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CROSSER V2 é um carro anfíbio criado por estudante português para unir mobilidade urbana sustentável e vias fluviais subutilizadas
Uma ideia diferente, ousada e com potencial para mudar o transporte nas cidades. Assim pode ser descrito o projeto do carro anfíbio CROSSER V2, desenvolvido por Bernardo Pereira, estudante da Faculdade de Arquitetura da Universidade de Lisboa.
Trata-se de um carro anfíbio, capaz de circular tanto por ruas quanto por rios e lagos, oferecendo uma nova alternativa para fugir dos congestionamentos e reduzir a poluição nas grandes cidades.
A proposta surge em resposta aos problemas cada vez mais frequentes no trânsito urbano e à necessidade de soluções sustentáveis.
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Bernardo teve a iniciativa de aproveitar a malha hidroviária presente em muitas regiões para criar um veículo que amplie as possibilidades de deslocamento diário. A aposta é que o CROSSER V2 funcione como uma ponte entre o trânsito terrestre e os caminhos aquáticos.
Como funciona o CROSSER V2
O carro desenvolvido por Bernardo Pereira mistura as características de um veículo compacto com recursos que permitem seu uso em corpos d’água. O design é pensado para funcionar bem tanto em ruas quanto em rios, com atenção à aerodinâmica e à hidrodinâmica.
Entre os recursos previstos estão materiais leves e resistentes à corrosão, vedação reforçada e sistemas de flutuação. Além disso, o projeto inclui propulsão híbrida ou elétrica, o que ajuda a reduzir os poluentes emitidos e o ruído nas áreas urbanas.
A segurança é um ponto essencial. O carro terá dispositivos de proteção para uso na água e mecanismos de estabilidade para garantir o bom desempenho durante os trajetos.
Vantagens da proposta
Bernardo acredita que o CROSSER V2 pode ajudar a resolver vários problemas urbanos. Uma das vantagens seria a redução dos engarrafamentos, ao utilizar caminhos fluviais que hoje são pouco aproveitados. Com isso, o fluxo nas ruas seria menor e o tempo de viagem diminuiria.
Outra contribuição importante seria para o meio ambiente. Como o veículo deve usar motor elétrico ou híbrido, haveria menos emissão de gases poluentes e menos barulho no trânsito, o que pode melhorar a qualidade de vida nas cidades.
A proposta ainda traz a ideia de mobilidade integrada. Ou seja, o CROSSER V2 pode facilitar a ligação entre diferentes meios de transporte, como metrôs, ônibus e até bicicletas. Isso aumenta a flexibilidade para os deslocamentos do dia a dia.
Também vale destacar o aproveitamento de uma estrutura já existente: rios e lagos. Em muitas cidades, essas vias estão subutilizadas. O projeto valoriza esse recurso natural, sem a necessidade de grandes obras.
Desafios e próximos passos
Apesar do potencial, o CROSSER V2 ainda enfrenta obstáculos. Há questões legais sobre o uso de veículos em vias aquáticas, além da falta de estrutura em muitas cidades para embarque e desembarque. A aceitação por parte do público também será um fator importante para o sucesso do projeto.
Mesmo assim, a iniciativa de Bernardo Pereira chama atenção por buscar soluções criativas para problemas reais.
O CROSSER V2 pode ser o começo de uma nova forma de pensar a mobilidade urbana. A criação de protótipos e os estudos de viabilidade serão os próximos passos para transformar essa ideia em algo concreto.
O carro anfíbio CROSSER V2 mostra que é possível ir além do tradicional e apostar em inovação para melhorar as cidades.
Com informações de Sampi.net.
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