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Mitsubishi Lancer 2014: uma bela alternativa ao Honda Civic
O Mitsubishi Lancer 2014 é um daqueles carros que muita gente esquece que existe, mas que surpreende por entregar bastante pelo preço. Com design agressivo, motor eficiente e bons itens de série, ele surge como uma ótima opção na briga entre os sedãs médios, especialmente em comparação com concorrentes populares como Honda Civic e Toyota Corolla.
Se você busca um carro usado que oferece desempenho, estilo e um custo-benefício interessante, o Mitsubishi Lancer 2014 pode ser a escolha certa. Vamos explorar o que esse modelo tem a oferecer, com detalhes sobre o motor, consumo e as vantagens do sedã japonês.
Um visual marcante e esportivo do Mitsubishi Lancer 2014
De cara, o Mitsubishi Lancer 2014 chama atenção pelo visual arrojado. A frente tem aquele “ar de malvado” que os fãs de carros esportivos adoram, com faróis grandes e uma grade que impõe respeito. A inspiração no mundo do automobilismo é clara, e não é à toa que o Lancer conquistou espaço em filmes como “Velozes e Furiosos” e até no famoso jogo GTA V, com o modelo conhecido como Kuruma. O design é um dos grandes atrativos para quem quer fugir do visual mais conservador do Civic ou Corolla.
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Desempenho: motor robusto e consumo adequado
Quando o assunto é desempenho, o Mitsubishi Lancer 2014 não decepciona. Equipado com um motor 2.0 MIVEC, ele entrega 160 cavalos de potência e 20,1 kgfm de torque, garantindo força suficiente para um sedã médio. O carro tem um peso de 1.360 kg, o que não o torna exatamente leve, mas o desempenho continua satisfatório. Ele vai de 0 a 100 km/h em cerca de 10,3 segundos, nada mal para a categoria.
Agora, sobre o consumo, o Lancer se mostra competente. Na cidade, ele faz cerca de 8,6 km/l, enquanto na estrada alcança 13,5 km/l. Esses números são condizentes com a proposta do carro, especialmente considerando o motor 2.0, que naturalmente consome mais combustível que os populares 1.0, mas oferece uma dirigibilidade muito mais prazerosa.
Interior espaçoso, mas com alguns deslizes
Por dentro, o Mitsubishi Lancer 2014 oferece um espaço confortável para quem viaja no banco traseiro, com um bom espaço para as pernas e uma altura adequada para a cabeça, mesmo para pessoas mais altas. O porta-malas tem uma capacidade de 430 litros, o que é excelente para viagens com a família.
Contudo, nem tudo são flores. O acabamento do interior é majoritariamente de plástico, o que pode desagradar alguns compradores, especialmente aqueles que valorizam mais sofisticação, como a encontrada em sedãs premium. Um ponto negativo é a falta de apoio de cabeça e cinto de segurança de três pontos para o passageiro do meio no banco traseiro, o que é uma mancada em termos de segurança.
Tecnologia a bordo: entre o moderno e o ultrapassado
O Mitsubishi Lancer 2014 vem equipado com uma central multimídia que, para os padrões de 2014, era bem interessante, oferecendo navegador próprio, câmera de ré e sensores de estacionamento. No entanto, comparado aos modelos mais modernos, ela pode parecer um pouco ultrapassada, especialmente pela falta de conectividade com smartphones, como Apple CarPlay ou Android Auto.
Dirigibilidade: um carro divertido para o dia a dia
Dirigir o Mitsubishi Lancer 2014 é uma experiência agradável. A suspensão tem um ajuste voltado para esportividade, tornando o carro firme nas curvas, mas sem abrir mão do conforto. A transmissão CVT, embora não seja a favorita de muitos, faz um bom trabalho, simulando até seis marchas para otimizar o consumo e o desempenho.
Consumo de combustível: equilibrado para um sedã 2.0
Em termos de motor e consumo, o Lancer entrega o que se espera de um carro com motor 2.0. O consumo de 8,6 km/l na cidade pode não impressionar tanto, mas é compensado pelos 13,5 km/l na estrada. Para quem busca um sedã potente e não se importa em gastar um pouco mais de combustível, o Lancer é uma boa pedida.
Mitsubishi Lancer 2014 é uma boa opção
Se você está em dúvida entre um Honda Civic, um Toyota Corolla ou outro sedã médio, vale a pena considerar o Mitsubishi Lancer 2014. Ele oferece um ótimo pacote de desempenho, design agressivo e um nível de conforto que o torna uma excelente opção para quem quer um carro que une esportividade e praticidade. A FIPE do modelo está em 50 mil reais.
O motor e consumo do Lancer são equilibrados, entregando boa performance sem comprometer demais a economia. E o melhor de tudo: o preço de mercado dele costuma ser mais acessível que o de seus concorrentes diretos.
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E aí, o que achou do Mitsubishi Lancer 2014? Curtiu essa alternativa ao Honda Civic? Me conta aí nos comentários se você já teve ou dirigiu esse carro, ou se acha que ele realmente é uma boa opção frente aos concorrentes!
