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Máquinas de guerra mais poderosas do mundo: quantos porta-aviões cada país possui?

Escrito por Rafaela Fabris
Publicado em 07/06/2024 às 12:24
Máquinas de guerra mais poderosas do mundo: quantos porta-aviões cada país possui?
Os porta-aviões são essenciais para as marinhas por causa da sua capacidade de transportar aviões. No entanto, poucos países têm pelo menos um. Vamos ver quantos cada um possui. Imagem: NAVY Productions/Divulgação

Os porta-aviões são essenciais para as marinhas por causa da sua capacidade de transportar aviões. No entanto, poucos países têm pelo menos um. Vamos ver quantos cada um possui.

O Brasil tem um porta-aviões chamado Atlântico. Ele começou como um navio de desembarque de helicópteros na Marinha Real Britânica, foi adquirido pelo Brasil em 2018 e agora é o único porta-aviões na América do Sul.

A China tem três porta-aviões: o Liaoning e o Shandong e o Fujian. O Liaoning foi originalmente um porta-aviões soviético que a China modernizou e comissionou em 2012. O Shandong, construído na China, foi comissionado em 2019 e é totalmente operacional. A China finalizou a construção de um terceiro porta-aviões, o Type 003 Fujian, que deve entrar em serviço em 2024.

A França possui um porta-aviões nuclear chamado Charles de Gaulle, comissionado em 2001. É o mais capaz fora da Marinha dos EUA e foi usado em várias operações de combate. A França planeja substituí-lo na década de 2030.

A Índia tem dois porta-aviões: o INS Vikramaditya, comissionado pela marinha soviética e modernizado pela Índia, e o INS Vikrant, o primeiro porta-aviões construído na Índia, comissionado em 2022.

A Itália tem dois porta-aviões: o Giuseppe Garibaldi, comissionado em 1985, e o Cavour, comissionado em 2009. O Cavour pode transportar até 12 aviões F-35B e vários helicópteros.

O Japão tem dois porta-aviões: Izumo e Kaga. Originalmente, eram destróieres porta-helicópteros, mas foram convertidos para operar caças F-35B em resposta ao aumento das capacidades navais da China.

A Rússia tem um porta-aviões: o Admiral Kuznetsov, comissionado durante a Guerra Fria. Ele é o maior porta-aviões convencional do mundo, mas tem sofrido com problemas de manutenção.

A Austrália tecnicamente tem dois porta-aviões, mas eles são usados principalmente para helicópteros e missões de desembarque. Com algumas modificações, eles poderiam operar caças F-35.

A Espanha tem um porta-aviões: o Juan Carlos I, que também é um navio de assalto anfíbio. Ele pode operar aviões Harrier e helicópteros.

A Tailândia tem um porta-aviões: o HTMS Chakri Naruebet. Ele é o menor porta-aviões do mundo, mas tem sido negligenciado e raramente sai do porto.

A Turquia tem um porta-aviões: o TCG Anadolu, muito similar ao Juan Carlos I da Espanha. Ele pode operar veículos aéreos não tripulados e helicópteros.

O Reino Unido tem dois porta-aviões: o HMS Queen Elizabeth e o HMS Prince of Wales, comissionados na última década. Eles são os maiores navios já servidos na Marinha Real.

Os Estados Unidos têm 11 porta-aviões operacionais. Dez deles são da classe Nimitz, e um é da nova classe Ford, com tecnologia de ponta e capacidade para até 75 aeronaves.

Poucos países possuem porta-aviões, mas aqueles que têm, como a China e os Estados Unidos, investem pesadamente neles para manter sua superioridade naval.

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Rafaela Fabris

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