Inglês 
Espanhol 
5 min de leitura
3 comentários
Lecar, a “Tesla Brasileira”, anuncia nova fábrica de híbridos com investimento de R$ 870 milhões. A fábrica da ‘Tesla’ no Brasil tem previsão de inauguração para 2026 e promete produzir até 120 mil veículos por ano.
A Lecar, conhecida como a “Tesla brasileira”, está prestes a dar um passo gigante na indústria automotiva do país. Em fevereiro de 2024, a empresa, fundada por Flávio Figueiredo Assis, anunciou a construção de uma nova fábrica no Brasil, com operações previstas para começar em 2026. Com um investimento massivo, o projeto ambicioso da fábrica da ‘Tesla’ no Brasil promete revolucionar o mercado de carros híbridos, trazendo mais inovação e tecnologia para o setor.
A localização da fábrica da Lecar será em Sooretama, no Espírito Santo, estrategicamente próxima à BR-101 e a 100 km da capital, Vitória. Esse projeto envolve um investimento de R$ 870 milhões, e a expectativa é que a empresa seja capaz de produzir até 120 mil veículos híbridos por ano. Mas por que tudo isso está chamando tanta atenção? Vamos te contar todos os detalhes!
A escolha de Sooretama para a nova fábrica da Tesla brasileira
Inicialmente, a Lecar cogitava instalar sua fábrica em Camaçari, na Bahia, mas a cidade de Sooretama, no Espírito Santo, acabou levando a melhor. Por quê? Basicamente, por dois grandes motivos: incentivos fiscais e logística favorável. A região oferece uma redução de 75% no imposto de renda, o que foi um dos fatores decisivos para atrair o investimento da Lecar, além da proximidade com importantes rotas logísticas, como a BR-101.
- 05 profissões que garantem Green Card nos Estados Unidos: Farmacêuticos, Professores e trabalhadores da indústria são prioridades!
- Investimento milionário: Grupo Olho D’Água anuncia nova fábrica de açúcar com R$ 150 milhões e cria centenas de vagas de emprego!
- Japão descobre 26,3 bilhões de dólares em metais críticos a 5.700 metros de profundidade: A maior grande descoberta no país em décadas
- Mais um mega investimento chinês no Brasil! Chint planeja investir R$ 32 MILHÕES para construir sua primeira fábrica no país, com expectativas de gerar 200 vagas de emprego
Esses incentivos fiscais foram essenciais para a escolha do local, assim como tem sido para outras montadoras, como a Stellantis em Pernambuco. Para o Espírito Santo, a chegada da fábrica da ‘Tesla’ no Brasil representa não só um grande avanço para a economia local, mas também a criação de novos empregos e o desenvolvimento de tecnologias inovadoras.
Mudança de foco: de elétricos para híbridos
No início, a Lecar tinha como objetivo produzir veículos 100% elétricos, seguindo o modelo da Tesla. No entanto, em abril de 2024, a empresa decidiu mudar o foco para carros híbridos, uma mudança estratégica para atender melhor o mercado brasileiro. Os híbridos flex, que combinam um motor a combustão com um motor elétrico, são mais eficientes em termos de consumo e oferecem mais flexibilidade no uso de combustíveis.
KIT FERRAMENTAS - Black Friday
Essa mudança faz todo sentido para o Brasil, onde o mercado de combustíveis é bastante diversificado, e os consumidores valorizam a autonomia e a eficiência energética. O primeiro carro da Tesla brasileira a ser produzido na nova fábrica será o Lecar 459, um modelo que promete surpreender com seu design e tecnologia de ponta.
O primeiro híbrido da nova fábrica
O Lecar 459 será o primeiro veículo a sair da linha de produção da nova fábrica em Sooretama, e ele já está chamando a atenção por suas especificações. O carro será equipado com um motor 1.0 turbo flex de 122 cv e um motor elétrico de 163 cv, oferecendo uma potência combinada impressionante para um veículo híbrido.
Além disso, o Lecar 459 terá um consumo de até 33 km por litro de etanol, com uma autonomia total de 1.000 km. Isso faz dele uma excelente opção para quem busca um carro sustentável, eficiente e com bom alcance para viagens mais longas. O motor será fornecido pela Horse, uma divisão do grupo Renault, e será fabricado no Paraná.
Investimento bilionário e automação de última geração
O investimento total para a construção da fábrica da Tesla brasileira será de R$ 870 milhões, dividido entre a construção das instalações e a compra de tecnologias de automação de ponta. Cerca de R$ 240 milhões serão destinados à construção da planta, enquanto os outros R$ 630 milhões serão usados em tecnologias de automação, fornecidas pela Comau, uma empresa italiana especializada em soluções industriais.
Essa automação de última geração vai permitir que a Lecar produza veículos híbridos em grande escala, mantendo altos padrões de qualidade e eficiência. A previsão é que, já em 2026, a fábrica comece a produzir até 120 mil carros por ano, ajudando a consolidar a Lecar como uma grande força na indústria automotiva brasileira.
Impacto econômico e geração de empregos
A construção da nova fábrica da ‘Tesla’ no Brasil em Sooretama terá um impacto profundo na economia local e nacional. Além de fortalecer a indústria automotiva brasileira, a chegada da Lecar no Espírito Santo promete gerar centenas de empregos diretos e indiretos, tanto na fase de construção da fábrica quanto na operação de produção.
A fábrica também vai impulsionar o desenvolvimento de novas tecnologias, atraindo parcerias com universidades, centros de pesquisa e fornecedores de peças e serviços. Isso coloca o Espírito Santo em destaque no cenário automotivo nacional, além de fomentar o crescimento de uma cadeia produtiva baseada em inovação e sustentabilidade.
O futuro da Lecar e o mercado de híbridos no Brasil
Com o início da produção previsto para 2026, a Lecar se prepara para entrar com força no mercado de veículos híbridos no Brasil. O Lecar 459 será o carro-chefe dessa nova fase, mas a empresa já planeja expandir sua linha de produtos, trazendo ainda mais opções de híbridos para os consumidores brasileiros.
A empresa está posicionada para competir tanto no mercado nacional quanto internacional, e sua estratégia de focar em carros híbridos flex pode se provar uma escolha inteligente, especialmente considerando o perfil do consumidor brasileiro, que valoriza a eficiência e a flexibilidade de combustível.
