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Empresa suíça planeja instalar painéis solares em trilhos de trem: saiba como essa inovação pode transformar a sustentabilidade no setor ferroviário e gerar energia limpa de forma eficiente.
A energia solar está por todos os lugares, contudo, está se apresentando em um local ainda mais inusitado. A startup suíça Sun-Ways está instalando painéis solares em trilhos de trem, um espaço disponível e pouco aproveitado. A energia solar em trilhos tem expectativa de atender a demanda de um terço do transporte público de todo o país.
Energia solar em trilhos de trem pode suportar ventos de 240 km/h
Um projeto piloto para instalar painéis solares em trilhos de trem foi aprovado e está previsto para começar em 2025. A ideia da Sun-Ways foi utilizar um espaço sub-aproveitado para aumentar ainda mais a geração de energia renovável.
A startup instalará energia solar em trilhos de trem na Suíça. Os painéis solares medem 1 metro por 1,7 metro e possuem um filtro antirreflexo para evitar brilho. Os painéis solares em trilhos de trem se ajustam ao formato do trilho para facilitar a instalação e remoção, mas também podem ser adaptados para estruturas não padronizadas.
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O design foi pensado para que os painéis solares sejam retirados durante a manutenção dos trilhos e, depois, recolocados.
Testes mostraram que a estrutura de energia solar em trilhos de trem suporta trens passando por cima em até 150 km/h e ventos de 240 km/h. A expectativa é que a neve diminua a eficiência de geração solar dos painéis. Nesse caso, a startup planeja a instalação de escovas capazes de limpar a sujeira.
Qual o objetivo dos painéis solares em trilhos de trem?
Os painéis de energia solar em trilhos de trem podem ser instalados de forma manual, contudo, para facilitar ainda mais o trabalho, a startup criou uma máquina capaz de encaixar até 1 mil metros quadrados de painéis solares por dia.
A expectativa é que a iniciativa da startup atenda à necessidade de eletricidade de quase um terço do setor de transporte público da Suíça, evitando a emissão de mais de 200 mil toneladas de CO2. A energia solar em trilhos de trem também pode ser aproveitada para abastecer infraestruturas próximas, como interruptores ou estações.
A empresa teve que solicitar um requerimento ao Federal Office of Transport da Suíça, órgão responsável pela regulação desse tipo de empreendimento. O plano foi, a princípio, negado, contudo fez as devidas correções e recebeu aprovação para um projeto-piloto em um trecho de 100 metros. Serão cerca de 48 painéis solares em trilhos de trem em 2025, com capacidade para gerar 18 kWp. Durante o teste, os trens rodarão a 70 km/h.
Em 2023, a startup propôs o aproveitamento do espaço entre os trilhos de trens, prometendo transformar 1,3 milhões de quilômetros de vias férreas em centrais elétricas com energia solar. A Sun-Ways realizou uma série de testes para comprovar a viabilidade técnica do projeto.
Energia solar em trilhos pode gerar até 1 TWh
Para Baptiste Danichert, cofundador da Sun-Ways, as redes ferroviárias da Suíça podem gerar cerca de 1 TWh de eletricidade anualmente por meio da energia solar em trilhos de trem. Isso equivale a 30% do consumo total de eletricidade das empresas de transporte público no país.
Testes de carga e de reação à expansão dos trilhos com a mudança de temperatura ainda serão realizados no projeto-piloto e, após a conclusão desta fase, a Sun-Ways seguirá a implementação em uma linha mais longa.
A instalação da usina solar e as conexões elétricas à rede local serão realizadas na primavera de 2025 pela Viteos, distribuidora de energia no cantão de Neuchâtel, e pela DG-Rail, empresa especializada em instalações elétricas ferroviárias.
