Chinês (Simplificado) 
Chinês (Tradicional) 
Inglês 
Francês 
Alemão 
Italiano 
Japonês 
Norueguês 
Espanhol 
3 min de leitura
19 comentários
Imagine ser dono de uma Ferrari Testarossa e descobrir que não pode mais dirigir? Para a maioria das pessoas, isso significaria deixar o carro na garagem e encontrar outro hobby. Mas para o milionário australiano Dean Wills, a solução foi bem diferente: ele construiu um circuito de corrida de 5,1 km no quintal de casa.
Em 1996, o milionário Wills estava curtindo sua paixão por velocidade quando foi flagrado ultrapassando o limite permitido. O resultado? Perdeu a carteira de motorista. Mas, em vez de aceitar a situação, ele decidiu criar um espaço seguro para continuar acelerando. Afinal, se não podia dirigir nas estradas, por que não construir uma pista particular?
Um circuito de 5,1 km no quintal de casa
Com dinheiro de sobra e uma paixão incontrolável por velocidade, Dean Wills transformou seu terreno de 40 hectares em uma pista que qualquer amante de corridas invejaria. O circuito tem 22 curvas desafiadoras e duas retas de mais de 500 metros, ideal para testar a potência dos supercarros. O projeto levou três anos para ser concluído e custou impressionantes 10 milhões de dólares.
A coleção impressionante de supercarros do milionário Dean Wills
Não basta ter uma pista de corrida particular sem máquinas dignas de aproveitá-la. O milionário Wills possuía uma das coleções mais valiosas da Austrália, incluindo um McLaren F1 de edição limitada, o único modelo vendido oficialmente no país. Além disso, sua garagem abrigava diversas Ferraris, Lamborghinis e Porsches, prontos para roncar os motores na pista privativa.
-
Sedã híbrido da BYD promete rodar até 2.000 km com uma carga e tanque, entenda a tecnologia
-
Parou de ser fabricado na geração anterior, mas ainda é um dos favoritos dos motoristas de app: o sedã automático da Nissan com porta-malas gigante e manutenção barata
-
Teste mostra qual moto 300 cilindradas é mais econômica: Yamaha MT-03 ou Honda CB Twister
-
Nova Honda XRE 300 Sahara 2026: com tecnologia FlexOne, entrega 25,2 cv com etanol e 24,8 cv com gasolina, sempre a 7.500 rpm. Veja os preços e o que muda nas novas versões
VEJA AS OFERTAS!
Um autódromo privado para amigos seletos
Apesar de parecer um circuito profissional, a pista foi projetada para ser uma estrada rural particular. O milionário não queria apenas uma pista de corridas, mas um espaço seguro para ele e seus amigos dirigirem sem preocupação. O acesso era exclusivo e limitado a convidados especiais, incluindo lendas da Fórmula 1 como Jackie Stewart e Jack Brabham.
As regras eram claras: sem corridas oficiais e sem riscos desnecessários. Quem recebia um convite precisava seguir diretrizes rigorosas para garantir que a experiência fosse segura e divertida. Como Mark Wills, filho de Dean, descreveu: “A única maneira de medir o tempo de volta era pelo tempo que o sorriso do piloto durava”.
O legado de uma paixão sobre rodas
Dean Wills pode ter perdido a carteira de motorista, mas nunca perdeu sua paixão por velocidade. Sua pista particular tornou-se um ícone entre os entusiastas do automobilismo e um exemplo de como transformar um obstáculo em uma oportunidade.
No fim das contas, o milionário mostrou que, com dinheiro e criatividade, é possível driblar qualquer problema. Quem precisa de estradas públicas quando se tem o próprio Nürburgring no quintal?
Boa tarde meus parabéns..ameis
Ficou imaginando Ayrton Senna nessa pista …
Que mundo injusto, enquanto milhares morre de fome!