Quem diria que o Fiat Argo, mesmo alvo de críticas por parte de mecânicos, continuaria firme entre os mais vendidos? A cada esquina ele aparece, exibindo seu design moderno que chama atenção. Mas por trás da carroceria atraente e do acabamento interno elogiado, há um detalhe técnico que divide opiniões e faz oficinas acenderem o sinal amarelo: o motor. O contraste entre a paixão dos donos e a cautela dos especialistas mostra como esse carro se tornou um fenômeno curioso no mercado brasileiro.
Fiat Argo conquista pelo design, mas enfrenta desconfiança mecânica
A palavra-chave aqui é confiança, e nesse ponto o Fiat Argo mostra sua dualidade. De um lado, consumidores exaltam a beleza, o conforto e a sensação de status que o carro oferece. Do outro, mecânicos relatam limitações técnicas que podem comprometer a durabilidade do motor em uso mais intenso.
Essa divergência não é nova: em grupos de donos, muitos relatam satisfação com o custo-benefício, especialmente nas versões de entrada, enquanto oficinas destacam problemas como consumo elevado em determinadas condições e desempenho aquém do esperado em estradas.
-
Empresa testa vários modelos e revela qual é o carro mais confiável após rodar 100 mil km — o Golf decepcionou e o líder não é japonês, para a surpresa de muitos
-
Novo carro da Renault que roda 1.500 km sem abastecer estreia com motor 1.2 turbo híbrido, câmbio de dupla embreagem e sistema 4×4 que economiza até 30%; conheça o Renault Duster 2026
-
Conheça o motor da nova Honda XRE 190 2026: flex, com 16 cv e torque otimizado, suspensão reforçada, nova cor cinza metálico e rivais como Bros 160 e Yamaha Crosser no radar
-
Hyundai prepara lançamento do SUV Creta com novo motor 1.6 TGDI FLEX no Brasil a partir de 2026 para ampliar desempenho e competitividade no mercado
O peso do estilo na decisão de compra
Para quem sonha com um carro bonito, o Fiat Argo entrega exatamente isso. Linhas agressivas na dianteira, lanternas traseiras modernas e um interior que transmite sensação de sofisticação mesmo nas versões mais simples. Esse apelo visual tem pesado tanto que muitos compradores acabam deixando de lado os alertas técnicos.
Um exemplo frequente está nos relatos de jovens motoristas, que preferem investir em um carro que transmita presença nas ruas, mesmo sabendo que o motor pode não ser tão elogiado quanto o de rivais diretos como Onix ou HB20.
O que os donos realmente dizem sobre o motor
Embora oficinas apontem que o propulsor de 1.3 litro carece de fôlego em subidas e ultrapassagens, nem todos os donos enxergam isso como problema. Para o uso urbano, o Fiat Argo tem atendido bem. Além disso, revisões programadas em concessionárias são acessíveis e ajudam a reduzir a sensação de risco.
Outro ponto citado é que, em rotinas de cidade, o consumo não é tão alarmante quanto pintam os críticos. Muitos motoristas conseguem médias aceitáveis, o que sustenta a ideia de que a fama negativa pode estar ligada a usos mais exigentes, como viagens frequentes em alta velocidade.
Oficinas destacam onde mora o perigo
Mecânicos, por outro lado, são enfáticos: quando submetido a longas jornadas em estrada, o Fiat Argo tende a mostrar suas limitações. O motor precisa ser mais exigido, o que aumenta desgaste e pode impactar no consumo de óleo e na durabilidade de componentes.
Esse ponto fraco já se tornou assunto recorrente em canais automotivos e fóruns especializados. Para quem busca confiabilidade a longo prazo, os alertas não podem ser ignorados.
No fim, o que se observa é uma balança: de um lado, um carro estiloso, confortável e acessível; do outro, um motor que exige cuidados extras para não virar dor de cabeça.