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Mercedes-Benz já recicla quase 100% das baterias usadas em sua nova fábrica moderna!

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado em 23/10/2024 às 13:27
Mercedes-Benz, baterias
Foto: Reprodução

A Mercedes-Benz estabeleceu um novo padrão de sustentabilidade, reciclando quase todas as baterias em sua moderna fábrica. Veja como essa tecnologia avançada está mudando o cenário das baterias elétricas e ajudando o meio ambiente!

As baterias de veículos elétricos contêm matérias-primas preciosas e, ao mesmo tempo, difíceis de obter, como lítio e níquel, o que muitas vezes levanta preocupações sobre seu impacto ambiental. Em um passo decisivo para a sustentabilidade, a Mercedes-Benz inaugurou uma nova fábrica de reciclagem de baterias, utilizando um processo inovador e integrado de reciclagem mecânico-hidrometalúrgico.

Essa instalação, localizada em Kuppenheim, no sul da Alemanha, é um avanço na economia circular na indústria automotiva. A nova planta consegue recuperar matérias-primas valiosas, como lítio, níquel e cobalto, para reaproveitá-las na fabricação de novas baterias.

Isso reduz a dependência de recursos naturais e, consequentemente, minimiza a necessidade de novas explorações de mineração. Essa inovação não apenas favorece a produção de veículos elétricos, mas também diminui o impacto ambiental do ciclo produtivo.

Mercedes-Benz — Um marco na sustentabilidade

Na Kuppenheim, 96% dos materiais da bateria original serão reciclados.

Com uma taxa de recuperação superior a 96%, a nova fábrica da Mercedes promete operar de maneira mais eficiente do que os processos tradicionais de reciclagem de baterias.

Isso significa que quase a totalidade dos materiais das baterias antigas poderá ser reaproveitada, contribuindo para a produção de novos módulos de baterias. Ao todo, estima-se que mais de 50 mil novos módulos poderão ser fabricados anualmente na unidade.

Além disso, a Mercedes-Benz visa fortalecer sua cadeia de produção dentro da Alemanha, reduzindo a dependência de outros países, especialmente da China, e garantindo maior valor agregado ao seu processo produtivo.

A fábrica, portanto, não representa apenas uma solução ambiental, mas também uma estratégia econômica para fortalecer a autonomia industrial do país.

Reciclagem eficiente e menos energia

A reciclagem de baterias é um dos desafios mais prementes no atual cenário de transição para a mobilidade elétrica.

Com o aumento significativo dos veículos elétricos nas estradas, a gestão adequada dos resíduos gerados pelas baterias tornou-se uma questão global. No entanto, a Mercedes-Benz encontrou uma maneira de enfrentar esse problema de forma sustentável.

A planta de Kuppenheim utiliza um processo de reciclagem que, além de recuperar materiais essenciais, faz isso com eficiência energética.

Diferentemente de métodos convencionais que requerem grandes quantidades de energia, o processo hidrometalúrgico empregado pela Mercedes opera a temperaturas mais baixas, por volta de 80 graus Celsius. Isso reduz drasticamente o consumo de energia e de água, dois recursos críticos no contexto ambiental atual.

Além dos principais elementos, como lítio e cobalto, a planta também consegue recuperar cobre, alumínio, ferro e até mesmo os materiais plásticos. Esse processo praticamente aproveita cada componente das baterias, inclusive suas estruturas e carcaças.

Um dos pontos de destaque dessa fábrica é que ela opera com balanço de carbono neutro, utilizando exclusivamente energia verde. O sistema fotovoltaico instalado no teto da planta tem uma capacidade de mais de 350 quilowatts, tornando o projeto ainda mais sustentável.

Um modelo para o futuro

Utiliza um processo hidrometalúrgico muito mais eficiente que os métodos convencionais.

A Mercedes-Benz não enxerga essa fábrica apenas como uma solução temporária, mas como um modelo para o futuro da reciclagem de baterias. A planta de Kuppenheim poderá servir de referência para outras instalações ao redor do mundo, especialmente com o aumento da demanda por veículos elétricos e a consequente necessidade de gerir adequadamente os resíduos dessas baterias.

A criação dessa planta também envolveu uma colaboração com universidades e empresas de tecnologia, incluindo a Primobius, uma joint venture entre o grupo alemão SMS e a australiana Neometals. Essa parceria foi crucial para o desenvolvimento do processo mecânico-hidrometalúrgico de reciclagem.

O projeto recebeu apoio financeiro do Ministério Federal Alemão da Economia e Ação Climática, o que demonstra o comprometimento do governo em apoiar iniciativas que alavanquem a sustentabilidade e inovação no setor industrial.

Economia circular na prática

A Mercedes-Benz também adota uma abordagem holística ao criar baterias já pensadas para reciclagem, o que facilita o processo de recuperação de materiais no final de sua vida útil.

Além disso, a marca oferece baterias recondicionadas como peças de reposição para veículos elétricos e desenvolveu sistemas de armazenamento em larga escala para baterias que não são mais adequadas para uso automotivo.

Esse ciclo de reaproveitamento não só diminui o impacto ambiental, mas também gera valor econômico a longo prazo. As baterias antigas, por exemplo, são utilizadas em sistemas de armazenamento de energia para residências e usinas de energia, estendendo sua vida útil e otimizando seu uso em diversas aplicações.

No campus de Estugarda, a Mercedes está desenvolvendo novas tecnologias de baterias, onde a economia circular é parte integral do processo de inovação.

Esse esforço faz parte de uma estratégia mais ampla para assegurar que a produção de veículos elétricos, desde a extração de matérias-primas até o fim da vida útil das baterias, seja a mais sustentável possível.

A nova fábrica de reciclagem de baterias da Mercedes-Benz em Kuppenheim representa um ponto de inflexão na forma como as montadoras lidam com o impacto ambiental das baterias de veículos elétricos.

Ao implementar um processo de reciclagem quase total e eficiente em termos energéticos, a Mercedes não só lidera em sustentabilidade, mas também oferece um modelo a ser seguido por outras empresas no futuro.

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Fabio Lucas Carvalho

Jornalista especializado em uma ampla variedade de temas, como carros, tecnologia, política, indústria naval, geopolítica, energia renovável e economia. Atuo desde 2015 com publicações de destaque em grandes portais de notícias. Minha formação em Gestão em Tecnologia da Informação pela Faculdade de Petrolina (Facape) agrega uma perspectiva técnica única às minhas análises e reportagens. Com mais de 10 mil artigos publicados em veículos de renome, busco sempre trazer informações detalhadas e percepções relevantes para o leitor. Para sugestões de pauta ou qualquer dúvida, entre em contato pelo e-mail flclucas@hotmail.com.

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