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O mercado automotivo sempre surpreende com modelos inovadores e de alto desempenho. Nos anos 90, a Rússia apresentou o Uranus, um SUV que se destacava por seu motor a diesel de seis cilindros e impressionantes 16.0 litros de capacidade
O mundo automotivo está repleto de projetos ousados, mas poucos se comparam ao Uranus. Esse SUV russo, criado em um único exemplar, chama a atenção por sua engenharia, design e pela história de sua criação.
O modelo foi concebido por Gennady Chainov, um entusiasta da construção de carros exclusivos, conhecido por outros projetos inovadores.
A mente por trás do Uranus
Chainov já tinha experiência na criação de veículos inusitados. Na década de 1980, ele participou do desenvolvimento do Laura, um carro esportivo produzido na União Soviética em duas unidades.
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Mais tarde, ele também esteve envolvido no conceito Ochta, um veículo futurista para sete passageiros, desenvolvido em 1988, mas nunca chegou à produção em massa.
Na década de 1990, Chainov fundou a Dragon Motor Company, uma pequena empresa voltada para a produção artesanal de veículos sob encomenda.
Foi nesse contexto que nasceu o Uranus, um projeto que combinava luxo e robustez em um SUV fora do comum.
O nascimento de um SUV exclusivo
O Uranus começou a ser desenvolvido no final da década de 1990, sob encomenda de um cliente rico de Moscou.
O comprador desejava um veículo off-road de grandes proporções, com um interior luxuoso e um motor potente. Chainov aceitou o desafio e iniciou a construção do carro.
Para a estrutura, ele optou por um chassi espacial próprio, reforçado com uma estrutura de aço.
A carroceria foi feita de fibra de vidro, enquanto a suspensão independente nas quatro rodas e o sistema de suspensão a ar foram adaptados de um ônibus. O resultado foi um SUV imponente, com dimensões e aparência incomuns.
O motor: um gigante de 16 litros
Um dos aspectos mais impressionantes do Uranus é o seu motor. O propulsor utilizado era um UTD-20, um motor diesel de seis cilindros e 16 litros de capacidade. Ele foi originalmente projetado para o BMP-1, um veículo de combate de infantaria soviético da década de 1960.
Com um peso de mais de 600 quilos, esse motor gerava aproximadamente 300 cavalos de potência e 1.000 Nm de torque.
Ele era acoplado a uma transmissão manual do caminhão militar ZIL-131. O sistema de abastecimento contava com dois tanques de combustível, cada um com capacidade para 120 litros, garantindo autonomia para longas distâncias.
Luxo e exclusividade no interior
Apesar da inspiração militar, o Uranus foi projetado como um SUV de luxo. O interior recebeu acabamento sofisticado, com couro de tonalidade clara e detalhes em madeira.
A ideia era oferecer um nível de conforto e sofisticação compatível com as expectativas do cliente.
No entanto, o desfecho da história tomou um rumo inesperado. O comprador, que inicialmente demonstrava grande interesse pelo projeto, acabou desistindo da aquisição.
Segundo informações disponíveis, isso aconteceu porque ele ingressou na política e não queria ser associado a um veículo tão extravagante.
Um exemplar único
Finalizado em 2004, o Uranus permanece um mistério para muitos entusiastas de automóveis.
Poucas informações estão disponíveis sobre seu paradeiro atual, mas seu legado segue como um dos exemplos mais excêntricos da engenharia automotiva russa.
Um SUV com motor de veículo de combate, construído sob medida e rejeitado por razões políticas, é algo que dificilmente se verá novamente.
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