Fabricante de ônibus Marcopolo investe pesado em nova fábrica própria de peças automotivas feitas 100% de plástico 

A nova fábrica da Marcopolo ficará localizada no Rio Grande do Sul e ao todo a empresa investiu cerca de R$ 24 milhões na nova unidade 

A Marcopolo, uma renomada fabricante brasileira de ônibus, está apostando em uma nova estratégia que envolve a produção própria de peças de plástico. Com uma receita de 5,6 bilhões de reais no ano de 2022, a empresa está mirando na ampliação de sua produção e na exploração de novos mercados, de acordo com o site Exame.

A iniciativa envolve a fabricação de peças de plástico, como suportes para assentos e painéis, que anteriormente eram produzidos utilizando outros materiais, como fibra de vidro ou aço. Além de usar essas peças em seus próprios produtos, a Marcopolo pretende comercializá-las para outras indústrias, incluindo seus concorrentes.

Expansão da fábrica com investimento próprio

Para concretizar essa aposta, a empresa investiu 24 milhões de reais na construção de uma nova fábrica em Farroupilha, no Rio Grande do Sul. A nova fábrica possui 5.000 metros quadrados e conta com maquinários modernos. Além disso, a equipe foi ampliada com a adição de 12 novos funcionários, totalizando 60 profissionais na operação.

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A nova fábrica da Marcopolo tem como principais objetivos a transformação de suas próprias linhas de ônibus, visando que 100% das peças injetáveis sejam de plástico. Além disso, a empresa pretende expandir seu alcance para novos mercados. Isso inclui fornecer peças de plástico para indústrias automotivas, de maquinários agrícolas e até mesmo para equipamentos cirúrgicos.

Alberto Ruy Calcagnotto, diretor de Compras Global da Marcopolo, enfatiza que os equipamentos adquiridos para a fábrica são automatizados e adaptáveis, permitindo a produção de uma variedade de peças de acordo com as necessidades do cliente.

Diversificação e sustentabilidade

A longo prazo, a Marcopolo planeja que o faturamento proveniente de suas operações represente apenas 30% do total da nova divisão, Apolo. A diversificação de mercados é uma estratégia que visa a redução de riscos e a busca por novas oportunidades de negócios.

Além dos benefícios financeiros, a escolha pelo plástico também reflete preocupações sustentáveis. As peças de plástico são mais facilmente recicláveis do que as de fibra de vidro, permitindo uma reciclagem completa. Além disso, a produção de peças em plástico tende a ser mais econômica do que outras alternativas, como o aço.

Futuro e desafios da Marcopolo

Além da aposta em plástico, a Marcopolo também está direcionando esforços para a eletrificação de seus veículos. A empresa já produziu 130 ônibus elétricos e planeja construir mais linhas de produção para atender à crescente demanda. No entanto, desafios como o custo elevado e a infraestrutura de recarga ainda precisam ser superados para a ampla adoção desses veículos.
Em relação ao futuro, a Marcopolo também está explorando a possibilidade de usar o hidrogênio verde como fonte de energia para seus veículos. Essas estratégias refletem a determinação da empresa em se manter relevante e inovadora no mercado, como uma companhia que foi fundada em 1949 e continua buscando soluções pioneiras para os desafios da indústria automotiva.

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