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Com 800 mil m² e produção de 1,6 milhão de motos por ano, a maior fábrica de motos da América Latina funciona 24h, emprega milhares de pessoas e transforma Manaus em potência mundial sobre duas rodas

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado em 13/10/2025 às 07:50
Atualizado em 12/10/2025 às 23:48
Com 800 mil m² e produção de 1,6 milhão de motos por ano, a maior fábrica de motos da América Latina funciona 24h, emprega milhares de pessoas e transforma Manaus em potência mundial sobre duas rodas
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Com 800 mil m² e 1,6 milhão de motos por ano, a maior fábrica da América Latina transforma Manaus em potência global da Honda e símbolo da indústria brasileira.

No coração industrial de Manaus, ergue-se um dos maiores complexos de produção de motocicletas do planeta. Trata-se da Moto Honda da Amazônia, considerada a maior fábrica de motos da América Latina e uma das maiores do mundo em volume de produção. Com 800 mil metros quadrados de área total e capacidade instalada para 1,6 milhão de unidades por ano, o complexo é uma verdadeira cidade industrial com ruas internas, transporte próprio, refeitórios, centro médico, laboratórios e milhares de funcionários que mantêm a operação ativa 24 horas por dia.

Desde sua fundação, em 1976, a planta simboliza o sucesso da Zona Franca de Manaus, criada para impulsionar o desenvolvimento econômico da região Norte e atrair grandes indústrias globais. O projeto deu tão certo que, décadas depois, a Honda transformou Manaus no epicentro da produção de motos da América Latina, exportando para dezenas de países e abastecendo quase todo o mercado brasileiro.

Um gigante sobre duas rodas

A Moto Honda da Amazônia é mais do que uma fábrica: é um ecossistema completo de engenharia, tecnologia e logística.

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Dentro de seus portões, o processo produtivo é dividido em etapas que incluem estamparia, soldagem, pintura, montagem, testes de performance e controle de qualidade, com uma linha totalmente automatizada e integrada digitalmente.

O ritmo é intenso cerca de 1,6 milhão de motocicletas saem da linha de montagem por ano, o que significa mais de 4.000 unidades produzidas por dia útil. Modelos icônicos como CG 160, Bros, Biz, Pop 110i e CB 300F Twister são fabricados ali, atendendo desde o público urbano até o segmento off-road.

A Honda também investe pesado em automação e sustentabilidade. Parte da energia consumida vem de fontes renováveis, e a empresa mantém programas de reaproveitamento de água, reciclagem de resíduos e controle rigoroso de emissões. O complexo conta ainda com laboratórios de P&D que desenvolvem componentes nacionais e aprimoram tecnologias de motores mais eficientes.

Uma cidade industrial que não dorme

Com turnos intercalados e equipes que trabalham continuamente, a operação da Moto Honda nunca para. Os refeitórios funcionam como praças de alimentação completas, há transporte coletivo exclusivo para funcionários, serviços médicos internos e até espaços de lazer.

Estima-se que mais de 6.000 trabalhadores atuem diretamente dentro da planta, sem contar os empregos indiretos gerados por fornecedores, transportadoras e empresas de logística da região. Segundo dados da própria montadora, cada vaga direta dentro do complexo gera outras cinco indiretas em sua cadeia de suprimentos.

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Essa força produtiva tornou o polo de Manaus responsável por mais de 80% das motos fabricadas no Brasil, consolidando o país como o maior mercado de motocicletas da América Latina.

O impacto econômico de Manaus

A presença da Honda em Manaus mudou completamente o perfil econômico da capital amazonense. Antes dependente do comércio e da navegação fluvial, a cidade passou a abrigar uma das maiores concentrações industriais do país, com destaque para o setor de duas rodas.

O PIB industrial de Manaus cresceu de forma constante nas últimas décadas, impulsionado pelo desempenho da Moto Honda. Estima-se que o setor motociclístico movimente bilhões de reais por ano, não apenas em produção, mas em exportações, logística, revendas e serviços associados.

Além disso, o polo industrial trouxe infraestrutura, urbanização e oportunidades de capacitação para milhares de pessoas, consolidando uma das histórias de sucesso mais emblemáticas da indústria nacional.

Tecnologia e inovação constante

A fábrica de Manaus é também um laboratório vivo de inovação. Nos últimos anos, a Honda passou a investir na eletrificação de motocicletas, com projetos de motos elétricas e híbridas sendo testados dentro do próprio complexo.

A digitalização da produção também é uma realidade. O sistema de montagem inteligente permite que robôs e sensores trabalhem em conjunto, monitorando torque, temperatura e tempo de execução de cada processo.

Esses dados são enviados em tempo real para o centro de controle, garantindo eficiência e qualidade em cada moto produzida.

Uma potência que move o Brasil

A Moto Honda da Amazônia não é apenas a maior fábrica de motos da América Latina — é um símbolo da capacidade produtiva do Brasil. A cada minuto, novas unidades saem das esteiras, prontas para circular por estradas e cidades de todo o país.

A combinação de tecnologia japonesa, engenharia brasileira e trabalho local transformou Manaus em um modelo de eficiência industrial. E mesmo diante dos desafios econômicos e logísticos, o complexo segue crescendo, inovando e exportando qualidade para o mundo.

Hoje, ao olhar para o horizonte de Manaus, é possível ver o reflexo de uma indústria que não para — um motor que impulsiona a economia, gera empregos e coloca o Brasil em posição de destaque no cenário global da mobilidade sobre duas rodas.

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Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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