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Corolla Cross híbrido enfrenta dura concorrência do BYD Song Pro e registra seu pior desempenho em 2024

Escrito por Roberta Souza
Publicado em 09/01/2025 às 22:15
Toyota, Corolla, BYD
Foto: IA
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Toyota Corolla Cross Híbrido enfrenta forte concorrência do BYD Song Pro, que alcança recorde de vendas e ameaça a liderança do modelo da Toyota

O Toyota Corolla Cross híbrido, um dos principais SUVs híbridos do mercado brasileiro, tem enfrentado forte concorrência do BYD Song Pro. Com quedas nas vendas e uma crescente preferência pelo modelo da BYD, a disputa entre esses dois SUVs promete ser acirrada nos próximos meses, de acordo com o site Web Motors.

Queda de vendas do Corolla Cross híbrido

Em outubro, o Corolla Cross híbrido registrou seu pior desempenho de 2024, com apenas 898 unidades emplacadas. Esse número contrasta fortemente com o pico de vendas em maio, logo após o facelift do modelo, quando foram vendidas 1.304 unidades. Desde a entrada do Song Pro em julho, as vendas do Corolla Cross começaram a cair, refletindo a crescente popularidade do concorrente.

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Crescimento Impressionante do BYD Song Pro

O BYD Song Pro, lançado em julho de 2024, começou de forma modesta, com 442 unidades vendidas no primeiro mês. No entanto, o SUV da BYD rapidamente ganhou tração, atingindo um recorde de 4.083 emplacamentos em dezembro, tornando-se o carro híbrido mais vendido no período.

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Apesar de ter começado as vendas apenas no meio do ano, o Song Pro acumulou 9.671 unidades vendidas, uma marca impressionante considerando os 13.458 SUVs híbridos comercializados pelo Corolla Cross no ano inteiro. A tendência indica que o Song Pro poderá ultrapassar o Corolla Cross em 2025.

Comparação de preços e versões

Os dois SUVs oferecem opções híbridas competitivas:

  • Toyota Corolla Cross:
    • XRV Hybrid: R$ 206.290
    • XRX Hybrid: R$ 212.890
  • BYD Song Pro:
    • GL: R$ 189.800
    • GS: R$ 199.800

Com preços mais acessíveis, o BYD Song Pro apresenta uma vantagem competitiva, o que pode explicar parte de seu rápido crescimento no mercado.

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Fabio Neumann
Fabio Neumann(@fabioneumann)
Member
10/01/2025 12:43

Apesar dos 2 terem o híbrido no nome, a tecnologia do BYD está muito a frente pela autonomia da bateria e plug in. Isso que fez o Corolla perder mercado.

Roberta Souza

Autora no portal Click Petróleo e Gás desde 2019, responsável pela publicação de mais de 8.000 matérias que somam milhões de acessos, unindo técnica, clareza e engajamento para informar e conectar leitores. Engenheira de Petróleo e pós-graduada em Comissionamento de Unidades Industriais, também trago experiência prática e vivência no setor do agronegócio, o que amplia minha visão e versatilidade na produção de conteúdo especializado. Desenvolvo pautas, divulgo oportunidades de emprego e crio materiais publicitários direcionados para o público do setor. Para sugestões de pauta, divulgação de vagas ou propostas de publicidade, entre em contato pelo e-mail: santizatagpc@gmail.com. Não recebemos currículos

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