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Faixa de pedestre que ‘sobe’ na calçada (travessia elevada): A preferência ainda é do pedestre ou o carro pode passar direto?

Escrito por Bruno Teles
Publicado em 31/05/2025 às 10:25
Travessia elevada: a preferência na faixa de pedestre é sua ou do carro? Entenda as regras, a finalidade e a conduta correta dos motoristas para mais segurança
Travessia elevada: a preferência na faixa de pedestre é sua ou do carro? Entenda as regras, a finalidade e a conduta correta dos motoristas para mais segurança
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Entenda as regras e a finalidade da travessia elevada, um tipo de faixa de pedestre projetada para a sua segurança, e saiba qual a conduta correta dos motoristas.

As travessias elevadas, aquelas faixas de pedestre que se nivelam com a calçada, são cada vez mais comuns nas cidades brasileiras. Projetadas para aumentar a segurança dos pedestres e acalmar o trânsito, seu design intuitivo sugere uma clara prioridade para quem está a pé. Mesmo assim, muitos motoristas e até pedestres ainda têm dúvidas sobre as regras de preferência nesses locais.

entenda a finalidade da travessia elevada, um tipo especial de faixa de pedestre, e detalhar as regras de prioridade de passagem conforme o código de trânsito brasileiro. O foco é dissipar incertezas e promover um trânsito mais seguro e consciente para todos.

O que é uma travessia elevada e por que ela existe no trânsito?

Tecnicamente, a travessia elevada é um dispositivo físico de moderação de tráfego. Sua principal característica é a elevação do pavimento da pista até o mesmo nível da calçada. O objetivo primordial é oferecer melhores condições de acessibilidade, conforto e, principalmente, segurança para a travessia de pedestres.

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Ao eliminar o desnível entre calçada e rua, facilita o trânsito de todos, especialmente de pessoas com mobilidade reduzida. A elevação física também atua como um redutor natural de velocidade para os veículos. Sua implantação é comum perto de escolas, hospitais e locais com grande fluxo de pessoas, sendo normatizada pela resolução nº 738/2018 do Contran. Este design da faixa de pedestre elevada comunica visualmente a prioridade do pedestre.

Prioridade na faixa de pedestre, incluindo a elevada

O código de trânsito brasileiro (CTB) é explícito sobre a prioridade dos pedestres. O artigo 70 do CTB determina que pedestres atravessando sobre as faixas delimitadas têm prioridade de passagem, exceto em locais com semáforo. Mesmo nestes, o parágrafo único assegura preferência a quem não concluiu a travessia.

Nas travessias elevadas, que são majoritariamente faixas de pedestre não semaforizadas, essa prioridade é reforçada. O artigo 29, § 2º, do CTB estabelece que os veículos de maior porte são responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados, e todos pelos pedestres. A travessia elevada, por sua concepção, intensifica essa regra, não a altera.

Conduta correta do motorista, o que fazer ao se aproximar de uma faixa de pedestre elevada

Faixa de Pedestre que 'Sobe' na Calçada (Travessia Elevada): A Preferência Ainda é do Pedestre ou o Carro Pode Passar Direto?

Ao se aproximar de uma travessia elevada, o motorista deve, primeiramente, reduzir a velocidade obrigatoriamente, conforme a sinalização (geralmente R-19, indicando 30 km/h ou menos). A atenção deve ser redobrada, observando as calçadas e a plataforma.

Caso haja pedestres utilizando a travessia ou com intenção de cruzar, o motorista TEM o dever de parar o veículo completamente antes da faixa e aguardar que completem a travessia em segurança. Passar direto sem a certeza da ausência de pedestres é uma falha grave. Jamais se deve ultrapassar outros veículos parados junto à travessia ou buzinar para apressar pedestres. O desrespeito a essa prioridade na faixa de pedestre é infração gravíssima.

Mitos e erros comuns que colocam vidas em risco na faixa de pedestre

Alguns mitos e erros persistem. Um deles é achar que, sem semáforo, o motorista pode “arriscar passar antes do pedestre”. Isso é incorreto e perigoso. A prioridade é do pedestre. Outro erro é ver a travessia elevada apenas como um “quebra-molas sofisticado”, ignorando sua função principal de proteger quem está a pé.

Um dos erros mais perigosos ocorre quando um veículo para, mas o da faixa ao lado segue em frente, criando uma armadilha para o pedestre. Se um carro parar ou reduzir perto de uma faixa de pedestre, o outro deve fazer o mesmo. Não reduzir a velocidade com antecedência também é um erro comum que impede a reação a tempo.

Respeito na faixa de pedestre para um trânsito mais seguro

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Desrespeitar a preferência do pedestre na faixa de pedestre elevada é infração gravíssima, conforme o artigo 214, incisos I e II do CTB. A penalidade inclui multa de R$ 293,47 e 7 pontos na CNH. Dirigir ameaçando pedestres (artigo 170 do CTB) pode levar à suspensão do direito de dirigir.

A travessia elevada é um dispositivo essencial para a segurança do pedestre, o elemento mais vulnerável no trânsito. Respeitar as regras nesses locais é uma questão de respeito à vida e de construção de um ambiente urbano mais civilizado. A mudança de uma “cultura de supremacia do automóvel” para uma de coexistência respeitosa exige educação, conscientização e fiscalização constante.

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Bruno Teles

Falo sobre tecnologia, inovação, petróleo e gás. Atualizo diariamente sobre oportunidades no mercado brasileiro. Com mais de 7.000 artigos publicados nos sites CPG, Naval Porto Estaleiro, Mineração Brasil e Obras Construção Civil. Sugestão de pauta? Manda no brunotelesredator@gmail.com

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