Estados Unidos acaba de inaugurar uma rua que possui tecnologia inédita capaz de recarregar carros elétricos mesmo estando em movimento

A tecnologia que promete revolucionar o setor automotivo! Detroit inaugura a primeira rua de carregamento por indução para carros elétricos.

Em um avanço significativo para a mobilidade elétrica, Detroit, nos Estados Unidos, celebra a inauguração da primeira via com carregamento por indução para carros elétricos. Com essa tecnologia, o trecho pioneiro, localizado na rua 14, no pulsante bairro de Corktown, entre as vias Marantette e Dalzelle, marca um passo importante na busca por soluções inovadoras e sustentáveis.

Conheça o papel crucial nos avanços da recarga por indução

Com uma extensão de 402 metros, equivalente a um quarto de milha, a via servirá como campo de testes para a tecnologia de recarga por indução.

Este teste piloto visa aprimorar a eficiência do sistema antes de sua implementação em larga escala nos próximos anos.

A rua 14 é apenas o ponto de partida, já que novos trechos de teste estão programados para inauguração no próximo ano.

Incluindo expansões para locais emblemáticos como a avenida Michigan.

Além de automóveis e vans, o teste abrangerá também meios de transporte público, refletindo a versatilidade da tecnologia em diferentes contextos urbanos.

Contudo, é crucial destacar que nem todos os modelos de carros podem ser recarregados por indução; é necessário estarem equipados com receptores da Electreon, empresa parceira do projeto.

Parceria entre a Electreon e Michigan impulsionam a criação de ruas elétricas nos EUA

A parceria de cinco anos entre a Electreon e o governo de Michigan destaca o compromisso com o desenvolvimento de ruas elétricas.

O veículo inaugural para esses testes é a van Ford Transit, equipada com os receptores necessários.

Esse projeto promete não apenas transformar a mobilidade individual, mas também oferecer soluções para o transporte público.

Os benefícios ambientais da recarga sem fio em carros elétricos

A base da tecnologia repousa no acoplamento entre bobinas de cobre instaladas abaixo da superfície da via e os receptores nos veículos.

A transferência de energia sem fio ocorre por meio de um campo magnético induzido, permitindo o carregamento tanto em movimento quanto quando os veículos estão parados.

Essa versatilidade pode ser a chave para a ampliação do alcance dos carros elétricos, possibilitando baterias mais leves e eficientes.

Destaca-se que, para evitar o desperdício de energia, apenas o segmento da via percorrido pelo veículo compatível será energizado.

Essa abordagem sob demanda não apenas otimiza o consumo de energia, mas também elimina a necessidade de eletrificação permanente, contribuindo para um sistema mais eficiente e sustentável.

Com medidas de segurança rigorosas, a tecnologia garante que não haja riscos de choques para pedestres, animais ou objetos.

O sucesso dessa iniciativa inovadora pode significar um divisor de águas na adoção em larga escala de carros elétricos, oferecendo uma solução promissora para a infraestrutura de recarga.

Fonte: Quatro Rodas