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Campanha da montadora chinesa reúne descontos agressivos, valorização integral de usados e financiamento sem juros para ampliar o acesso de consumidores brasileiros a carros híbridos e elétricos, em um movimento que busca acelerar a eletrificação no país.
A BYD colocou no ar uma campanha comercial que combina taxa 0%, bônus de R$ 30 mil e valorização de até 100% da Tabela Fipe no carro usado, com foco direto em derrubar o custo de entrada e facilitar a troca para veículos eletrificados.
As condições contemplam três modelos estratégicos: Song Plus Premium 2026, King GL e Yuan Pro 2026.
Segundo o site da marca, as ofertas são válidas em setembro de 2025, com regras específicas por modelo e concessionária.
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Condições de financiamento e troca do usado
A campanha mira dois pontos sensíveis para o comprador brasileiro de eletrificados: o valor inicial na hora de financiar e a incerteza ao negociar o veículo de troca.
Além de facilitar o crédito, a montadora anuncia 100% da Fipe no usado em cenários previstos no regulamento de ofertas.
Trata-se de uma ação comercial distinta do programa de recompra garantida, que em materiais de condições gerais menciona 80% da Fipe para veículos BYD em trocas futuras — mecanismos com finalidades diferentes e regras próprias.
Song Plus Premium 2026 com desconto e taxa 0%
O Song Plus Premium 2026 mantém preço público sugerido de R$ 299.800, mas a campanha destaca bônus de R$ 30.000, reduzindo o valor de transação para R$ 269.800.
O modelo vem acompanhado de juros de 0% ao mês em opção de financiamento — a entrada depende de análise e critérios da montadora e das concessionárias participantes.
Em páginas oficiais de ofertas, o modelo aparece com “Super taxa 0% a.m.” e menção a 100% da Fipe no usado, sempre conforme disponibilidade e avaliação.
Ainda que o desconto seja o principal chamariz, a combinação de taxa zero e valorização do usado reduz o desembolso inicial e tende a acelerar a decisão de compra, sobretudo entre consumidores que aguardavam melhores condições para migrar ao sistema híbrido DM-i.
King GL: sedã híbrido em promoção
No caso do King GL, o sedã híbrido figura na campanha com preço de R$ 169.800 e menção a taxa 0% no financiamento.
Publicações especializadas reportam a condição com entrada de 60%, atrelada ao plano promocional.
Materiais de ofertas da própria rede também divulgam taxa zero para a linha 2026, com detalhes sujeitos a cada loja.
A indicação de “0% ao ano” aparece em reportagens e pode variar conforme o pacote financeiro da concessionária e do banco parceiro.
Enquanto a marca centraliza a comunicação no portal de ofertas, a rede costuma replicar os mesmos termos com pequenas diferenças de aplicação, como prazo e percentual de entrada, preservando o teto de juros promocional.
Yuan Pro 2026 com bônus ou financiamento especial
Para quem busca um 100% elétrico, o Yuan Pro 2026 parte de R$ 182.990 e oferece ao cliente duas portas de entrada: supervalorização do usado de até R$ 16.000 ou taxa 0% ao mês no financiamento, a depender da aprovação e do perfil de crédito.
Documentos de condições da BYD detalham que o bônus de troca pode variar conforme a origem do seminovo e há casos de R$ 13.000 para veículos de outras marcas.
Lojas autorizadas têm replicado essas cifras em anúncios locais.
A formatação de “bônus ou 0%” dá flexibilidade ao comprador: quem possui um usado com boa liquidez tende a extrair ganho imediato na avaliação; quem prioriza parcelas mais leves pode optar pela taxa promocional.
Validade e regulamento da campanha
As peças oficiais indicam vigência ao longo de setembro de 2025, “ou enquanto durarem os estoques”.
Elas ressaltam que a aceitação do usado depende de vistoria, avaliação presencial e demais requisitos previstos no regulamento.
Em paralelo, o material institucional de “Condições” mantém páginas de histórico das campanhas com exemplos de entradas, prazos e preços promocionais praticados em meses anteriores.
Esse material ajuda a contextualizar a lógica das ações e as diferenças entre “bônus”, “super taxa 0%” e “recompra garantida”.
Outro ponto importante é distinguir benefícios comerciais transitórios (como bônus de R$ 30 mil ou 100% da Fipe na troca) de programas permanentes de pós-venda, a exemplo de recompra com percentual predefinido para modelos BYD.
Cada modalidade tem público-alvo e objetivo próprios, além de critérios de elegibilidade específicos.
Contexto do mercado automotivo brasileiro
As medidas chegam em meio à expansão de marcas chinesas e à oferta crescente de híbridos por fabricantes tradicionais, cenário que pressiona preços e amplia opções na faixa de entrada dos eletrificados.
Em 2025, diversas campanhas relâmpago com taxa zero e descontos pontuais ganharam força, inclusive para zerar estoques de ano-modelo.
Essa prática já é comum no varejo automotivo e agora passa a ser aplicada também a híbridos e elétricos.
Esse contexto ajuda a explicar por que a BYD concentra incentivos em modelos de maior volume e difunde condições similares pela rede.
A estratégia de oferecer incentivos financeiros claros reduz barreiras conhecidas do segmento: preço de aquisição, condições de financiamento e previsibilidade na troca do usado.
Ao alinhar comunicação centralizada no site e execução pela rede, a marca busca manter consistência mínima, ainda que variações locais sejam esperadas conforme operadoras de crédito, estoques e perfil de cada praça.
O que o consumidor deve observar
Antes de fechar, vale confirmar vigência na sua cidade, percentual de entrada, prazo de parcelamento e critérios de avaliação do usado.
A recomendação é verificar se a oferta escolhida menciona “0% ao mês” ou “0% ao ano”, pois esse detalhe muda o custo efetivo final e pode variar conforme a concessionária e o pacote aprovado.
Também é prudente solicitar o regulamento assinado e guardá-lo com a proposta comercial.
Com as condições de setembro já publicadas e a rede ativada, você pretende aproveitar taxa 0%, bônus ou 100% da Fipe para entrar no universo dos eletrificados, ou prefere aguardar novas rodadas de ofertas?
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