A visão disruptiva e os desafios técnicos do futuro da aviação pelo bilionário Elon Musk
Recentemente, surgiram rumores de que Elon Musk estaria desenvolvendo um jato supersônico elétrico, prometendo revolucionar a aviação e desestabilizar gigantes como Boeing e Airbus. Contudo, a realidade é mais complexa do que aparenta. Embora o histórico do empresário, que inclui projetos inovadores como SpaceX, Tesla e Starlink, inspire confiança, o tão esperado jato supersônico elétrico ainda não passa de uma ideia, de acordo com o canal Aviões e Músicas.
Histórico das declarações de Elon Musk
Desde 2012, Musk menciona a possibilidade de criar um jato elétrico supersônico. Em 2018, durante uma entrevista ao podcast de Joe Rogan, ele sugeriu a ideia de uma aeronave com decolagem e pouso verticais, além de voo supersônico. Contudo, ele ressaltou que, no momento, a prioridade seria o avanço na transição energética e projetos como energia solar.
Mesmo em 2021, Musk afirmou no Twitter que desejava criar algo do tipo no futuro, mas o projeto ainda não fazia parte de seus planos imediatos, devido à alta carga de trabalho com outros empreendimentos, como o lançamento da Cybertruck e o desenvolvimento do foguete Starship.
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Os desafios de um avião elétrico supersônico
Elon Musk é conhecido por superar limites, mas a criação de um jato elétrico supersônico exige enfrentar obstáculos técnicos significativos:
Decolagem e pouso verticais (VTOL)
Aeronaves com essa capacidade são extremamente raras. Modelos como o caça Harrier e o F-35 são exemplos bem-sucedidos, mas limitados. O maior problema é o peso adicional de motores específicos para decolagem vertical, que reduz alcance e eficiência.
Peso das baterias
Comparadas ao combustível tradicional, baterias são mais pesadas, o que representa um grande desafio na aviação. Além disso, em emergências, baterias não podem ser descartadas, como ocorre com combustíveis líquidos, criando limitações de peso.
Boom supersônico
A barreira do som gera um ruído intenso, conhecido como “sonic boom”, que limita o uso de aviões supersônicos sobre áreas habitadas. Esse problema foi uma das razões para o fim do Concorde, e qualquer nova aeronave terá de superar esse obstáculo.
Falta de redundância
A aviação exige sistemas redundantes para emergências. Um avião elétrico precisa garantir segurança mesmo com falhas em suas baterias, algo que ainda não foi viabilizado.
Futuro incerto, mas promissor
Embora o projeto esteja cercado de desafios, o histórico de Musk indica que, caso ele decida avançar, soluções inovadoras podem surgir. Tesla, SpaceX e Starlink já quebraram paradigmas em seus setores. Mesmo assim, o empresário enfatiza que a transição para energia sustentável é mais urgente do que investir em aeronaves supersônicas no momento.
ELON MUSK JÁ ESTÁ CONSAGRADO COMO O CÉREBRO DE POTENCIALIDADES INESGOTÁVEIS, E PORTANTO REAFIRMO : – GRANDE ELON, PARABÉNS OUTRA VEZ !!!
À MEDIDA QUE O PLANETA TERRA EVOLUIR MORAL E ESPIRITUALMENTE ( e não apenas tecno-cientificamente como está hoje ) E, EM DECORRÊNCIA, INICIARMOS CONTATOS SÉRIOS E DE ASSOCIAÇÃO OU COLABORAÇÃO ( definição genérica que também se
aplica a avanços de linguagens digital-magnéticas que, preliminarmente, terão sido incrementadas através dos alicerces mais básicos e elementares, i. é, raciocínios combinatórios ampliados para além do binário . ) COM EXTRA-TERRESTRES BEM MAIS AVANÇADOS, OU, SERES DETENTORES DE TÉCNICAS E DE MAIS AMPLOS DOMÍNIOS SOBRE A UTILIZAÇÃO DA ELETRICIDADE .
EM SUMA : NÃO HÁ A MENOR DÚVIDA
DE QUE EM NOSSO AMBIENTE PLANETÁRIO ESTAMOS EVOLVENDO-NOS EM TODAS AS DIREÇÕES HÁ MUITO
VISLUMBRADAS E EM BOA MEDIDA JÁ ALCANÇADAS PELO PRODIGIOSO LÍDER VISIONÁRIO… ELON MUSK .
FERNANDO DIAS BORGES, em 29/01/2.025 .