Mais de 50 novos radares entram em operação nesta terça no interior de SP: veja trechos da SP-79, SP-97, SP-304 e outros que terão fiscalização 24h

Novos radares começam a operar em rodovias paulistas nesta terça-feira, cobrindo trechos estratégicos e fiscalizando a velocidade de forma contínua. A medida busca reduzir acidentes e reforçar a segurança viária em diferentes regiões do estado.

A partir das 7h desta terça-feira, 12 de agosto, mais de 50 novos radares no interior de SP passaram a fiscalizar a velocidade de forma ininterrupta em rodovias que cruzam Sorocaba, Itapetininga, Bauru e São José do Rio Preto.

Segundo o Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo (DER-SP), o objetivo é reduzir acidentes provocados por excesso de velocidade, seguindo as diretrizes do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Os equipamentos já foram instalados e devidamente sinalizados, com placas informando o limite de velocidade antes de cada ponto de fiscalização.

Onde ficam os novos radares no interior de SP

Região de Sorocaba

Salto

• SP-79 (Hélio Steffen): km 38

Itu

• SP-79 (Waldomiro Corrêa de Camargo): km 52
• SP-79 (Waldomiro Corrêa de Camargo): km 53
• SP-79 (Waldomiro Corrêa de Camargo): km 56
• SP-79 (Waldomiro Corrêa de Camargo): km 58
• SP-79 (Waldomiro Corrêa de Camargo): km 59 (dois radares)

Sorocaba

• SP-97 (Emerenciano Prestes de Barros): km 1
• SP-97 (Emerenciano Prestes de Barros): km 2
• SP-97 (Emerenciano Prestes de Barros): km 9

Região de Itapetininga

Boituva

• SP-129 (Vicente Palma): km 13

São Miguel Arcanjo

• SP-139 (Nequinho Fogaça): km 98
• SP-139 (Nequinho Fogaça): km 107

Região de Bauru

Botucatu

• SP-191 (Geraldo de Barros): km 176

Lençóis Paulista

• SP-261 (Osni Mateus): km 114

Pederneiras

• SP-261 (Osni Mateus): km 144

Jaú

• SP-304 (Deputado Leônidas Pacheco Ferreira): km 303
• SP-304 (Deputado Leônidas Pacheco Ferreira): km 313

Bariri

• SP-304 (Deputado Leônidas Pacheco Ferreira): km 321 (dois radares)

Itaju

• SP-304 (Deputado Leônidas Pacheco Ferreira): km 341
• SP-304 (Deputado Leônidas Pacheco Ferreira): km 351

Lucianópolis

• SP-315 (Antônio João Garbulho): km 20

Arealva

• SP-321 (Cezário José de Castilho): km 370
• SP-321 (Cezário José de Castilho): km 374
• SPA-354/294: km 4

Iacanga

• SP-321 (Cezário José de Castilho): km 384
• SP-321 (Cezário José de Castilho): km 390

Reginópolis

• SP-331 (Hilário Spuri Jorge): km 115

Lins

• SPA-175/587 (Hermínio Paisan): km 4

Bauru

• SPA-354/294: km 3

Região de São José do Rio Preto

Novo Horizonte

• SP-304 (Leônidas Pacheco Ferreira): km 417

Monte Aprazível

• SP-310 (Feliciano Sales Cunha): km 472

Tanabi

• SP-320 (Euclides da Cunha): km 479

Cosmorama

• SP-320 (Euclides da Cunha): km 498

Itajobi

• SP-321 (Cezário José de Castilho): km 473

Ibirá

• SP-379 (Roberto Mário Perosa): km 10

Palestina

• SP-423 (Luiz Delbem): km 17

Américo de Campos

• SP-479 (Miguel Jabur Elias): km 24

José Bonifácio

• SP-304 (Leônidas Pacheco Ferreira): km 480
• SP-425 (Assis Chateaubriand): km 239

Pereira Barreto

• SP-310 (Feliciano Sales Cunha): km 629

Santópolis do Aguapeí

• SP-425 (Assis Chateaubriand): km 338

Araçatuba

• SP-463 (Deputado Jorge Maluly Netto): km 46

Nova Independência

• SP-563 (Euclides de Oliveira Figueiredo): km 161
• SP-563 (Euclides de Oliveira Figueiredo): km 172

Itapura

• SP-595 (Gerson Dourado de Oliveira): km 21

Como funciona a fiscalização

Os novos radares no interior de SP utilizam sensores e câmeras para registrar a velocidade no momento da passagem do veículo.

Quando o limite é excedido, o sistema emite automaticamente um auto de infração com foto, data, hora e velocidade aferida.

Pelo CTB, a multa varia conforme o percentual excedido:

• Até 20% acima do limite: infração média, multa de R$ 130,16 e quatro pontos na CNH
• Entre 20% e 50% acima: infração grave, multa de R$ 195,23 e cinco pontos
• Mais de 50% acima: infração gravíssima, multa de R$ 880,41, sete pontos e suspensão imediata do direito de dirigir

Impacto esperado nas rodovias

Relatórios anteriores do DER-SP indicam que a instalação de radares pode reduzir em até 40% o número de colisões em trechos críticos.

A presença de fiscalização de velocidade 24h evita variações bruscas no tráfego e reduz riscos de congestionamentos e acidentes.

A ampliação inclui áreas urbanas, zonas rurais e rotas de transporte de carga, reforçando a necessidade de adaptação por parte dos motoristas.

Dicas para evitar multas

• Respeitar sempre a sinalização antes do ponto de fiscalização
• Utilizar piloto automático em trechos longos
• Reduzir gradualmente ao avistar placas de aviso
• Evitar ultrapassagens em pista simples
• Manter distância segura do veículo à frente

Essas práticas ajudam a manter a segurança e a cumprir as regras da fiscalização de velocidade 24h.

Com tantos novos pontos de controle, você acredita que os motoristas vão mudar o comportamento no trânsito ou a imprudência continuará mesmo com mais radares?