França gasta 2 bilhões de dólares para construir rodovia de apenas 12 km ao redor de uma ilha – mas por quê? 

Descubra por que a França está investindo em uma rodovia ao redor de uma ilha. Com 12 km de extensão, essa rodovia envolve um investimento bilionário e promete transformar a região.

Em 2013 uma pequena Ilha do continente africano anunciou a construção de uma rodovia para ligar as suas duas principais cidades. O anúncio dessa obra poderia passar totalmente despercebido, principalmente por se tratar de uma rodovia de apenas 12 km e meio, mas tinha uma particularidade nesse projeto que despertou a atenção de muita gente. O orçamento inicial era de um 1,6 bilhão de dólares. Entenda porque a França está construindo uma rodovia ao redor de uma ilha.

Entenda porque a França está construindo uma rodovia ao redor de uma ilha

A ilha foi formada sobre dois vulcões, um deles chamado de bico das Neves em tradução livre, que se extinguiu há cerca de 12 mil anos e sobre ele estão situados dois terços do território da Ilha. O outro vulcão pico da fornalha é considerado um dos vulcões mais ativos do mundo, entrando em erupção constantemente.

Toda essa atividade vulcânica criou uma paisagem distinta, com muitas montanhas, vales e como é de se imaginar, isso gerou imensas dificuldades de locomoção entre os diferentes pontos da Ilha.

Em relação ao trânsito, inclusive, acrescentamos o fato de que esse território possui um alto número de veículos por habitantes sendo quase um automóvel para cada dois moradores. Tanto carro em um terreno acidentado e com poucas estradas tornaram o trânsito um caos com enormes congestionamentos.

A ligação entre as principais cidades da Ilha é feita por uma estrada construída ao pé de uma Falésia, onde constantemente pedaços de rochas se desprendem e atingem a pista. Desde 1980 já foram registradas 20 mortes provocadas pela queda de pedras na rodovia. Isso explica porque a França está construindo uma rodovia ao redor de uma ilha.

Obras da rodovia ao redor de ilha foram iniciadas em 2014

A ideia que resolve todos os problemas de uma vez foi a construção de uma rodovia sobre o mar, com afastamento entre 50 e 200 metros do penhasco e com altura suficiente para que a pista fique fora do alcance das ondas. Essa rodovia ao redor da ilha só teria um pequeno problema: O Custo. No momento em que as obras foram anunciadas, o custo por quilômetro de rodovia construída era estimado em 133 Milhões de dólares e a construção total deveria chegar a 1,6 bilhão de dólares.

Efetivamente, as obras da rodovia ao redor de ilha começaram em 2014 e segundo o projeto cerca de 6,5 km da rodovia seriam construídos em dois trechos de aterros que avançam sobre o mar e a outra parte seria executada por meio de viadutos, um com 5,5 km de comprimento e mais um pequeno viaduto que deverá fazer a ligação entre os dois trechos de aterro.

A previsão inicial era que a rodovia ao redor da ilha fosse inaugurada em 2020. Além dos altos custos, uma obra desse porte nesse entorno apresenta desafios técnicos e construtivos. Os ventos na região chegam a impressionantes 140 Km por hora e as ondas atingem até 10m de altura. 

A construção da rodovia ao redor da ilha

Para tornar possível a execução, foi preciso montar os centros de fabricação das estruturas de concreto pré-moldado em pontos distantes do local de instalação e transportá-los até o destino final. Para isso, uma enorme quantidade de guindastes e gruas de grande porte foram necessários, além de balsas de transporte.

Após o início das obras o governo e os responsáveis descobriram que os problemas a serem enfrentados iriam além do alto orçamento e das dificuldades técnicas, porém as obras do viaduto avançaram e seguiram em conformidade com o cronograma previsto.