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EUA investiu uma fortuna na construção de um metrô, mas algo aconteceu, e ele foi abandonado em 1928, sem jamais ter sido concluído

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado em 07/12/2024 às 00:57
metrô
foto: reprodução

Nos anos 1920, os EUA investiram milhões na construção de um metrô que prometia revolucionar a mobilidade urbana. Porém, problemas financeiros levaram ao abandono da obra em 1928.

Cincinnati, com seus 311 mil habitantes, guarda um segredo curioso debaixo das ruas: uma rede gigante de túneis de metrô que nunca foi terminada. Tá lá, largada e esquecida há mais de 100 anos.

A ideia era ambiciosa lá no começo do século XX,, mas acabou virando só um “e se” gigante. Agora, a cidade está pensando em dar uma repaginada no espaço. Quem sabe, um dia, esses túneis ganhem uma utilidade de verdade e saiam do limbo. Vamos conhecer essa história com mais detalhes.

O sonho de um metrô subterrâneo

Em 1910, Cincinnati estava em plena expansão, com sua população ultrapassando os 360.000 habitantes. Era um momento de otimismo e crescimento, e a ideia de construir uma rede subterrânea de metrô parecia um passo natural para modernizar a cidade.

A proposta de um sistema de transporte que se estenderia por 36 quilômetros foi bem recebida por moradores, comerciantes e pela mídia, resultando em um forte apoio popular.

Em 17 de abril de 1917, poucos dias após os Estados Unidos entrarem na Primeira Guerra Mundial, foi realizada uma votação que aprovou o projeto.

Mas a guerra teve um impacto significativo: os custos aumentaram, os recursos ficaram escassos e, em 1920, as obras começaram a enfrentar sérios obstáculos.

Os desafios e o abandono

Apesar da empolgação inicial, a construção do metrô de Cincinnati logo encontrou grandes dificuldades. Os danos a prédios próximos e as disputas legais começaram a prejudicar o andamento das obras. Em 1927, quando 11 quilômetros de túneis já haviam sido escavados, o financiamento se esgotou.

A mídia, que antes apoiava o projeto, virou-se contra ele, e em 1928 o metrô foi oficialmente cancelado.

Nos anos seguintes, surgiram várias propostas para reutilizar os túneis, mas nenhuma delas avançou de forma significativa. Durante a Segunda Guerra Mundial, foi sugerido usar o metrô como abrigo antiaéreo, mas essa ideia também foi abandonada.

Na década de 1950, os túneis foram utilizados para instalar uma grande tubulação de água, e, em 1960, um abrigo nuclear foi montado na estação Liberty. Outras ideias, como a criação de um centro comercial subterrâneo ou a utilização para filmagens, também falharam.

O maior metrô abandonado dos Estados Unidos

Atualmente, o metrô de Cincinnati é considerado a maior instalação subterrânea abandonada do país.

E apesar dos planos frustrados ao longo das décadas, a cidade ainda busca maneiras de reutilizar os túneis. Recentemente, o conselho municipal enviou uma solicitação para empresas interessadas em apresentar ideias para revitalizar o local.

A proposta busca ideias sobre como transformar o túnel, que passa sob a Central Parkway, em um projeto funcional.

Em um documento enviado à imprensa, o conselho afirmou que o objetivo da solicitação é “obter informações sobre a viabilidade de reutilização” do túnel, e que isso está apenas no início de um processo que pode, eventualmente, resultar em uma proposta formal.

O futuro do túnel de metrô de Cincinnati

A cidade de Cincinnati atualmente detém a propriedade do túnel, mas a sua condição não é das melhores.

De acordo com um relatório de inspeção de 2023, os túneis apresentam infiltrações, rachaduras e a deterioração do concreto, além da presença de estalactites e revestimentos de sal, resultantes da umidade acumulada ao longo dos anos.

A cidade afirmou que, caso o projeto de reutilização avance, a tubulação de água será removida, mas o restante do túnel será mantido.

Embora a cidade tenha chamado a atenção para o estado precário dos túneis, não há dúvidas de que muitos ainda veem potencial nesse espaço subterrâneo.

A exploração desses túneis, por exemplo, tem atraído grupos de “exploradores urbanos”, como o grupo “The Proper People”, que recentemente publicou um vídeo mostrando o estado atual dos túneis. Essa atividade, aliás, tem ajudado a manter o interesse pelo projeto e a sua história.

Propostas e expectativas

A cidade de Cincinnati agora aguarda sugestões para dar uma nova vida a seus túneis abandonados. Entre as ideias que circulam, estão o uso dos espaços para eventos culturais, centros de arte ou até mesmo para desenvolvimento comercial.

A reutilização desse espaço é uma tentativa de revitalizar uma parte importante da cidade, que até hoje está envolta em mistério e nostalgia.

No entanto, ainda é cedo para saber se esse projeto será um sucesso. Enquanto a cidade recebe propostas, a condição dos túneis e os custos de restauração e adaptação são fatores que devem ser cuidadosamente avaliados.

Mas, por enquanto, Cincinnati segue em busca de soluções para transformar o que foi um grande fracasso em um possível trunfo para o futuro.

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Sérgio
Sérgio
08/12/2024 04:46

Fácil usa os túneis pra continuar escondendo a miséria do país, os nóias e drogados, mostra só a parte bonita da maçã,como sempre fez. Já não engana mais ninguém.

Fabio Lucas Carvalho

Jornalista especializado em uma ampla variedade de temas, como carros, tecnologia, política, indústria naval, geopolítica, energia renovável e economia. Atuo desde 2015 com publicações de destaque em grandes portais de notícias. Minha formação em Gestão em Tecnologia da Informação pela Faculdade de Petrolina (Facape) agrega uma perspectiva técnica única às minhas análises e reportagens. Com mais de 10 mil artigos publicados em veículos de renome, busco sempre trazer informações detalhadas e percepções relevantes para o leitor. Para sugestões de pauta ou qualquer dúvida, entre em contato pelo e-mail flclucas@hotmail.com.

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