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Este sedan médio de 2018 é um dos usados mais seguros por R$ 75 mil com motor turbo e é mais equipado que o Corolla de entrada

Escrito por Bruno Teles
Publicado em 16/06/2025 às 23:56
Por que este sedan médio de 2018 é um dos usados mais seguros por R$ 80 mil?
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Com motor turbo e mais equipamentos que o Corolla de entrada, o Chevrolet Cruze LT 2018 se destaca como uma compra inteligente no mercado de usados.

Na busca por um sedan médio de 2018, o mercado de usados parece se resumir a uma escolha: a confiabilidade do Toyota Corolla ou as propostas de seus concorrentes. No entanto, o Chevrolet Cruze LT 1.4 Turbo se apresenta como um desafiante de peso, oferecendo mais desempenho, tecnologia e um pacote de segurança robusto por um preço similar na casa dos R$ 80 mil.

Mas será que essa vantagem no papel se sustenta na prática? Uma análise detalhada dos motores, equipamentos e custos de manutenção revela que o Cruze é, de fato, uma opção extremamente competitiva. Contudo, a decisão final entre ele e seu principal rival depende do que o comprador mais valoriza: a experiência de dirigir ou a segurança do investimento.

Como o motor 1.4 de 153 cv do Cruze supera o rival aspirado

O grande trunfo do Chevrolet Cruze é seu conjunto mecânico. O motor 1.4 Ecotec Turbo com injeção direta entrega 153 cv e, mais importante, 24,5 kgf.m de torque a apenas 2.000 rpm. Em comparação, o motor 1.8 aspirado do Corolla da mesma época gera 144 cv e 18,6 kgf.m de torque a 4.800 rpm.

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Essa diferença de quase 32% no torque, disponível em rotações mais baixas, se traduz em uma agilidade muito superior. O Cruze acelera de 0 a 100 km/h em 9 segundos, dois segundos a menos que o Corolla. O melhor de tudo é que ele entrega esse desempenho sem sacrificar a economia. Com gasolina, seu consumo rodoviário é até um pouco melhor que o do rival, desmistificando a ideia de que todo motor turbo é “beberrão”.

Os 6 airbags e a estrutura estável do Cruze LT 2018

Na busca por um sedan médio de 2018, o mercado de usados parece se resumir a uma escolha: a confiabilidade do Toyota Corolla ou as propostas de seus concorrentes. No entanto, o Chevrolet Cruze LT 1.4 Turbo se apresenta como um desafiante de peso, oferecendo mais desempenho, tecnologia e um pacote de segurança robusto por um preço similar na casa dos R$ 80 mil.

A segurança é um ponto forte deste sedan médio de 2018. O Cruze LT vem de série com 4 airbags (frontais e laterais) e controles de estabilidade e tração. Em testes de colisão do Latin NCAP, sua estrutura foi classificada como “estável”, um excelente indicador de segurança passiva.

Um detalhe crucial, no entanto, eleva seu padrão: unidades fabricadas a partir de 21 de maio de 2018 passaram a sair de fábrica com 6 airbags, adicionando os do tipo cortina. Essa mudança garantiu ao modelo a nota máxima de cinco estrelas nos testes de impacto, tornando-o um dos carros mais seguros de seu tempo. Embora o Corolla GLi trouxesse 7 airbags, a estrutura superior do Cruze equilibra a disputa.

No quesito equipamentos, a vantagem do Cruze LT sobre o Corolla GLi de entrada é clara. Ele oferece de série itens como ar-condicionado automático e o sistema start-stop, que desliga o motor em paradas para economizar combustível.

O grande diferencial, porém, é a central multimídia MyLink 2. Com uma tela de 7 polegadas e espelhamento via Apple CarPlay e Android Auto, ela oferece uma experiência de conectividade muito superior ao sistema de som básico do Corolla da época. Em 2025, poder usar aplicativos como Waze e Spotify na tela do carro é uma necessidade, e o Cruze já entregava isso.

A briga entre a manutenção do Cruze e a desvalorização do Corolla

Aqui a balança pende para o lado do Corolla. O modelo da Toyota é famoso por sua baixíssima desvalorização e alta liquidez, sendo um investimento mais seguro. Suas revisões têm preço fixo nacional, o que garante previsibilidade de custos.

O Cruze, como a maioria dos carros fora do eixo Toyota-Honda, tem uma desvalorização um pouco maior. Ele também exige atenção a um problema crônico documentado: a infiltração de água pela terceira luz de freio, que pode danificar a bateria no porta-malas. Embora o conserto da peça não seja proibitivo (cerca de R$ 800), é um ponto de atenção crucial na hora da compra de um sedan médio de 2018 como este.

Qual o melhor sedan médio de 2018 para o seu perfil?

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A escolha entre o Cruze LT 2018 e o Corolla GLi 2018 depende do seu perfil de comprador.

O Cruze é a compra inteligente: ideal para quem valoriza a experiência de dirigir, com mais desempenho e tecnologia. É para o motorista que busca mais pelo seu dinheiro e está disposto a ser mais diligente na manutenção preventiva.

O Corolla é a compra segura: perfeito para quem prioriza a paz de espírito, a previsibilidade de custos e a proteção do investimento, com a certeza de um bom negócio na hora da revenda.

O Chevrolet Cruze LT 1.4 Turbo se confirma, portanto, como uma das melhores opções de sedan médio de 2018. Ele entrega um pacote mais moderno e prazeroso, sendo uma alternativa excelente para quem não quer seguir o caminho óbvio.

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Bruno Teles

Falo sobre tecnologia, inovação, petróleo e gás. Atualizo diariamente sobre oportunidades no mercado brasileiro. Com mais de 7.000 artigos publicados nos sites CPG, Naval Porto Estaleiro, Mineração Brasil e Obras Construção Civil. Sugestão de pauta? Manda no brunotelesredator@gmail.com

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