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Motocicleta indiana invade o Brasil, se torna fenômeno e agora tem fila de espera de 4 meses

Escrito por Alisson Ficher
Publicado em 27/08/2024 às 18:34
Motocicleta indiana invade o Brasil, se torna fenômeno e agora tem fila de espera de 4 meses
Motocicleta indiana invade o Brasil, se torna fenômeno e agora tem fila de espera de 4 meses
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Super Meteor 650 se tornou a nova sensação das motos no Brasil, com fila de espera de quatro meses e preços competitivos.

Nos últimos anos, o Brasil tem vivenciado um crescimento expressivo no setor de vendas de motocicletas. Dados da Fenabrave indicam que, entre janeiro e julho de 2024, foram emplacadas 1,089 milhão de motos, quase 200 mil a mais do que no mesmo período do ano passado.

Essa expansão reflete uma economia mais estável e a busca por meios de transporte mais ágeis e econômicos, especialmente em grandes centros urbanos.

Embora a Honda continue liderando o mercado com mais de 760 mil unidades emplacadas apenas nos primeiros sete meses do ano, um segmento específico tem se destacado: o das motocicletas de estilo Custom. Essas motos, com design clássico mas equipadas com tecnologias modernas, têm atraído um público crescente e fiel.

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A líder inesperada: Royal Enfield e a Super Meteor 650

Entre as marcas que vêm conquistando espaço nesse nicho, a Royal Enfield é, sem dúvida, a que mais chama atenção.

Presente no Brasil há sete anos, a marca indiana tornou-se líder no segmento Custom, com a Hunter 350 liderando as vendas com 3.027 unidades emplacadas em 2024.

No entanto, foi o lançamento da Super Meteor 650 que realmente mexeu com o mercado, causando uma verdadeira revolução.

Em apenas 48 horas, foram vendidas 650 unidades da Super Meteor 650, e hoje, a lista de espera já conta com 1.300 pessoas, com um tempo estimado de entrega de quatro meses.

“O projeto da Super Meteor 650 tinha a missão de combinar o DNA da nossa marca com a personalidade cruiser que nosso público espera, além de oferecer um motor potente e leve ao mesmo tempo”, explica Renato Ferri, gerente de marketing da Royal Enfield Brasil.

Super Meteor 650. (Imagem: divulgação)
Super Meteor 650. (Imagem: divulgação)

O que torna a Super Meteor 650 tão especial?

Um dos principais atrativos da Super Meteor 650 é o seu preço, significativamente mais acessível que o de concorrentes diretos.

Os valores começam em R$ 33.990 para a versão Astral, R$ 34.490 para a versão Interstellar, e R$ 34.990 para a versão Celestial, incluindo a entrega até a casa do cliente, um diferencial no mercado.

Mas o preço não é o único fator de sucesso. A Super Meteor 650 oferece um motor bicilíndrico de 648 cavalos e 53,3 Nm de torque, garantindo uma aceleração potente e trocas de marcha precisas, ideais para estradas.

Além disso, o design é um show à parte, com um assento baixo e confortável, painel de instrumentos digital-analógico de estilo retrô com tela LCD, e navegação Tripper integrada.

Fábrica e crescimento da marca no Brasil

A Royal Enfield, fundada em 1901 na Inglaterra e atualmente de propriedade indiana, é uma das maiores fabricantes de motocicletas do mundo.

No Brasil, a marca opera uma fábrica na Zona Franca de Manaus desde dezembro de 2022, em parceria com a Dafra, responsável pela montagem dos kits enviados da Índia. Esse modelo de operação tem permitido à marca atender à crescente demanda de forma mais ágil e eficiente.

Entre 2023 e 2024, a Royal Enfield registrou um crescimento de 44% nas vendas no Brasil, e a previsão é de que o número de concessionárias passe de 28 para 38 até o final de 2024.

As novas lojas estarão localizadas em cidades como São Paulo, Santa Catarina, Paraná e Cuiabá. Para 2025, a meta é ainda mais ambiciosa: 60 concessionárias em todo o país.

Novidades à vista

Para os fãs da marca, as novidades não param por aí. Está previsto para 2024 o lançamento do modelo Himalayan, seguido pela chegada da Shotgun 650 em 2025. A expectativa é que esses lançamentos sigam o sucesso da Super Meteor 650, ampliando ainda mais a base de clientes da Royal Enfield no Brasil.

Com tantos lançamentos e uma demanda crescente, fica a pergunta: os preços das motocicletas no Brasil estão justos ou será que o mercado está inflacionado em comparação com outros países? Deixe sua opinião nos comentários!

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Alisson Ficher

Jornalista formado desde 2017 e atuante na área desde 2015, com seis anos de experiência em revista impressa, passagens por canais de TV aberta e mais de 12 mil publicações online. Especialista em política, empregos, economia, cursos, entre outros temas. Registro profissional: 0087134/SP. Se você tiver alguma dúvida, quiser reportar um erro ou sugerir uma pauta sobre os temas tratados no site, entre em contato pelo e-mail: alisson.hficher@outlook.com. Não aceitamos currículos!

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