1. Início
  2. / Automotivo
  3. / Fiat anuncia para 2026 uma nova versão do Argo com motor 1.0 flex de 75 cv, consumo de até 14,5 km/l e foco em tecnologia, conectividade e eficiência no segmento dos hatches compactos
Tempo de leitura 4 min de leitura Comentários 0 comentários

Fiat anuncia para 2026 uma nova versão do Argo com motor 1.0 flex de 75 cv, consumo de até 14,5 km/l e foco em tecnologia, conectividade e eficiência no segmento dos hatches compactos

Escrito por Débora Araújo
Publicado em 10/11/2025 às 08:56
Fiat anuncia para 2026 uma nova versão do Argo com motor 1.0 flex de 75 cv, consumo de até 14,5 km/l e foco em tecnologia, conectividade e eficiência no segmento dos hatches compactos
Fiat anuncia para 2026 uma nova versão do Argo com motor 1.0 flex de 75 cv, consumo de até 14,5 km/l e foco em tecnologia, conectividade e eficiência no segmento dos hatches compactos
Seja o primeiro a reagir!
Reagir ao artigo

A Fiat confirmou o lançamento do Argo 2026, hatch compacto com motor 1.0 flex de 75 cv, consumo de até 14,5 km/l e foco em tecnologia e conectividade.

A Fiat confirmou que o Argo 2026 marcará o início de uma nova fase para o hatch compacto mais vendido da marca no Brasil. O modelo, produzido na planta de Betim (MG), chega renovado para o próximo ano com melhorias no design, consumo mais eficiente e um pacote tecnológico alinhado à nova geração de carros urbanos inteligentes — uma resposta direta à crescente demanda por veículos compactos, econômicos e conectados.

O anúncio foi feito durante a apresentação da linha de atualização da Stellantis, que prepara um grande investimento em modelos nacionais até 2026. E, segundo a própria montadora, o Argo continuará sendo um dos pilares da marca Fiat, com foco em custo-benefício e modernização.

Design renovado e interior atualizado

O Fiat Argo 2026 manterá a base estrutural da atual geração, mas passará por revisões estéticas pontuais inspiradas no Pulse e no novo Fastback. As mudanças incluem parachoques redesenhados, faróis com nova assinatura em LED e rodas com novo desenho aerodinâmico.
Na traseira, o logotipo da Fiat ganhará destaque centralizado, seguindo o padrão da linha global.

YouTube Video

O interior, porém, é onde a marca promete maior avanço. O novo Argo contará com painel digital de 7 polegadas, central multimídia flutuante de 10,1 polegadas com Fiat Connect, além de suporte completo a Android Auto e Apple CarPlay sem fio. Os bancos ganharão novos tecidos e o isolamento acústico foi aprimorado, com foco no conforto para o uso urbano e rodoviário.

Motor 1.0 Firefly: economia e eficiência

Sob o capô, o Argo 2026 seguirá equipado com o confiável motor 1.0 Firefly flex de três cilindros, que entrega 75 cv com etanol e 71 cv com gasolina, além de 10,7 kgfm de torque. O câmbio permanece manual de cinco marchas, com calibração revisada para melhor aproveitamento do torque em baixos giros.

De acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV/INMETRO), o Argo 1.0 atual já atinge médias de 14,2 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada com gasolina, e a expectativa é que a linha 2026 ultrapasse a marca de 14,5 km/l combinados, graças à reprogramação do gerenciamento eletrônico e melhorias no peso e na aerodinâmica.

Essa eficiência coloca o Argo entre os hatches mais econômicos do país, rivalizando diretamente com Hyundai HB20 1.0, Chevrolet Onix 1.0 e Toyota Yaris Hatch 1.3.

Conectividade e segurança aprimoradas

A Fiat também confirmou que a linha 2026 trará uma nova geração do sistema Fiat Connect.Me, permitindo controle remoto de travas, luzes e ignição pelo aplicativo. Além disso, o veículo receberá atualizações de software via internet (Over-The-Air), o que reduz a necessidade de visitas às concessionárias para ajustes eletrônicos.

YouTube Video

Na segurança, o modelo deve adotar sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS), controle eletrônico de estabilidade (ESC), assistente de partida em rampa e alerta de manutenção preventiva — recursos antes disponíveis apenas nas versões mais caras, mas que agora devem chegar também às intermediárias.

Versões e preços

A linha 2026 deve manter três versões principais: Drive 1.0, Trekking 1.3 e S-Design 1.3, sendo que a versão 1.0 continuará sendo o carro de entrada da Fiat no segmento de hatches compactos.
Os preços ainda não foram divulgados, mas a expectativa é que o Argo 2026 tenha valores partindo de R$ 85 mil e cheguem a R$ 110 mil nas versões mais equipadas.

Com isso, o modelo continuará sendo uma das opções mais acessíveis do portfólio da marca, abaixo do Pulse e do Fastback, mas com o mesmo padrão de acabamento e conectividade.

O conceito que a Fiat tenta consolidar com o Argo 2026 é o de carro urbano inteligente — um veículo compacto, de manutenção simples, com consumo exemplar e integração digital nativa.
Em outras palavras, o Argo não é apenas uma atualização estética, mas uma resposta às mudanças de comportamento do consumidor brasileiro, que passou a valorizar conectividade e eficiência tanto quanto potência e desempenho.

A Stellantis, grupo que controla a Fiat, anunciou um investimento de mais de R$ 14 bilhões no Brasil até 2027, e parte desse valor será direcionado à modernização de motores e eletrificação leve (MHEV). O Argo deve ser o primeiro da marca a receber sistemas elétricos auxiliares de 12V, preparando o terreno para futuras versões híbridas leves.

Com novo visual, central multimídia moderna e motor eficiente, o Fiat Argo 2026 chega para manter o título de hatch nacional de melhor custo-benefício. Ele une simplicidade mecânica, baixo consumo, manutenção barata e pacote tecnológico de carro superior, tornando-se uma das apostas mais sólidas da Fiat para o próximo ano.

A marca aposta que o Argo 2026 será o carro ideal para quem busca um veículo urbano moderno, econômico e conectado — um verdadeiro carro popular inteligente para a nova era automotiva brasileira.

Banner quadrado em fundo preto com gradiente, destacando a frase “Acesse o CPG Click Petróleo e Gás com menos anúncios” em letras brancas e vermelhas. Abaixo, texto informativo: “App leve, notícias personalizadas, comentários, currículos e muito mais”. No rodapé, ícones da Google Play e App Store indicam a disponibilidade do aplicativo.
Inscreva-se
Notificar de
guest
0 Comentários
Mais recente
Mais antigos Mais votado
Feedbacks
Visualizar todos comentários
Fonte
Débora Araújo

Débora Araújo é redatora no Click Petróleo e Gás, com mais de dois anos de experiência em produção de conteúdo e mais de mil matérias publicadas sobre tecnologia, mercado de trabalho, geopolítica, indústria, construção, curiosidades e outros temas. Seu foco é produzir conteúdos acessíveis, bem apurados e de interesse coletivo. Sugestões de pauta, correções ou mensagens podem ser enviadas para contato.deboraaraujo.news@gmail.com

Compartilhar em aplicativos
0
Adoraríamos sua opnião sobre esse assunto, comente!x