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Conheça cinco modelos da Peugeot vendidos no exterior que a marca deveria trazer ao Brasil. Entenda o que cada carro oferece de diferencial, motorização, visual e tecnologia.
A Peugeot poderia enriquecer seu portfólio no Brasil ainda em 2025 com modelos internacionais que combinam estilo, performance e tecnologia. Essa é a avaliação de especialistas automotivos que cobrem os lançamentos da marca francesa.
O cenário é claro: a empresa hoje oferece apenas dois carros de passeio no país, o hatch 208 e o SUV compacto 2008.
Selecionamos 5 modelos da Peugeot que já existem lá fora — com versões elétricas, híbridas ou convencionais — e que poderiam estrear no Brasil para atrair um público diverso.
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Eles se destacam pelo design, equipamentos modernos, motorização de ponta e pelo potencial de mercado que mostram.
1. Peugeot e-208 GTI — elétrico esportivo com alma de GT
O primeiro carro dessa lista é o e-208 GTI, a versão elétrica e esportiva do compacto 208. Ele foi apresentado este ano e usa plataforma compartilhada com o Alfa Romeo Junior.
Ele tem 280 cv de potência e 35,2 kgfm de torque, acelera de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos.
A bateria de 54 kWh garante autonomia internacional de 350 km.
Esse modelo poderia agradar quem busca um hatch premium com desempenho, e pode funcionar como porta de entrada para carros mais tecnológicos da marca.
2. Peugeot 408 — SUV-cupê híbrido-plug-in com presença marcante
O Peugeot 408 reinterpretado como SUV-cupê seria um diferencial no mercado nacional. Embora já tenha nome usado no passado como sedã, o novo 408 tem estilo de SUV-cupê, frente imponente e interior requintado.
Dependendo do mercado, ele chega com motorização híbrida plug-in de 225 cv, tem entre-eixos de 2,78 metros e bom espaço para cinco passageiros.
Se importado com preço competitivo, esse carro poderia brigar com modelos premium ou intermediários, oferecendo luxo e versatilidade.
3. Peugeot 308 & 308 SW — retorno elegante dos hatches médios/peruas
O Peugeot 308 já foi visto no Brasil no passado, como hatch médio. Ele marcou presença com motor 1.6 THP, 173 cv, e acabamento sofisticado.
Atualmente, vive boas versões internacionais: semi-híbrida, bem equipada, com LED Matrix, rodas de 18 polegadas, design moderno.
A versão 308 SW (perua) segue esse caminho, com espaço interno grande — inclusive o porta-malas que pode chegar a 1.487 litros.
Esses modelos poderiam suprir a demanda por carros mais espaçosos e elegantes, pouco atendida no Brasil hoje.
4. Peugeot 5008 — SUV grande para famílias exigentes
O Peugeot 5008 figura como o SUV de maior porte da lista. Com 4,79 metros de comprimento e entre-eixos reforçado, oferece versões híbridas, elétricas e acabamento premium.
Entre os destaques: telas panorâmicas de 21 polegadas, faróis de LED pixelados, variações de motorização que combinam desempenho e eficiência.
A variante híbrida plug-in GT tem autonomia elétrica de até 82 km.
Se importado ou montado localmente com bom custo, o 5008 poderia competir com modelos como o Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid, por exemplo, atraindo o público que quer conforto e espaço.
Por que esses modelos fariam diferença no Brasil?
- Variedade de oferta: hoje a Peugeot tem linha limitada no país (208 e 2008). Modelos como e-208 GTI, 408, 308, 308 SW e 5008 expandiriam bastante as opções.
- Aumento da eletrificação / híbridos: vários desses carros têm versões híbridas ou elétricas. Isso se alinha com tendências de mercado e exigências ambientais.
- Apelo visual e tecnológico: estilo, acabamento interior premium, equipamentos modernos (LED, multimídia, ADAS, etc.) são atrativos distintos.
- Mercado consumidor disposto: há público no Brasil que busca SUVs grandes, carros mais potentes ou mais tecnológicos, mesmo com impostos elevados. Se o custo for razoável, esse público existe.
Desafios e cuidados para trazer esses carros
Trazer modelos internacionais não é simples. Alguns dos desafios:
- Custos de importação e impostos que elevam muito o preço final para o consumidor.
- Adequação às normas brasileiras: motores, emissão, segurança e até infraestrutura (como para carros elétricos).
- Rede de manutenção e peças: quanto mais complicado for o modelo, mais difícil será manter bons níveis de atendimento.
- Posicionamento de mercado: competidores diretos, expectativas de valor, percepção de marca precisam ser bem trabalhados.
Se a Peugeot decidir ampliar sua gama de modelos no Brasil, os cinco carros selecionados — e-208 GTI, 408, 308 / 308 SW, 5008 — têm muito a oferecer.
Eles reúnem inovação, estilo, versões híbridas ou elétricas, e poderiam atender tanto quem busca performance quanto quem quer conforto familiar.
Esses modelos representam também um passo estratégico: diversificar e modernizar a marca, acompanhando a tendência global de mobilidade mais sustentável e tecnológica.
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