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A procura por centrais multimídia acessíveis tem crescido entre motoristas que desejam modernizar seus carros sem gastar muito. Entre as opções mais comentadas está a multimídia de 400 reais vendida na Shopee, equipada com Apple CarPlay sem fio e funções extras.
Após um mês de testes, a multimídia de R$ 400 vendida na Shopee com Android Auto e Apple CarPlay sem fio foi avaliada em detalhes no canal PROLife21, no YouTube.
O criador do conteúdo destacou os principais pontos positivos e negativos do dispositivo, comparando-o ainda com uma versão mais simples de R$ 200.
A análise completa mostra como o equipamento se comporta no dia a dia, especialmente em termos de conectividade, usabilidade e desempenho.
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Conectividade como principal diferencial
O maior destaque da multimídia de R$ 400 é a conectividade. O equipamento inicia automaticamente assim que o carro é destravado, procurando de imediato o celular para ativar o Apple CarPlay.
Isso permite que, ao entrar no veículo, o trajeto já esteja configurado, sem necessidade de interações manuais.
Esse recurso mostrou-se extremamente útil para o uso cotidiano, garantindo praticidade e rapidez.
O bom desempenho se deve ao sincronismo com a porta USB do carro, que energiza a multimídia no momento em que o veículo é destravado.
Essa função proporciona integração quase instantânea entre celular e central, eliminando etapas que, em outras centrais, consomem tempo.
Tela de vidro e resposta ao toque
Outro ponto positivo destacado foi a qualidade do toque. A tela de vidro oferece uma experiência semelhante à de um smartphone, com precisão e rapidez.
O usuário não precisa aplicar força para que os comandos sejam reconhecidos, tornando a navegação mais fluida e agradável. Esse detalhe diferencia a multimídia de R$ 400 da versão de R$ 200, cujo touch é descrito como mais áspero.
Apesar da boa resposta ao toque, a tela apresenta reflexos em situações de maior luminosidade, principalmente sob luz solar direta.
O brilho, mesmo ajustado ao máximo, não elimina totalmente esse inconveniente, embora mapas e rotas ainda possam ser visualizados sem grandes dificuldades.
Assistente virtual integrada ao dia a dia
Um dos recursos mais utilizados foi a integração com a assistente virtual do celular. Com comandos de voz, o condutor consegue traçar rotas, verificar informações sobre o tempo e até receber notificações do aparelho. Essa função garante mais segurança ao motorista, que pode manter as mãos no volante e os olhos na direção.
Durante os testes, a multimídia mostrou-se eficaz na interação com a Siri, oferecendo respostas rápidas e precisas. Além disso, a central exibe informações importantes na tela, como nível de bateria, sinal de rede e horário, reforçando sua utilidade prática.
Áudio com múltiplas opções de conexão
A multimídia possibilita diferentes formas de transmissão de áudio.
A principal é a conexão via Bluetooth, que permite o uso do Apple CarPlay e do sistema de som do carro ao mesmo tempo. Nos testes, essa configuração funcionou sem falhas.
Para quem possui veículos sem Bluetooth, há alternativas: conexão por entrada auxiliar ou sincronização de frequências FM entre a multimídia e o rádio do carro. Essa variedade de opções amplia a compatibilidade do dispositivo.
Pontos negativos observados no uso
Nem tudo, porém, agradou na experiência de um mês. Entre os pontos negativos, o reflexo excessivo da tela aparece como um dos principais incômodos, principalmente em ambientes externos iluminados.
Além disso, o dispositivo é mais pesado do que a versão de R$ 200, o que provocou ruídos no suporte original do carro durante deslocamentos em pisos irregulares.
Outro detalhe observado foi a transição de telas e aplicativos. Apesar da boa resposta ao toque, a navegação interna mostrou-se menos suave do que na multimídia de R$ 200.
Essa diferença, percebida na abertura de aplicativos e mudanças entre páginas, gera a sensação de uma interface mais lenta.
Comparativo entre as versões de R$ 200 e R$ 400
A comparação direta entre as duas versões revela vantagens e desvantagens em cada modelo. Enquanto a multimídia de R$ 400 entrega melhor experiência de toque, integração mais rápida com o celular e recursos adicionais como a assistente virtual, a versão de R$ 200 se sobressai na suavidade da interface e no menor reflexo da tela.
Em termos de praticidade, ambas oferecem o recurso de ligar automaticamente ao destravar o carro e conectar ao Apple CarPlay. No entanto, a escolha entre os modelos pode variar de acordo com a prioridade do usuário: fluidez da interface ou experiência de toque e conectividade.
O teste de um mês mostrou que a multimídia de R$ 400 da Shopee tem como principais pontos fortes a conectividade automática, a qualidade do toque e a integração com a assistente virtual.
Esses recursos tornam a condução mais prática e segura. Por outro lado, os reflexos da tela, o peso elevado e a interface menos fluida do que a versão mais barata são limitações que merecem atenção.
A decisão de compra, portanto, deve considerar o perfil do motorista e as condições do veículo. Para quem valoriza comandos por voz, toque responsivo e integração direta com o celular, a opção de R$ 400 entrega boas vantagens. Já para quem prioriza leveza, menor reflexo e transições mais suaves, a multimídia de R$ 200 ainda é uma alternativa interessante.
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