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Com o objetivo de transformar o futuro da mobilidade, o Megaprojeto Neom da Arábia Saudita anuncia a implantação de táxis aquáticos elétricos, trazendo inovação e sustentabilidade ao transporte público da região.
O megaprojeto Neom da Arábia Saudita, que já chamou atenção do mundo inteiro desde seu anúncio em 2017, acaba de dar mais um passo audacioso em direção ao futuro com a introdução de uma frota de táxis aquáticos elétricos. Essa iniciativa faz parte de um plano mais amplo do príncipe herdeiro Mohammed bin Salman Al Saud, que visa transformar uma vasta área de 26.500 km² no noroeste do país em um polo de desenvolvimento sustentável até 2039.
Neom é uma visão de como as cidades do futuro podem operar. A ideia do megaprojeto é criar uma megacidade, chamada “The Line”, que se estenderá por 105 milhas (cerca de 170 km), com apenas 200 metros de largura e edifícios de até 500 metros de altura. Com esse formato inovador, tudo foi planejado para que pedestres e ciclistas possam acessar as principais comodidades a pé ou de bicicleta. Para distâncias maiores, o projeto aposta em ônibus elétricos e um sistema de trânsito subterrâneo. No entanto, quando a necessidade de cruzar cursos d’água surge, a solução encontrada é igualmente impressionante: os táxis aquáticos elétricos Candela P-12.
Frota de táxis aquáticos elétricos será composta por 8 embarcações
A frota inicial para o megaprojeto será composta por oito dessas embarcações, que já começaram a ser produzidas e devem ser entregues à Arábia Saudita entre 2025 e o início de 2026. Esses táxis não são apenas inovadores por serem elétricos, mas também por sua tecnologia avançada que os coloca à frente de qualquer outro sistema aquático tradicional. Diferente das grandes e lentas balsas convencionais, o Candela P-12 é uma embarcação ágil, capaz de oferecer viagens mais rápidas e frequentes, tornando o deslocamento muito mais eficiente.
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Candela P-12 totalmente livre de emissões para o megaprojeto NEOM
Gustav Hasselskog, fundador e CEO da Candela, destacou que o Candela P-12 foi projetado com a finalidade de criar um sistema de transporte aquático totalmente livre de emissões, com ganhos significativos em relação ao modelo tradicional. Com capacidade para até 30 passageiros, dependendo da configuração, o P-12 é equipado com hidrofólios que o fazem literalmente “voar” sobre a água ao atingir a velocidade de decolagem, alcançando uma velocidade de serviço de até 25 nós (cerca de 53 km/h).
Mas não é só isso. O táxi aquático elétrico Candela P-12 também se destaca pela eficiência energética e impacto ambiental reduzido. Equipado com um banco de baterias de 252 kWh, ele pode operar por mais de 2 horas com uma única carga, tudo isso com um nível de ruído excepcionalmente baixo e quase nenhuma esteira na água, tornando a viagem não só sustentável, mas também agradável para os passageiros no megaprojeto. Uma análise do KTH Royal Institute of Technology apontou que o P-12 emite 97,5% menos CO2 ao longo de sua vida útil em comparação com embarcações a diesel de tamanho similar.
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Megaprojeto Neom da Arábia Saudita revela que cidades podem ser autossuficientes
Este avanço tecnológico e ambiental do megaprojeto Neom da Arábia Saudita não é apenas uma solução para o transporte público, mas também uma promessa de que o futuro das cidades pode ser verde, inovador e surpreendente. Com essa iniciativa, Neom se posiciona como um verdadeiro laboratório para as cidades do amanhã, onde a mobilidade e a sustentabilidade andam de mãos dadas.
A chegada dos táxis aquáticos elétricos a Neom não só marcará um novo capítulo na história do transporte, mas também solidificará o compromisso da Arábia Saudita em liderar a inovação e a sustentabilidade no cenário global. O que era uma visão futurista está rapidamente se tornando uma realidade, e o mundo aguarda ansiosamente para ver o que mais Neom trará nos próximos anos.
A ideia de táxis aquáticos elétricos que praticamente voam sobre a água parece algo saído de um filme de ficção científica, né? Mas é real e está acontecendo! Deixa sua opinião nos comentários: você acha que essa tecnologia pode realmente revolucionar o transporte nas cidades do futuro?
