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Toyota Hilux 2025 vem com motor elétrico de mais de 200 cv e um sistema de baterias brutas e líquidas de íons de lítio, prometendo uma autonomia impressionante de 250 km por recarga
Toyota Hilux 2025: Chevrolet, Ford e Volkswagen que se cuidem, porque agora ‘deu ruim’ para a Chevrolet S10, Ford Ranger e Volkswagen Amarok! A gigante japonesa anuncia o lançamento da tão aguardada Hilux elétrica, prevista para chegar ao mercado já no próximo ano. O palco para tal anúncio foi o prestigiado Salão de Bangkok, onde Noriaki Yamashita, o presidente da Toyota na Tailândia, compartilhou os planos da montadora. A informação, veiculada pela agência Reuters, ressalta a crescente tendência de eletrificação no segmento de picapes.
A decisão da Toyota vem na esteira do anúncio da Isuzu sobre a produção da D-Max elétrica, também para 2025, posicionando a Tailândia como um epicentro de inovação em veículos utilitários. Além disso, Yamashita revelou a entrega de seis unidades da Hilux BEV para Pattaya, reforçando o compromisso da Toyota com a sustentabilidade e inovação tecnológica. Este movimento estratégico coloca a Toyota na liderança da eletrificação automotiva e sinaliza uma nova era para a indústria de picapes.
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Hilux Elétrica promete 250 km de autonomia!
Desde sua primeira aparição em dezembro de 2022, a versão elétrica da Hilux, ainda como um conceito, vem causando burburinho. A Toyota, contudo, mantém os detalhes técnicos sob sigilo, alimentando a curiosidade e expectativa do mercado. A proximidade do início da produção sugere que a nova Hilux elétrica será baseada na geração atual, conhecida por sua robustez e confiabilidade.
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Especulações apontam para uma possível semelhança mecânica com o SUV elétrico BZ4x, que incluiria um motor elétrico de mais de 200 cv e um sistema de baterias de 71,4 kWh brutos e 64 kWh líquidos de íons de lítio, prometendo uma autonomia impressionante de 250 km por recarga.
O design será inspirado no conceito Hilux Revo BEV, com características visuais adaptadas para o perfil de um veículo elétrico. Assim, a Toyota não só mantém a essência da Hilux mas também a adapta para o futuro da mobilidade.
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A picape Hilux 48V chega no Brasil antes da BEV
Curiosamente, o Brasil terá um gostinho da eletrificação da Hilux antes da chegada da versão totalmente elétrica. A versão híbrida leve, já disponível em outros mercados, combina um motor-gerador a uma bateria de 48V, oferecendo um aumento significativo na eficiência do combustível sem sacrificar o desempenho. Esta configuração chegará à América do Sul em 2025, prometendo um equilíbrio entre potência e sustentabilidade.
Enquanto a Toyota Hilux BEV elétrica representa o futuro, a versão híbrida leve simboliza um passo importante na transição energética. Ainda que a produção ou venda da Hilux BEV na América do Sul não tenha sido confirmada, a expectativa é alta. A chegada da Hilux elétrica não só reforça o compromisso da Toyota com a inovação e sustentabilidade mas também promete redefinir os padrões do mercado de picapes.
Com esses avanços, a Toyota solidifica sua posição como líder em inovação automotiva, preparando o terreno para uma era mais verde e tecnologicamente avançada. A Hilux, um ícone entre as picapes, está prestes a embarcar em uma jornada elétrica, prometendo desempenho, eficiência e, sobretudo, um futuro mais sustentável.
