Chinês (Simplificado) 
Chinês (Tradicional) 
Inglês 
Francês 
Alemão 
Italiano 
Japonês 
Norueguês 
Espanhol 
2 min de leitura
14 comentários
Mercado de picapes desaba em agosto: Hilux cai 33%, Toro mais de 20% e Renault Oroch registrou alta nas vendas, mas sem subir no ranking.
O mês de agosto de 2025 foi duro para o mercado automotivo brasileiro, em especial para o segmento de picapes. Segundo dados da Fenabrave, as vendas caíram 17,4% em relação a julho, resultado de menos dias úteis, economia instável e retração do crédito.
Nem mesmo as líderes escaparam. Hilux, Toro, S10, Ranger e até a invencível Fiat Strada registraram quedas, mostrando que o setor atravessou um momento de fraqueza generalizada.
Hilux foi a que mais despencou
Entre os modelos médios, a Toyota Hilux sofreu a maior queda do mês: –33,6%, recuando de 5.368 emplacamentos em julho para 3.568 em agosto. O tombo mostra a pressão crescente da concorrência e os efeitos do desaquecimento do mercado.
-
Financiamento do Corolla Cross XR: entrada de R$ 100 mil, parcelas de R$ 2.437 e juros de R$ 57 mil em 60 meses
-
CEO da Ford admite derrota: China já domina os carros elétricos com BYD, Xiaomi e Huawei, e nem mesmo a Tesla é rival
-
SUV elétrico vietnamita desafia limites: Lạc Hồng 900 LX suporta 400 tiros a laser, fuzis com munição perfurante e explosão de 2 granadas
-
5 carros usados que mecânicos recomendam distância: Ford, Chevrolet, Peugeot e Fiat lideram a lista dos mais problemáticos
Toro, S10, Ranger e Saveiro também recuaram
- Fiat Toro: –20,1% (3.182 unidades).
- Chevrolet S10: –11,7% (2.340 unidades).
- Ford Ranger: –15,4% (2.627 unidades).
- Volkswagen Saveiro: –5,9% (5.358 unidades).
- Ram Rampage: –1,3% (1.951 unidades).
- Mitsubishi Triton: –4,7% (1.008 unidades).
Todos os modelos sentiram o impacto de um agosto mais curto e de um mercado menos aquecido.
Strada segue no topo mesmo com queda
Apesar da retração, a Fiat Strada segue intocável no posto de líder absoluta. O modelo emplacou 11.834 unidades em agosto, queda de 8,2% em relação a julho, mas ainda com quase o dobro da vice-colocada Saveiro.
A Strada mostra que continua sendo a referência entre as picapes, mesmo em um mês de resultados negativos para toda a categoria.
O ranking das picapes em agosto de 2025
| Posição | Modelo | Vendas agosto | Variação vs julho |
|---|---|---|---|
| 1º | Fiat Strada | 11.834 | –8,2% |
| 2º | VW Saveiro | 5.358 | –5,9% |
| 3º | Toyota Hilux | 3.568 | –33,6% |
| 4º | Fiat Toro | 3.182 | –20,1% |
| 5º | Ford Ranger | 2.627 | –15,4% |
| 6º | Chevrolet S10 | 2.340 | –11,7% |
| 7º | Ram Rampage | 1.951 | –1,3% |
| 8º | Chevrolet Montana | 1.657 | +0,1% |
| 9º | Mitsubishi Triton | 1.008 | –4,7% |
| 10º | Renault Oroch | 959 | +2% |
Liderança mantida, mas mercado em alerta
Agosto comprovou que até as maiores picapes não estão blindadas contra um mercado desaquecido. A Fiat Strada segue isolada na liderança, mas perdeu ritmo. Hilux despencou 33%, a Toro caiu 20% e as demais também fecharam no vermelho.
A exceção foi a Renault Oroch, com alta modesta de 2%, mas ainda figurando na lanterna do ranking. Isso reforça que o verdadeiro protagonismo continua nas mãos da Strada, que domina o mercado com folga.
JÁ viram o preço das Picups?
Eu tenho uma Frontier 23/24 que custou 242 mil a vista e hj me oferecem 120 mil pra me vender outra igual zero, só desinformados e além disso as pessoas (eu sou um) descobriram que compraram pick-up pela propaganda, bom mesmo é um Sedan, Pick-up é pra trabalho e as pessoas descobriram isso qdo compraram uma.
Agora vou esperar um pouco pra ver os lançamentos e em 2026 comprar de novo um sedam.
Já viram que pick up tá com preço de BMW?
A melhor que tem é a Montana diesel, gostaria de comprar uma, pena que não tenho o dinheiro 😢
Quem quiser me dar esse presente, olha o pix aí 83982129623 😍✌🏼
O problema é que a Stellantis não tem a Toro 2026 para entregar, interesse o público tem em comprar a Toro, mas a montadora não tem o carro para entregar.