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Com potência de 218 cv, bateria de 56,2 kWh e autonomia de cerca de 400 km, o Leapmotor B10 chega ao Brasil por R$ 172.990 e promete mudar o jogo dos carros elétricos em 2026.
No cenário brasileiro de mobilidade elétrica, um novo competidor acaba de chegar para redefinir padrões. O Leapmotor B10, um SUV elétrico com conjunto técnico de ponta, promete entregar autonomia de até aproximadamente 400 km segundo estimativas europeias e potência de 218 cv (160 kW) para acelerar com conforto. Estimado em R$ 172.990 no Brasil e com entregas previstas para janeiro de 2026, o modelo surge como a alternativa que mistura desempenho, tecnologia e preço mais acessível no segmento 100% elétrico.
Uma nova ordem elétrica
O Leapmotor B10 foi concebido para surpreender. O modelo traz bateria de 56,2 kWh e uma versão com até 67 kWh, que entrega autonomia entre 361 e 434 km, dependendo do ciclo de medição.
No Brasil, embora não haja homologação final, a estimativa de cerca de 400 km já o coloca entre os elétricos mais eficientes à venda.
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A motorização é elétrica traseira de 218 cv e 24,4 kgfm de torque, combinação que proporciona desempenho de SUV médio com pegada esportiva e estrutura moderna. Para um veículo que custa menos que muitos SUVs a combustão de segmento inferior, é um salto de inovação e acessibilidade.
Desempenho e tecnologia de ponta
Mesmo sem testes oficiais no país, os dados internacionais já impressionam. O Leapmotor B10 acelera de 0 a 100 km/h entre 6 e 8 segundos, dependendo da configuração, e atinge velocidade máxima de 170 km/h.
O conjunto de bateria LFP (lítio-ferro-fosfato) garante durabilidade elevada e maior segurança térmica, algo valorizado no clima brasileiro.
Outro destaque é a recarga rápida: com carregador DC de até 168 kW, o SUV pode ir de 30% a 80% em apenas 20 minutos, dependendo da estação. Isso elimina uma das principais barreiras dos elétricos — o tempo de espera para recarga completa.
Preço e posicionamento no mercado automotivo brasileiro
Com preço inicial de R$ 172.990, o Leapmotor B10 entra no mercado para disputar com modelos como o BYD Yuan Pro, Renault Megane E-Tech e GWM Ora 03, mas oferecendo mais potência e autonomia por um valor menor.
Esse posicionamento coloca o B10 como um dos elétricos com melhor custo-benefício do país, entregando tecnologia de ponta por um preço similar ao de SUVs médios a combustão.
Além disso, o conjunto de segurança e conforto é completo: seis airbags, controle de estabilidade, piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa, painel digital e central multimídia ampla com conectividade total. O interior é minimalista, mas com acabamento refinado e foco em espaço interno.
Por que ele muda o jogo
- Autonomia real acima de 380 km, superando a maioria dos concorrentes na faixa de preço.
- Potência de 218 cv, com tração traseira e dirigibilidade esportiva.
- Recarga rápida com menos de 25 minutos para 80%.
- Bateria LFP, mais segura e durável.
- Preço competitivo, tornando o elétrico mais acessível ao consumidor médio.
O Leapmotor B10 surge como uma nova referência para o mercado de elétricos no Brasil. Ele não apenas democratiza a tecnologia, mas mostra que é possível unir autonomia, desempenho e valor acessível em um único pacote.
O que ainda observar
Apesar do entusiasmo, alguns pontos merecem atenção. A homologação brasileira ainda está em processo, e o comportamento real do consumo poderá variar conforme as condições de rodagem. Além disso, a infraestrutura de recarga no país ainda é limitada — embora o B10 amenize isso com tempos de carga curtos e compatibilidade com tomadas rápidas de padrão europeu.
O pós-venda da marca Leapmotor no Brasil também será um teste importante. A empresa opera em parceria com a Stellantis, o que deve garantir suporte e disponibilidade de peças, mas a consolidação da rede será determinante para o sucesso do modelo.
Com design moderno, tração traseira, potência acima de 200 cv e quase 400 km de autonomia, o Leapmotor B10 tem tudo para se tornar o elétrico mais disruptivo do Brasil em 2026.
Seu preço competitivo o coloca como o primeiro SUV elétrico realmente acessível para quem quer abandonar o motor a combustão sem abrir mão de conforto ou desempenho.
O B10 é o tipo de carro que marca um ponto de virada na indústria nacional: a chegada da era elétrica acessível, eficiente e empolgante. Uma combinação de autonomia, desempenho e preço que, até pouco tempo atrás, parecia impossível de ver no mercado brasileiro.
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