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SUV híbrido Zeekr 9X chega com 1.381 cavalos, autonomia de 1.000 km e recarga de 20% a 80% em apenas 9 minutos
A montadora chinesa Geely apresentou os principais detalhes do Zeekr 9X, seu novo SUV híbrido plug-in de alto desempenho.
O modelo traz números impressionantes, como 1.381 cavalos de potência e aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,1 segundos.
Com lançamento previsto para o próximo trimestre, o 9X promete revolucionar o segmento de SUVs familiares na China.
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A autonomia total combinada supera os impressionantes 1 000 km (cerca de 621 milhas).
SUV de seis lugares e arquitetura modular SEA-S
O Zeekr 9X será o oitavo modelo da marca Zeekr, subsidiária da Geely. Este é o primeiro veículo da linha construído sobre a arquitetura modular SEA-S, destacando a nova fase da estratégia de eletrificação da montadora.
Voltado para o mercado de alto padrão, o 9X tem capacidade para seis ocupantes e mira diretamente concorrentes como o BYD Yangwang U8.
Bateria CATL de 70 kWh supera rivais
Um dos destaques do 9X é a bateria Freevoy fabricada pela CATL, com capacidade de 70 kWh. Segundo o portal CarNewsChina, esse é um dos maiores pacotes de bateria já usados em um híbrido plug-in de passeio.
Em comparação, o modelo rival da BYD conta com 49 kWh. Isso garante ao Zeekr 9X uma vantagem significativa em armazenamento de energia.
A bateria também oferece recarga extremamente rápida. Com sistema de 900V e tecnologia 6C, é possível carregar de 20% a 80% em apenas nove minutos.
O alcance elétrico estimado é de cerca de 380 km, permitindo trajetos longos com zero emissões e praticidade no uso urbano.
Desempenho de supercarro com motor 2.0 turbo e três elétricos
O sistema de propulsão híbrido combina um motor 2.0 turbo de 275 cavalos e três motores elétricos com tecnologia de carboneto de silício.
Juntos, entregam 1.381 cavalos, desempenho equivalente ao de três motores V12 a combustão. A velocidade máxima é de 240 km/h.
O modelo também inclui suspensão com inteligência artificial e barra estabilizadora ativa de 48V.
O sistema adapta automaticamente o comportamento do veículo conforme o tipo de terreno, com modos específicos para neve, lama, pedras e areia.
Estrutura reforçada e autonomia de direção Nível 3
Construído com 91% de aço de alta resistência e alumínio, o Zeekr 9X possui rigidez torcional de 30.700 lb-ft por grau.
A carroceria conta com dez estruturas reforçadas, projetadas para suportar altos níveis de estresse.
A versão topo de linha vem equipada com o sistema de assistência G-Pilot H9, que oferece recursos de direção autônoma Nível 3.
Isso permite que o carro assuma parte das tarefas de condução, embora o motorista ainda deva permanecer atento.
O Zeekr 9X será lançado inicialmente no mercado chinês durante o terceiro trimestre deste ano.
A expectativa é que o modelo fortaleça a presença da Geely no segmento de SUVs de luxo eletrificados, oferecendo alto desempenho, tecnologia avançada e autonomia elevada.
Show tecnologia segue avançando rapidamente
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