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A GWM surpreende o mercado de motocicletas com o novo Souo S2000, uma moto de luxo com potência elevada e 8 cilindros contrapostos
A GWM tem explorado o mercado de motocicletas na China e, com a submarca Souo, aposta agora no segmento de luxo. Conhecida pela produção de motos elétricas e de menor cilindrada, a Souo inova com o lançamento da Souo S2000, um modelo a combustão que busca competir com motos icônicas como a Honda Gold Wing, de acordo com o site Quatro Rodas.
Com um impressionante motor de 2.0 litros e oito cilindros contrapostos, o Souo S2000 alcança 154 cv de potência e 19 kgfm de torque. Essa configuração garante uma velocidade máxima de até 210 km/h, posicionando-a entre as motocicletas mais potentes da atualidade. Comparando com a Honda Gold Wing, que possui um motor de seis cilindros e 126 cv, o Souo S2000 se destaca por oferecer um desempenho ainda mais arrojado.
Estrutura e conforto: Souo S2000 exibe dimensões impressionantes
A potência do motor é acompanhada por uma estrutura robusta. Com uma distância entre-eixos de 1,81 metros, 11,5 cm maior que a Honda Gold Wing, o Souo S2000 oferece conforto e estabilidade para viagens mais longas. Com 461 kg, é também uma das motos mais pesadas de sua categoria, exigindo experiência para pilotagem.
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O Souo S2000 é oferecido em três versões:
- Souo S2000 ST : modelo básico, com os itens essenciais para uma pilotagem confortável.
- Souo S2000 GL : inclui um assento traseiro maior e compartimentos de bagagem, ideais para viagens prolongadas.
- Souo S2000 Founder Edition : destaca-se pelo acabamento premium em preto fosco e detalhes dourados.
Tecnologia e conectividade: O Souo S2000 está à frente do seu tempo
Equipado-se com tecnologia de ponta, o Souo S2000 possui um painel digital de 12,3 polegadas e sensores de estacionamento traseiro, algo raro em motocicletas. Assentos aquecidos e a capacidade de receber atualizações de software remotamente aumentam ainda mais o conforto e a praticidade do modelo.
O preço inicial do Souo S2000 é de US$ 31 mil (aproximadamente R$ 183 mil), competitivo quando comparado aos R$ 304 mil da Honda Gold Wing. No entanto, as restrições ao uso de motos de grande porte a combustão na China, especialmente em áreas urbanas, podem limitar a sua adoção no mercado local. Ainda assim, o modelo representa uma nova era para a GWM, que busca competir de igual para igual com grandes nomes do setor e se consolidar no mercado de motos de luxo.
