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Monociclo urbano alia alta velocidade, autonomia extensa e tecnologia inovadora para transformar o transporte nas cidades, unindo design diferenciado e recursos avançados em um produto que promete praticidade e segurança para diferentes perfis de usuários.
O monociclo elétrico InMotion V12S chega ao mercado prometendo revolucionar a mobilidade urbana com velocidade máxima de 70 km/h, autonomia de até 120 quilômetros por carga e um conjunto de recursos voltados para tecnologia, segurança e conforto.
Equipado com suspensão hidráulica de padrão semelhante ao das motocicletas, o modelo combina aparência lúdica com desempenho robusto, posicionando-se como alternativa viável ao transporte tradicional em grandes cidades.
A proposta do InMotion V12S é proporcionar uma experiência de liberdade para o usuário, com deslocamentos ágeis e práticos, sem abrir mão do conforto e da segurança.
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O monociclo pesa 35 quilos, suporta até 140 quilos e, segundo a fabricante, pode ser utilizado em diferentes tipos de terrenos urbanos e até enfrentar inclinações de até 35 graus.
O produto já está disponível na loja oficial da InMotion por US$ 2.399 — valor próximo ao de celulares topo de linha, em torno de R$ 13 mil na conversão direta de junho de 2025.
Controle intuitivo e tecnologia de suspensão
O controle do V12S exige apenas a inclinação do corpo para definir direção e velocidade.
Para avançar, o condutor se inclina para frente.
Para frear, basta inclinar-se para trás.
O giro é feito ao inclinar-se para um dos lados.
Esse sistema, comum em monociclos elétricos modernos, foi aprimorado pela InMotion para oferecer, conforme a empresa, uma condução suave e estável, com menor fadiga ao usuário mesmo em percursos mais longos.
Outro destaque do V12S é a suspensão hidráulica, tecnologia rara nesse segmento e responsável por absorver impactos em vias irregulares e ampliar o conforto durante a viagem.
O monociclo conta ainda com pneus de 16 polegadas, que conferem aderência e estabilidade em diferentes condições, além de classificação IPX6, indicando proteção contra jatos fortes de água e permitindo o uso mesmo em dias chuvosos.
Bateria de alta capacidade e recarga rápida
A bateria de 1.440 Wh, fornecida pela Samsung, garante autonomia para até 120 quilômetros com uma única carga.
Um diferencial do modelo é o carregador rápido de 10 amperes, que possibilita recarregar completamente o monociclo em apenas duas horas — recurso oferecido gratuitamente aos primeiros compradores, segundo a InMotion.
Recursos de conectividade e segurança
No quesito conectividade, o V12S traz uma tela sensível ao toque de 4,3 polegadas para monitoramento em tempo real de informações como velocidade, nível da bateria e distância percorrida.
O modelo também oferece:
- Farol de LED
- Luz de freio traseira
- Luzes personalizáveis via aplicativo
- Alto-falantes duplos para reprodução de música
- Modo em grupo que sincroniza o áudio entre diferentes usuários
O monociclo é compatível com o serviço RideConnect, uma plataforma digital da própria empresa que inclui rastreamento em tempo real, bloqueio remoto, alertas contra roubo e alarme de movimento.
Os compradores do V12S recebem 12 meses de assinatura gratuita do RideConnect.
Design ergonômico e autoequilíbrio
O design do V12S, com apoio para pernas de ambos os lados e plataformas dobráveis para os pés, foi pensado para facilitar o embarque e garantir estabilidade ao condutor.
Quando ligado, o monociclo ativa o sistema de autoequilíbrio, reduzindo a curva de aprendizado para novos usuários.
Apesar disso, recomenda-se atenção às regulamentações locais, já que o uso de monociclos elétricos em vias públicas ainda não é permitido em todos os países ou cidades.
No Brasil, por exemplo, a ausência de regras específicas para monociclos elétricos faz com que sua circulação dependa das normas municipais ou estaduais.
Outras opções de monociclo elétrico
Para quem busca alternativas mais acessíveis, a InMotion oferece outros modelos, como o V6, destinado a iniciantes.
Com velocidade máxima de 25 km/h e autonomia reduzida, o V6 custa US$ 449, valor equivalente a cerca de R$ 2,4 mil.
Já para usuários avançados e amantes de adrenalina, a fabricante dispõe do V13 Challenger, capaz de atingir impressionantes 140 km/h.
Projetado para uso off-road, o V13 custa US$ 3.999, aproximadamente R$ 21,7 mil na cotação atual.
Será que o monociclo elétrico com velocidade de moto tem potencial para conquistar espaço nas cidades brasileiras? Você usaria?
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