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Proprietรกrios do Cybertruck enfrentam surpresa negativa: pneus duram pouco, sรฃo caros e exigem troca frequente apรณs poucos quilรดmetros
Ao ver o Tesla Cybertruck de perto pela primeira vez, uma coisa chama atenรงรฃo: o tamanho. Para quem mede menos de 1,70 metro, os pneus chegam atรฉ a cintura. O veรญculo tem 1.800 mm de altura e 406 mm de distรขncia do solo, dificultando atรฉ a visรฃo para dentro da cabine.
Mas nรฃo รฉ sรณ o tamanho que estรก chamando atenรงรฃo. Proprietรกrios que decidiram ficar com o carro por mais tempo estรฃo descobrindo um problema inesperado: a durabilidade dos pneus. Muitos relatam que os pneus duram pouco mais de 11 mil quilรดmetros antes de precisarem ser substituรญdos.
Pneus caros e desgaste acelerado
De fรกbrica, o Cybertruck pode vir com dois tipos de pneus: o Pirelli Scorpion ATR ou o Goodyear Wrangler Territory RT.
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Ambos tรชm tamanho 285/65R20, o que representa 285 mm de largura e um diรขmetro de 20 polegadas (aprox. 51 cm). Sรฃo pneus grandes, e o peso da picape โ que ultrapassa trรชs toneladas โ nรฃo colabora.
Alguns usuรกrios afirmam que precisaram substituir os pneus com menos de 11.200 km. Outros relatam ainda menos: cerca de 10.000 km.
Isso preocupa, principalmente por causa do valor. Cada pneu original custa aproximadamente US$ 500, sem incluir a mรฃo de obra. Com isso, a troca completa pode ultrapassar os US$ 2.000 (cerca de R$ 11.300,00 na cotaรงรฃo atual).
Design exclusivo dificulta economia
A Tesla desenvolveu os pneus originais para funcionarem em conjunto com as calotas aerodinรขmicas exclusivas do Cybertruck. Essa particularidade encarece ainda mais o item. Embora existam opรงรตes mais baratas no mercado, nem todas sรฃo compatรญveis com o design da picape.
O Cybertruck sai de fรกbrica com rodas de 20 polegadas (aprox. 51 cm) na maioria das versรตes, mas hรก modelos que chegam a 30 polegadas (0,76 m). O tipo de direรงรฃo, o estilo de conduรงรฃo e as condiรงรตes das vias tambรฉm afetam diretamente a durabilidade dos pneus.
Tesla admite variaรงรตes no desempenho
Segundo a Tesla, o desempenho dos pneus varia muito com o uso. Em pista de teste, um pneu com รญndice de desgaste 150 dura 1,5 vez mais do que um com รญndice 100. Porรฉm, na prรกtica, o resultado pode ser bem diferente.
A empresa destaca ainda que fatores como clima, manutenรงรฃo e hรกbitos de conduรงรฃo influenciam diretamente. Temperaturas elevadas, por exemplo, aceleram a deterioraรงรฃo. E com um carro tรฃo grande e pesado, esse detalhe pesa โ inclusive no bolso.
Com informaรงรตes de Xataka.
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