na estrada com gasolina, ou 9,3 km/l na cidade e 10 km/l na estrada com etanol, garante uma eficiência energética que não deve ser subestimada.

Financiamento facilitado para fechar negócio

A Citroen também está oferecendo condições de financiamento bastante atrativas para aqueles que desejam adquirir o C3.

Conforme as condições oferecidas pela Stellantis Financiamentos, o modelo pode ser adquirido com entrada de R$ 34.995, seguida por 36 parcelas de R$ 1.296, com a primeira prestação vencendo em 30 dias.

A taxa de juros aplicada é de 0,99% ao mês e 12,55% ao ano, resultando em um valor total financiado de R$ 81.674,06. Esta é uma excelente oportunidade para aqueles que desejam entrar no mercado de automóveis sem comprometer demais o orçamento.

Novidades na linha 2025

Em julho de 2024, a Citroen lançou a linha 2025 do C3, trazendo pequenas, mas significativas melhorias nos equipamentos de série.

Agora, todas as versões do C3, incluindo a Live Plus, contam com chave tipo canivete, algo que nem o modelo topo de linha, o C3 Aircross, oferecia anteriormente.

Além disso, o pacote opcional Plus, que custava R$ 1.000 adicionais e incluía desembaçador, lavador e limpador traseiro, além de um sistema de som com conexão Bluetooth da Mopar, agora vem de fábrica na versão de entrada.

Estas atualizações tornam o C3 uma opção ainda mais atraente, especialmente para aqueles que estão de olho em marcas tradicionais como Volkswagen e Toyota, mas que agora podem considerar uma alternativa igualmente confiável e com um preço bem mais acessível.

Mudança no cenário com o novo C3?

O mercado automotivo brasileiro sempre foi marcado pela forte presença de marcas como Volkswagen, Honda, e Toyota.

No entanto, com ofertas como a da Citroen, é possível que vejamos uma mudança no comportamento dos consumidores. Será que essa é a hora de reconsiderar suas opções e apostar em uma marca que antes não estava no seu radar?

E você, acredita que vale a pena investir em uma marca menos tradicional como a Citroen ou prefere continuar com os nomes consagrados do mercado? Comente e participe dessa discussão!

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Alisson Ficher

Jornalista formado desde 2017 e atuante na área desde 2015, com seis anos de experiência em revista impressa e mais de 12 mil publicações online. Especialista em política, empregos, economia, cursos, entre outros temas. Se você tiver alguma dúvida, quiser reportar um erro ou sugerir uma pauta sobre os temas tratados no site, entre em contato pelo e-mail: alisson.hficher@outlook.com. Não aceitamos currículos!

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