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Gigante chinesa GAC lança o Quark Electric Drive 2.0, um motor elétrico com eficiência recorde e tecnologia de metal flexível, desafiando Toyota, Ford e outras marcas de renome. A desembarcará em breve no Brasil com investimentos de R$ 5,5 bilhões.
Enquanto marcas como Toyota, Ford e Honda lideram o mercado, uma gigante chinesa, a GAC (Guangzhou Automobile Group), emerge com uma inovação que pode mudar o jogo completamente.
A fabricante, conhecida por sua rápida capacidade de produção, agora está prestes a lançar um motor elétrico que promete não apenas eficiência recorde, mas também uma nova era na mobilidade elétrica.
O motor que promete quebrar todos os recordes
O Quark Electric Drive 2.0, nome dado ao novo motor desenvolvido pela GAC, está gerando expectativas que ultrapassam as fronteiras da China.
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Com uma eficiência de 98,5%, este motor redefine o conceito de desempenho em veículos elétricos, superando modelos da Toyota, Ford e Honda.
Conforme revelado pela empresa, a densidade de potência do motor atinge impressionantes 13 kW/kg, uma marca que o coloca à frente de muitos concorrentes.
Mas não é só a eficiência que impressiona. O Quark Electric Drive 2.0 pode alcançar 30.000 rpm (rotações por minuto), um número que estabelece um novo padrão para motores elétricos.
Além disso, a inovação mais intrigante é o material utilizado na fabricação do motor: um metal flexível chamado “amorphous soft magnet” (ímã macio amorfo).
Este material, com permeabilidade até 100 vezes maior que a de uma folha de aço comum, tem espessura comparável a um quarto de uma folha de papel A4.
Mais autonomia e performance
Segundo o portal CarNewsChina, um dos benefícios mais significativos do Quark Electric Drive 2.0 é a capacidade de aumentar a autonomia dos veículos elétricos em até 50 km.
Para os híbridos plug-in, essa margem pode chegar a 150 km adicionais, um avanço considerável que reforça o potencial da GAC no setor, colocando-a como uma séria concorrente às marcas estabelecidas, como Tesla, Nissan e Volkswagen.
Não é surpresa que a GAC esteja se destacando na corrida pela transição energética. A empresa já havia surpreendido ao apresentar uma nova geração de chassi mais inteligente, focado em proporcionar uma experiência de direção mais segura e dinâmica.
Agora, com o Quark Electric Drive 2.0, a montadora reforça seu compromisso com a inovação, mostrando que está pronta para competir em um mercado global cada vez mais exigente.
GAC investe pesado no Brasil
Enquanto isso, o Brasil se prepara para receber um dos maiores investimentos da GAC fora da China. Durante um encontro recente em Pequim, entre o presidente da GAC, Feng Xingya, e o vice-presidente do Brasil, Geraldo Alckmin, a montadora confirmou um aporte significativo no país.
Serão US$ 1 bilhão (cerca de R$ 5,5 bilhões) aplicados nos próximos cinco anos, com o objetivo de expandir suas operações e trazer essa tecnologia de ponta para o território nacional.
A chegada da GAC ao Brasil não é apenas um marco na indústria automobilística local, mas também uma oportunidade para o país se posicionar na vanguarda da inovação em mobilidade elétrica.
Com esse investimento, a GAC pretende não apenas instalar unidades de produção, mas também criar um centro de pesquisa e desenvolvimento focado em adaptar suas tecnologias às necessidades do mercado brasileiro.
O que esperar do futuro
Com tantas inovações à vista, a indústria automobilística global está prestes a passar por uma transformação significativa.
A GAC, com seu Quark Electric Drive 2.0, se posiciona como uma das líderes dessa nova era, desafiando marcas tradicionais como Toyota, Ford, Tesla e Volkswagen, prometendo redefinir os padrões de eficiência e desempenho em veículos elétricos.
Agora, fica a pergunta: será que o Brasil está pronto para receber essa revolução tecnológica? Comente abaixo e compartilhe suas expectativas sobre o impacto dessa inovação no mercado nacional.
Muito importante para o Brasil esse mega investimento espero que seja no Vale do Paraiba
Não só estamos prontos, como merecemos esse avanço afinal até bem pouco tempo nossos carros estavam muito aquém dos estrangeiros. Agora chegou a nossa vez, aguardo ansioso pela transformação, estou planejando a compra do meu primeiro carro elétrico para janeiro do ano de 2025 e espero que já tenhamos essa nova opção.
Com o avanço rápido da tecnologia de motores e baterias os carros elétricos atuais vão acabar no ferro velho. A tecnologia está mais rápida do que a capacidade de construção de uma infraestrutura para carregamento das baterias e as pessoas vão preferir carros com maior autonomia. Não é à toa que existem milhares de carros elétricos abandonados na Europa, na China e nos EUA. Conforme os carros atuais vão ficando obsoletos vão sendo abandonados porque ninguém quer comprar. A solução é colocar em todos os postos de combustíveis estrutura para carregamento de baterias ou passarmos a usar baterias carregadas na base de troca que a meu ver seria a melhor solução…