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Montadora chinesa Seres planeja construir rede de concessionárias e quer liderar a era dos carros elétricos no Brasil

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado em 07/11/2023 às 17:14
Montadora chinesa Seres planeja construir rede de concessionárias e quer liderar a era dos carros elétricos no Brasil
Foto: SERES
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SERES planeja expansão de rede de concessionárias no Brasil para liderar mercado de carros elétricos.

Logo após inaugurar seu centro de operação no Brasil, a montadora Seres anunciou a conclusão do estudo que definirá a primeira fase do seu plano de abertura de concessionárias no país. A companhia, que está focando nos carros elétricos, comunica que a expansão começará pelo estado de São Paulo, e em seguida, Brasília, Santa Catarina, Rio de Janeiro e Minas Gerais.

Seres escolheu locais estratégicos

O motivo da escolha desses locais para as primeiras lojas do grupo é devido à maior demanda de carros elétricos. Como exemplo, a montadora SERES ressalta que 32% da demanda nacional fica no estado de São Paulo. Entretanto, a empresa ainda não divulgou quantas lojas serão abertas no estado, algo que será comunicado em breve, segundo dados da assessoria da empresa.

A sede da empresa no Brasil já está em operação no bairro de Alphaville, em Barueri, na Avenida Tucunaré 790, e o primeiro showroom foi aberto na Avenida Europa, 110, em São Paulo. De acordo com o comunicado oficial, vários grupos de concessionárias já foram contatados, principalmente aqueles com atuação regional em mais de uma localidade.

Segundo o chefe de operações da SERES Brasil, José Augusto Brandimarti, já há um padrão de concessionários definido e a receptividade tem sido muito boa. As primeiras praças de atuação já estão selecionadas. Agora, será avaliada a demanda pelos seus produtos para quantificar as concessionárias em cada estado e em quais cidades.

Novos carros elétricos da montadora SERES que chegam ao Brasil

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Este novo anúncio mostra uma certa mudança na estratégia da montadora de carros elétricos e híbridos de acordo com o anunciado durante o lançamento do Seres 3. Inicialmente, o plano era utilizar um sistema híbrido e dar prioridade para a venda pelos canais online, entretanto agora a empresa mostra uma intenção mais clara de desenvolver uma rede de concessionárias. 

O primeiro lançamento da marca no Brasil foi o Seres 3, um SUV elétrico compacto que custa R$ 199.990 com pacote fixo de equipamentos. Um degrau acima, o Seres 5 já pode ser reservado por R$ 420 mil.

Enquanto isso, a montadora SERES também anuncia a chegada do topo de linha Seres 7, que recebe o nome de Aito M7 na China, para este mês de novembro. Este novo SUV elétrico premium desenvolvido pela Huawei e Seres conta com um trem de força elétrico com extensor de autonomia (EREV) e já conta com mais de 80 mil pedidos desde sua estreia no começo de setembro na China.

Conheça melhor o Seres 7

O Seres 7 é formado por dois motores elétricos e um extensor de alcance, que dá ao veículo uma autonomia impressionante de 1.100 km por carga. O modelo é um SUV de grande porte, contando com 5.020 mm de comprimento, 1.945 mm de largura, 1.770 mm de altura e entre-eixos generoso com 2.850 mm.

O carro híbrido conta com até 6 assentos, prometendo oferecer conforto no pacote tecnológico, seus maiores diferenciais. Apesar do seu tamanho e peso avantajados de 2.450 kg o veículo possui um grande desempenho.

A versão com tração traseira conta com motor elétrico de 272 cavalos, enquanto a variante AWD, que chegará ao Brasil, inclui mais um, de 177 cavalos, no eixo dianteiro. A autonomia das versões chega aos prometidos 1.100 km por ciclo com a adição de um motor 1.5 turbo movido a gasolina, que entrega 122 cavalos e funciona como gerador de energia para as baterias de 88 kWh do SUV grande.

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Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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