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De 2005 a 2023: a evolução da Honda Biz 125, desde a introdução do motor de 124,9 cm³ até a quarta geração com injeção eletrônica e mais.
A Honda Biz 125 é um dos modelos de motos mais icônicos do Brasil, com uma trajetória de sucesso que começou em 2005. Esta moto, desenvolvida exclusivamente para atender às necessidades do mercado brasileiro, evoluiu consideravelmente desde sua introdução. Este artigo explora a evolução da Honda Biz 125 ao longo dos anos, destacando as principais mudanças e inovações de 2005 a 2023.
Os primeiros anos da Honda Biz
Lançada em 2005, a Honda Biz 125 marcou uma importante evolução em relação à versão anterior da linha Biz, que data de 1998 e tinha 100 cilindradas.
A nova Biz 125 veio equipada com um motor de 124,9 cm³, oferecendo uma potência máxima de 9,1 cv a 7.500 rpm e um torque de 1,06 kgfm a 3.500 rpm.
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Com essa configuração, a moto alcançava uma velocidade máxima de cerca de 100 km/h, que era adequada para seu propósito principal: a locomoção urbana.
O modelo original da Biz 125 tinha um consumo de aproximadamente 40 km/l, com um tanque de combustível de 4 litros, proporcionando uma autonomia de cerca de 160 km.
Em 2006, a Honda introduziu o modelo Biz 125 +, que se destacou pela inclusão de um freio a disco na roda dianteira, embora sem o sistema ABS.
A transição para a injeção eletrônica
Em 2009, a Honda Biz 125 recebeu um upgrade significativo com a adição da injeção eletrônica PGM-FI.
Esta tecnologia melhorou a eficiência do motor e reduziu a emissão de gases poluentes. Além disso, o modelo passou a contar com um pedal do câmbio rotativo mais aprimorado, facilitando as trocas de marcha.
Outra inovação importante foi a introdução do gancho para transporte de sacolas, o redesenho do painel de instrumentos e um novo acionador de luzes indicadoras.
Os modelos eram oferecidos nas versões KS, com partida por pedal, e ES, com partida elétrica.
O consumo de combustível também foi reduzido em 7%, refletindo a eficácia da injeção eletrônica.
O avanço para o flex e novidades estéticas na Honda Biz
A partir de 2011, a Honda Biz 125 passou a ser equipada com um motor flex, permitindo o uso de etanol e gasolina.
Este modelo também trouxe uma significativa melhoria na capacidade do tanque de combustível, que passou de 4 para 5,5 litros, aumentando a autonomia para cerca de 200 km.
Em 2011, a Honda lançou a Biz 125 EX, uma versão aprimorada da Biz 125 +, que incluía partida elétrica por botão, freio a disco dianteiro e rodas de liga leve.
As melhorias estéticas e de ergonomia incluíram uma posição de pilotagem mais confortável, com um guidão mais alto e banco mais largo, além de pedaleiras para carona fixadas no quadro, um escudo frontal maior e um novo farol.
A quarta geração da Honda Biz
O ano de 2018 marcou a chegada da quarta geração da Honda Biz 125, que trouxe uma série de melhorias importantes.
Entre as atualizações mais notáveis estão os freios CBS, que melhoraram a segurança da moto, e a inclusão de um painel eletrônico e uma tomada 12V.
O espaço do assento também foi ampliado para maior conforto dos usuários.
A eficiência no consumo de combustível atingiu novos patamares, com a Honda Biz 125 alcançando até 70 km por litro em testes urbanos.
A partida por pedal foi descontinuada, com a moto passando a utilizar exclusivamente o sistema de partida elétrica.
Dicas para compra de moto usada
Se você está considerando a compra de uma Honda Biz 125 usada, é essencial verificar o histórico do veículo antes de finalizar a compra.
Certifique-se de que a moto foi bem mantida e revisada, e verifique qualquer histórico de acidentes ou problemas mecânicos.
Um exame cuidadoso pode evitar surpresas desagradáveis e garantir que você faça um bom negócio.
A Honda Biz 125, desde seu lançamento em 2005, tem se consolidado como uma das motos mais populares do Brasil, graças à sua confiabilidade, economia de combustível e praticidade.
Ao longo dos anos, o modelo passou por diversas atualizações que melhoraram seu desempenho, conforto e eficiência.
A evolução da Honda Biz 125 reflete não apenas as necessidades dos motociclistas brasileiros, mas também o compromisso da Honda em atender a essas demandas com inovação e tecnologia.
