Recebimento recorde de óleo diesel
O terminal da Cattalini Terminais Marítimos vivenciou um evento significativo com a chegada do navio-tanque “Fair World”. Este marco histórico se destaca pela operação única de descarga de 72 mil m³ de óleo diesel, superando as operações anteriores que alcançavam uma média de 50 mil m³. Este volume expressivo não só reforça a capacidade operacional do terminal, mas também estabelece um novo padrão para futuras operações.
O “Fair World”, com seus impressionantes 228,19 metros de comprimento, ocupou completamente o berço externo do píer. Esta escala demonstra a aptidão do píer privado em acomodar navios de grande porte, um atributo essencial para a movimentação eficiente de grandes volumes de produtos.
Excelência em infraestrutura e segurança
Lucas Guzen, gerente comercial sênior da Cattalini, ressalta os avanços significativos do terminal. “Graças aos investimentos em dragagem, segurança e monitoramento, além das nossas equipes altamente qualificadas, estamos prontos para gerenciar com eficácia navios de até 229 metros de comprimento.” Este nível de preparo assegura que operações complexas e de grande escala, como a recepção do “Fair World”, sejam realizadas com controle e segurança máximos.
-
Novidades sobre SP nos Trilhos: projeto que promete revolução na logística brasileira, com mais de 40 iniciativas ferroviárias e R$ 190 bilhões em investimentos, começa a sair do papel e integra Sudeste e Nordeste em um dos maiores planos de transporte da história do país
-
Andra investe R$ 4 milhões em nova sede e projeta crescimento com base em logística e expansão estratégica
-
Porto do Pecém abre nova rota com a China em 2025: viagem cai de 60 para 30 dias e negócios bilionários colocam o Brasil no centro da logística globa
-
Com expansão acelerada, logística será o motor de empregos no Brasil
A operação de desembarque do óleo diesel está programada para durar aproximadamente 50 horas contínuas. Uma característica notável desta operação é o uso exclusivo de três dutos para importação, uma abordagem pouco comum no cotidiano do terminal. Esta estratégia reflete o compromisso do terminal com a otimização e a rapidez na execução de suas operações.
Distribuição e impacto econômico
O óleo diesel importado, parte essencial dos Derivados Claros de Petróleo, junto com a gasolina, ocupará 15 tanques do Centro de Tancagem 3 (CT3). A distribuição desta carga será realizada através de modais rodoviário e ferroviário, seguindo um planejamento meticuloso que atende às necessidades dos clientes responsáveis pelo produto importado.
A operação do “Fair World” no Terminal Cattalini não é apenas um feito logístico, mas também um indicador do crescimento e da eficiência crescentes no setor de terminais marítimos. Este evento reforça a posição do terminal como um ponto chave na importação de óleo diesel, impactando positivamente a cadeia de suprimentos e o mercado de derivados de petróleo.
Conclusão
A chegada do navio-tanque “Fair World” ao Terminal Cattalini marca um momento de transformação no setor marítimo. A capacidade de lidar com volumes recordes de óleo diesel não apenas demonstra a competência e a infraestrutura avançada do terminal, mas também estabelece um novo precedente para o futuro das operações marítimas. Este marco não só beneficia a Cattalini Terminais Marítimos, mas também reforça seu papel crucial na economia e no comércio internacional.
Fonte: Kelly Cristhine Frizzo.