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Toyota Yaris Cross promete ser o híbrido mais barato do Brasil, com motor 1.5 eficiente, consumo de até 30 km/l, porta-malas de 471 litros e tecnologia de ponta; lançamento confirmado para julho de 2025.
O Toyota Yaris Cross é a aposta da Toyota para movimentar o mercado de SUVs compactos no Brasil em 2025. Com uma proposta inovadora e eficiente, ele promete ser o híbrido mais barato do país, oferecendo tecnologia, economia e conforto a um preço competitivo. Mas será que ele tem o que é preciso para bater de frente com gigantes como o Hyundai Creta, VW T-Cross e Honda HR-V? Vamos descobrir!
O que esperar do Toyota Yaris Cross?
O Toyota Yaris Cross chega com um design moderno e dimensões ideais para o segmento. Com 4,31 metros de comprimento, 1,77 m de largura e 2,62 m de entre-eixos, ele se posiciona como um SUV compacto perfeito para uso urbano e viagens. O porta-malas de 471 litros também garante espaço suficiente para o dia a dia.
Ele vai competir diretamente com SUVs já consagrados, como o Nissan Kicks e Chevrolet Tracker, oferecendo um visual robusto e acabamento de qualidade. A Toyota quer colocar o Yaris Cross como um carro acessível, sem abrir mão do conforto e tecnologia.
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Motorização eficiente e a tecnologia híbrida
A grande estrela do Toyota Yaris Cross é sua mecânica híbrida. O SUV contará com um motor 1.5 16V de ciclo Atkinson, flex e eficiente. Quando combinado ao motor elétrico de 81 cv, o conjunto entrega um desempenho impressionante com 113 cv de potência total. O câmbio eCVT garante uma condução suave e otimizada.
Outro destaque é o consumo de combustível. O modelo vendido na Ásia chega a marcar até 30 km/l, algo que deve agradar quem busca economia sem abrir mão do conforto. E sabe o melhor? O motor elétrico entrega torque imediato, oferecendo respostas rápidas no trânsito.
Equipamentos e tecnologia de ponta
O Toyota Yaris Cross não economiza em tecnologia e segurança. Entre os principais itens disponíveis, podemos destacar:
- Seis airbags e freio a disco nas quatro rodas;
- Sistema pré-colisão com assistente de frenagem;
- Piloto automático adaptativo e assistente de faixa;
- Central multimídia de 10,1 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio;
- Faróis full-LED e rodas de liga leve aro 18.
No interior, ele promete um ambiente moderno com quadro de instrumentos digital, ar-condicionado automático e freio eletrônico com função auto-hold. É conforto e praticidade para todos os ocupantes.
Produção e preço no mercado brasileiro
O Toyota Yaris Cross será produzido na fábrica de Sorocaba (SP), com uma capacidade de produção estimada em 5.000 unidades mensais. O modelo chega em julho de 2025 com a missão de ser o SUV mais barato da Toyota.
O preço esperado para a versão de entrada gira em torno de R$ 140.000, enquanto a versão híbrida deve custar cerca de R$ 160.000. Isso o coloca como uma opção mais acessível em relação ao Corolla Altis Hybrid, que hoje custa quase R$ 190 mil.
O impacto do Toyota Yaris Cross no mercado de SUVs
O lançamento do Toyota Yaris Cross deve causar um grande impacto no mercado nacional. A Toyota, que já é conhecida por sua confiabilidade e durabilidade, pretende atrair uma nova gama de consumidores com esse modelo.
O SUV híbrido promete não só bater de frente com os principais concorrentes, mas também estabelecer um novo padrão de consumo e eficiência no segmento. A combinação de preço competitivo, tecnologia de ponta e economia de combustível pode ser o diferencial que faltava para o sucesso.
O Toyota Yaris Cross chega com força total para mudar o cenário dos SUVs compactos no Brasil. Com um motor híbrido eficiente, tecnologia embarcada e um preço mais acessível, ele se destaca como uma opção inteligente para quem busca inovação sem gastar uma fortuna.
No site da Toyota já tem pré-venda a mais de 200 mil, falto uma pesquisa básica aí.
Fala sério! Só tem duas fotos, que parecem ser do Corolla Cross e vai anunciando com pompa e circunstância ??? Fala sério mesmo, fraca demais a reportagem !!!
160 mil para apenas 113cv de Potência? A Toyota pode estar focada no consumo, prometendo até 30km/L, mas espero que o Desempenho seja melhor que o Corolla e Corolla Cross Hydrid