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Ford revela plano ambicioso para explorar as fraquezas da rival Tesla e investe pesado na eletrificação de seus veículos para conquistar a liderança no mercado global de carros elétricos

Escrito por Flavia Marinho
Publicado em 25/05/2023 às 21:58
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Trabalhadores em fábrica da Ford – imagem O Globo

Ford tem potencial para superar a Tesla se conseguir aproveitar seus pontos fortes e explorar as fraquezas da rival

A Ford é uma das maiores e mais tradicionais montadoras do mundo, mas isso não significa que ela esteja acomodada. Pelo contrário, a empresa está investindo pesado na transição para os veículos elétricos, que são o futuro da mobilidade. Confira como a Ford está se posicionando para competir com gigantes como a Tesla e se tornar uma referência em carros elétricos.

O que a Ford está fazendo para eletrificar seus veículos?

A Ford tem um plano ambicioso para eletrificar seus veículos e oferecer opções mais sustentáveis e inovadoras para os consumidores. Até 2026, a empresa terá gasto US$ 50 bilhões em eletrificação de veículos, o que inclui dinheiro para novas fábricas e desenvolvimento de veículos.

Um dos exemplos desse investimento é o mega campus de veículos elétricos que a Ford anunciou que vai construir em Kentucky e Tennessee, nos Estados Unidos. Esse será o maior investimento em produção de uma montadora numa tacada só, de acordo com a própria Ford. O campus terá capacidade para produzir até 600 mil veículos elétricos por ano e vai gerar cerca de 11 mil empregos diretos e indiretos.

Além disso, a Ford está lançando novos modelos de carros elétricos que prometem conquistar o público. Um deles é o Mustang Mach-E, um SUV inspirado no icônico esportivo da marca, que tem autonomia de até 480 km e pode ir de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos. Outro é a F-150 Lightning, a versão elétrica da picape mais vendida dos Estados Unidos, que tem potência de 563 cavalos e pode rebocar até 4,5 toneladas.

Ford tem uma situação financeira sólida e seu balanço patrimonial é um diferencial competitivo

Para fazer essa transição para os veículos elétricos e competir com empresas como a Tesla, que já nasceu com esse foco, a Ford precisa de muito dinheiro. E é aí que entra um dos diferenciais competitivos da empresa: o balanço patrimonial.

A Ford tem uma situação financeira sólida, com caixa, crédito e liquidez suficientes para bancar seus projetos e enfrentar os desafios do mercado. A empresa encerrou o primeiro trimestre de 2021 com cerca de US$ 29 bilhões em caixa e US$ 46 bilhões em liquidez total. Além disso, o dinheiro disponível excede a dívida contraída pela montadora em cerca de US$ 9 bilhões.

Esses números se referem apenas ao lado automotivo do negócio. A Ford também tem uma grande operação de financiamento, com cerca de US$ 120 bilhões em empréstimos. Essa é uma fonte de receita importante para a empresa, que oferece crédito para seus consumidores comprarem seus veículos.

Outro ponto positivo é que a Ford melhorou muito a qualidade do seu fluxo de caixa livre nos últimos anos, graças à reestruturação do negócio. Em 2022, aproximadamente dois terços do fluxo de caixa livre de US$ 9,1 bilhões da Ford podem ser atribuídos às operações automotivas. Em 2013, esse percentual era de apenas 25%.

Investidores devem ficar atentos ao potencial da montadora de gerar valor para os acionistas

Com esses dados em mãos, fica claro que os investidores não têm motivos para se preocupar com o endividamento da Ford. A empresa é parte banco e parte fabricante – assim como a maioria das outras montadoras – e sabe administrar seu balanço patrimonial.

O que os investidores devem ficar atentos é ao potencial da Ford para liderar o mercado de veículos elétricos e gerar valor para os acionistas. A empresa tem uma linha de produtos atrativa, que combina tradição e inovação, e uma estratégia agressiva para expandir sua capacidade produtiva e sua participação de mercado.

A Ford também acredita que seus veículos elétricos serão quase tão lucrativos quanto seus carros tradicionais até 2026. Isso significa que a empresa pode aumentar sua rentabilidade e sua competitividade no longo prazo.

Ford investe pesado para superar a Tesla

A Tesla é hoje a líder indiscutível do mercado de veículos elétricos, com uma participação global de cerca de 16%. A empresa tem uma vantagem tecnológica e uma legião de fãs fiéis, que admiram seu fundador Elon Musk.

No entanto, isso não significa que a Tesla seja imbatível. A empresa enfrenta problemas como escassez de chips, falta de peças, recalls de veículos e disputas judiciais. Além disso, a concorrência está aumentando cada vez mais, com outras montadoras entrando no segmento de carros elétricos.

A Ford tem condições de superar a Tesla se conseguir aproveitar seus pontos fortes e explorar as fraquezas da rival. Alguns dos pontos fortes da Ford são:

  • Sua marca forte e reconhecida mundialmente;
  • Sua rede ampla e consolidada de concessionárias e assistência técnica;
  • Sua experiência em produzir veículos em larga escala e com qualidade;
  • Sua capacidade de inovar e se adaptar às mudanças do mercado;
  • Sua situação financeira saudável e sustentável.

Já algumas das fraquezas da Tesla são:

  • Sua dependência excessiva da figura de Elon Musk;
  • Sua dificuldade em atender à demanda crescente por seus veículos;
  • Sua vulnerabilidade a problemas técnicos e defeitos nos produtos;
  • Sua falta de lucratividade consistente e previsível;
  • Sua avaliação elevada no mercado acionário.

Portanto, se a Ford conseguir executar seu plano de eletrificação com sucesso e oferecer aos consumidores carros elétricos acessíveis, confiáveis e desejáveis, ela pode superar a Tesla e se tornar uma referência no setor.

Flavia Marinho

Flavia Marinho é Engenheira pós-graduada, com vasta experiência na indústria de construção naval onshore e offshore. Nos últimos anos, tem se dedicado a escrever artigos para sites de notícias nas áreas da indústria, petróleo e gás, energia, construção naval, geopolítica, empregos e cursos. Entre em contato para sugestão de pauta, divulgação de vagas de emprego ou proposta de publicidade em nosso portal.

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