Maior escavadeira elétrica da Volvo começa a ser testada em novo projeto audacioso de trânsito em Los Angeles e inova mercado de construção sustentável

Gigante de construção Skanska está na vanguarda da inovação sustentável ao pilotar a Volvo EC230, a maior escavadeira elétrica de seu tipo, em um projeto de grande envergadura de trânsito em Los Angeles

A Volvo lançou a escavadeira EC230 na Europa e na China, mas ainda não a oficializou nos Estados Unidos, com a previsão de disponibilidade na América do Norte em 2024. A Skanska, no entanto, já está fazendo história com esta máquina, que se destaca por seu tamanho e pela revolução que representa na indústria de construção, de acordo com o site Electrek.

A iniciativa da Skanska, que envolve o uso da maior escavadeira elétrica da Volvo em um projeto de 90 dias, faz parte de quatro programas piloto nos Estados Unidos. Este teste crucial visa avaliar o desempenho da escavadeira elétrica em um “megaprojeto”, o Projeto de Trânsito de Extensão Roxa (Linha D) do Metrô de Los Angeles.

James Bailey, vice-presidente executivo das operações da Costa Oeste da Skanska USA Civil, destaca a importância dessa iniciativa: “A indústria da construção é responsável por 40% das emissões de carbono relacionadas com a energia… A participação neste piloto da Volvo permite-nos continuar a fazer parte da transição para uma economia de baixo consumo de carbono, construção com emissão zero. Fazer isso em um projeto de grande escala como o Projeto de Extensão de Trânsito Roxo (Linha D) fornecerá uma visão única para informar a inovação sustentável no futuro.”

Substituindo o diesel por eletricidade

A Volvo EC230 substituiu uma escavadeira Komatsu PC228 movida a diesel no projeto de Los Angeles, marcando uma virada significativa em direção a equipamentos de construção mais ecológicos. Sua principal tarefa é carregar caminhões com material de exportação de um estoque na Estação La Brea da Linha D, que está atualmente em construção.

A Volvo EC230 é uma escavadeira elétrica de última geração com um peso operacional que varia entre 23.000 a 26.100 kg (50.706 a 57.540 lbs). Seu coração é uma bateria com uma capacidade robusta de 264 kWh, proporcionando uma autonomia impressionante de até cinco horas de operação contínua.

Este projeto piloto representa um passo crucial na direção da sustentabilidade na indústria da construção, demonstrando que a tecnologia elétrica pode ser aplicada com sucesso em escavadeiras de grande porte, reduzindo significativamente as emissões de carbono associadas a esse setor.

A Skanska e a Volvo, por meio dessa parceria inovadora, estão provando que é possível alcançar o equilíbrio entre as demandas da construção moderna e a preservação ambiental, pavimentando o caminho para um futuro mais limpo e sustentável na indústria da construção em Los Angeles e além.