Inglês 
Espanhol 
3 min de leitura
0 comentários
A construção da ponte da BR-080, uma importante obra de infraestrutura que promete conectar São Miguel do Araguaia, em Goiás, a Cocalinho, no Mato Grosso, alcançou um avanço notável. Este projeto é parte fundamental do futuro corredor logístico da BR-080 e está previsto para ser um dos marcos no desenvolvimento econômico e logístico da região.
Localizada no povoado de Luis Alves, a obra da ponte sobre o Rio Araguaia é mais do que uma construção civil, é um vetor de progresso e integração regional. A ponte, com um vão central de 131 metros e uma extensão total de 4.1 km, é uma estrutura estaiada projetada para aprimorar significativamente a logística entre Goiás e Mato Grosso. Esta obra é essencial para a criação do corredor logístico da BR-080, que tem como objetivo conectar essa região a Ribeirão Cascalheiras no Mato Grosso, um polo vital de produção de grãos.
A conclusão desta ponte é um passo significativo para a consolidação da Ferrovia Norte-Sul, interligando o país de ponta a ponta. A integração da rodovia com a malha ferroviária existente facilitará o transporte de cargas, otimizando custos e tempos de entrega, além de impulsionar a economia local e nacional.
Andamento da construção
As atividades atuais focam na terraplanagem e nos detalhes finais da estrutura. O uso de solo-cimento, uma técnica para fortalecer o solo, está sendo aplicado nas áreas próximas às cabeceiras da ponte. E também, a pintura dos guarda-corpos e outros detalhes estéticos estão em fase de conclusão. Estes avanços são cruciais para alcançar a etapa final do projeto, que incluirá a pavimentação asfáltica e a sinalização da via.
- Uma empresa inovadora do setor da construção civil planeja investir R$ 80 milhões em nova fábrica no Sul do Brasil — Muitos empregos gerados
- Histórico! Peru fecha acordo para fabricar parte do KF-21 e pode operar caça de 5ª geração antes de toda a América Latina!
- Com investimento superior a R$ 20 BILHÕES, nova fábrica de celulose no Brasil irá gerar 10 mil empregos durante obra e terá uma produção astronômica de 2,8 milhões de toneladas de celulose por ano!
- A MAIOR obra de infraestrutura ferroviária no Brasil alcança 68% de conclusão e já conta com mais de 243 km de trilhos instalados!
A construção enfrentou desafios, principalmente relacionados à logística e ao terreno. A utilização de peças pré-moldadas para a estrutura e a técnica de solo-cimento são respostas a esses desafios, garantindo eficiência e durabilidade à obra.
Futuro da obra
Com um investimento estimado em 195 milhões de reais, a ponte da BR-080 está programada para ser concluída no primeiro semestre de 2024, porém, comentários de trabalhadores indicam mais doze meses. Após sua finalização, espera-se que o projeto não apenas melhore a conectividade entre Goiás e Mato Grosso, mas também desempenhe um papel chave no desenvolvimento agrícola e industrial da região.
A construção desse projeto é um exemplo claro da importância de investimentos contínuos em infraestrutura para o crescimento e desenvolvimento do Brasil. A ponte da BR-080, mais do que uma passagem sobre o Rio Araguaia, é uma ponte para o futuro, simbolizando progresso e união entre regiões brasileiras. Para mais informações e atualizações sobre este e outros projetos significativos, inscreva-se no canal e ative as notificações.
