Recebimento recorde de óleo diesel
O terminal da Cattalini Terminais Marítimos vivenciou um evento significativo com a chegada do navio-tanque “Fair World”. Este marco histórico se destaca pela operação única de descarga de 72 mil m³ de óleo diesel, superando as operações anteriores que alcançavam uma média de 50 mil m³. Este volume expressivo não só reforça a capacidade operacional do terminal, mas também estabelece um novo padrão para futuras operações.
O “Fair World”, com seus impressionantes 228,19 metros de comprimento, ocupou completamente o berço externo do píer. Esta escala demonstra a aptidão do píer privado em acomodar navios de grande porte, um atributo essencial para a movimentação eficiente de grandes volumes de produtos.
Excelência em infraestrutura e segurança
Lucas Guzen, gerente comercial sênior da Cattalini, ressalta os avanços significativos do terminal. “Graças aos investimentos em dragagem, segurança e monitoramento, além das nossas equipes altamente qualificadas, estamos prontos para gerenciar com eficácia navios de até 229 metros de comprimento.” Este nível de preparo assegura que operações complexas e de grande escala, como a recepção do “Fair World”, sejam realizadas com controle e segurança máximos.
-
Frustração global: Organização Marítima Internacional adia certificação do etanol
-
Maersk testa mistura com etanol brasileiro, metanol e bunker para descarbonização da navegação, abrindo mercado de 50 bilhões de litros e reforçando produção sustentável
-
Primeiro navio de carga movido a vento do mundo chega à Espanha com 64 mil toneladas e promete cortar até 41 toneladas de CO₂ por dia
-
Rodovia gigantesca do Brasil entra na era digital: CCR ViaSul aposenta o dinheiro e transforma a BR-101 Sul em um corredor 100% automatizado até 2026
A operação de desembarque do óleo diesel está programada para durar aproximadamente 50 horas contínuas. Uma característica notável desta operação é o uso exclusivo de três dutos para importação, uma abordagem pouco comum no cotidiano do terminal. Esta estratégia reflete o compromisso do terminal com a otimização e a rapidez na execução de suas operações.
Distribuição e impacto econômico
O óleo diesel importado, parte essencial dos Derivados Claros de Petróleo, junto com a gasolina, ocupará 15 tanques do Centro de Tancagem 3 (CT3). A distribuição desta carga será realizada através de modais rodoviário e ferroviário, seguindo um planejamento meticuloso que atende às necessidades dos clientes responsáveis pelo produto importado.
A operação do “Fair World” no Terminal Cattalini não é apenas um feito logístico, mas também um indicador do crescimento e da eficiência crescentes no setor de terminais marítimos. Este evento reforça a posição do terminal como um ponto chave na importação de óleo diesel, impactando positivamente a cadeia de suprimentos e o mercado de derivados de petróleo.
Conclusão
A chegada do navio-tanque “Fair World” ao Terminal Cattalini marca um momento de transformação no setor marítimo. A capacidade de lidar com volumes recordes de óleo diesel não apenas demonstra a competência e a infraestrutura avançada do terminal, mas também estabelece um novo precedente para o futuro das operações marítimas. Este marco não só beneficia a Cattalini Terminais Marítimos, mas também reforça seu papel crucial na economia e no comércio internacional.
Fonte: Kelly Cristhine Frizzo.