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Novo motor axial da YASA promete transformar o desempenho de carros elétricos de luxo, unindo leveza, força e inovação tecnológica!
A Mercedes-Benz, por meio da sua subsidiária britânica YASA, apresentou um novo motor elétrico de fluxo axial com impressionantes 750 cavalos de potência e peso de apenas 13 kg.
A inovação foi revelada em julho de 2025 e já chama atenção pelo impacto que pode causar na indústria automotiva.
O motor combina ultradesempenho com um design compacto e leve, características que o tornam ideal para veículos elétricos e híbridos de alta performance.
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A criação representa um salto tecnológico significativo, sendo capaz de oferecer até quatro vezes mais torque e o dobro da densidade de potência quando comparado aos motores radiais convencionais, largamente usados na maioria dos veículos elétricos atuais.
Segundo a YASA, que pertence à Mercedes-Benz desde 2021, a novidade redefine o futuro da mobilidade elétrica.
Mais leve, mais potente e com torque superior
A arquitetura axial do novo motor permite que ele seja 50% mais leve e tenha apenas 20% da profundidade de um motor radial tradicional.
Essa eficiência estrutural não apenas melhora o desempenho, mas também amplia a autonomia dos carros elétricos.
O conceito é tão revolucionário que já equipa supermáquinas como Ferrari SF90, 296 GTB, Koenigsegg Regera e os recentes Lamborghini Revuelto e Temerario.
Além disso, o novo motor elétrico pode ser integrado diretamente à transmissão dos veículos, o que reduz o número de componentes e aumenta a eficiência energética.
Isso abre caminho para arquiteturas automotivas mais flexíveis, leves e responsivas, ideais para o futuro dos carros híbridos e 100% elétricos.
Tecnologia de fluxo axial: o diferencial da Mercedes-Benz
A base da inovação está na tecnologia de fluxo axial, desenvolvida e aprimorada pela YASA há mais de 15 anos.
Diferente dos motores radiais, que seguem padrões mais antigos, os motores axiais têm um design plano e compacto, otimizando espaço e desempenho.
Esse tipo de motor é estratégico para veículos que exigem resposta rápida, aceleração extrema e economia de espaço.
Ao incorporar a tecnologia axial em sua linha de produção, a Mercedes-Benz posiciona-se à frente na corrida pela eletrificação automotiva premium.
Parceria com marcas de luxo e conceito de 1360 cv
O know-how da YASA já está presente em modelos icônicos. A Ferrari, por exemplo, adotou os motores axiais no SF90 e 296 GTB, enquanto a Lamborghini incorporou a tecnologia nos superesportivos Revuelto e Temerario.
O conceito de motor YASA mais potente já desenvolvido atinge 1360 cv, demonstrando a escalabilidade e o potencial dessa tecnologia em aplicações de altíssimo desempenho.
A YASA destaca que essa parceria com a Mercedes-Benz não apenas acelera a inovação, mas também democratiza o acesso à tecnologia em modelos futuros, inclusive em linhas da própria Mercedes.
A ideia é expandir o uso do motor elétrico axial para diferentes segmentos, sempre priorizando desempenho, leveza e eficiência.
Impacto no futuro da mobilidade elétrica
Com a adoção da tecnologia axial, a Mercedes-Benz e a YASA colocam a indústria diante de um novo paradigma em mobilidade elétrica.
A leveza do motor contribui para o aumento da autonomia dos veículos, enquanto a entrega de potência e torque supera soluções anteriores. Isso representa uma revolução silenciosa, mas poderosa, dentro dos cofres e laboratórios das grandes montadoras.
O objetivo da Mercedes-Benz é claro: redefinir o que se espera de um motor elétrico e impulsionar uma nova era de carros sustentáveis sem abrir mão de performance.
A empresa aposta que essa tecnologia será um divisor de águas na próxima geração de automóveis de luxo e esportivos eletrificados.
Agora só resta produzir em grande escala, diminuir custos e passar a ser utilizado em veículos elétricos de custo menor… É assim que caminha a humanidade! O que hoje é proibitivo amanhã será coisa comum…
O problema nunca foi o motor elétrico, mas sim o modo de “guardar” energia.
A questão não solucionada está na bateria ou na produção embarcada da energia.