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Chevrolet Equinox 2.0 turbo: um SUV com bom desempenho, confortável e com equipamentos premium, a partir de R$ 99 mil no mercado de usados

Publicado em 04/09/2025 às 23:52
O Chevrolet Equinox 2.0 turbo usado oferece motor potente, espaço interno amplo e lista completa de equipamentos, tornando-se uma opção atraente para quem busca SUV médio de alto desempenho
O Chevrolet Equinox 2.0 turbo usado oferece motor potente, espaço interno amplo e lista completa de equipamentos, tornando-se uma opção atraente para quem busca SUV médio de alto desempenho
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O Chevrolet Equinox 2.0 turbo usado oferece motor potente, espaço interno amplo e lista completa de equipamentos, tornando-se uma opção atraente para quem busca SUV médio de alto desempenho.

O Chevrolet Equinox 2.0 turbo usado é uma opção interessante para quem procura um SUV médio que combina desempenho, conforto e tecnologia.

Lançado no Brasil em 2017, ele substituiu o Captiva e chegou ao mercado nacional em sua terceira geração, trazendo motor derivado do Camaro, tração integral adaptativa e uma cabine espaçosa.

Apesar de não ser um veículo recente, o modelo mantém características que o tornam competitivo entre SUVs usados, especialmente para quem valoriza desempenho aliado a equipamentos completos.

Desempenho e motor do Chevrolet Equinox 2.0 turbo

O grande destaque do Chevrolet Equinox 2.0 turbo usado está no motor Ecotec 2.0 turbo a gasolina, de quatro cilindros com injeção direta.

Herdado das antigas versões de entrada do Camaro, ele entrega 262 cv de potência a 5.500 rpm e 37 kgfm de torque entre 2.500 e 4.500 rpm.

Chevrolet Equinox 2.0 turbo
Fonte: ShopCar

O câmbio automático de nove marchas trabalha em conjunto com a tração integral adaptativa, distribuindo a força do motor às quatro rodas conforme a necessidade, o que garante estabilidade em pisos escorregadios e segurança ao dirigir.

O SUV acelera de 0 a 100 km/h em menos de oito segundos, aproveitando a suspensão traseira multilink e controles eletrônicos de estabilidade e tração.

Para terrenos mais desafiadores, o modo “L” do câmbio atua como reduzida, aumentando a força em ladeiras íngremes, enquanto o botão para tração integral facilita a adaptação a diferentes superfícies.

No entanto, o desempenho vem acompanhado de consumo elevado. Embora o Inmetro registre médias de 8,4 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada, o uso urbano costuma reduzir esses números para cerca de 5 km/l em situações normais de condução, exigindo atenção nos abastecimentos frequentes.

Conforto, espaço interno e porta-malas

O Chevrolet Equinox 2.0 turbo usado mede 4,65 metros de comprimento, 1,84 metro de largura e 1,66 metro de altura, com entre-eixos de 2,72 metros.

Chevrolet Equinox
Fonte: Divulgação

A cabine acomoda confortavelmente cinco ocupantes, oferecendo espaço adequado para pernas e ombros. O porta-malas tem capacidade de 468 litros, garantindo praticidade para viagens e transporte de bagagens.

Apesar da altura livre do solo de 16 cm, é preciso cuidado ao passar por lombadas ou valetas para não raspar o para-choque dianteiro.

O diâmetro de giro de quase 13 metros pode dificultar manobras em garagens apertadas, mas sensores dianteiros e traseiros, além da câmera de ré, ajudam a compensar essa limitação.

Equipamentos de série e tecnologia

O Chevrolet Equinox 2.0 turbo usado oferece uma lista de equipamentos generosa, especialmente na versão Premier.

Entre os itens de série, destacam-se ar-condicionado digital de duas zonas, bancos de couro com ajustes elétricos, central multimídia MyLink de 8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, chave presencial com partida à distância e faróis em LED com acendimento automático.

Equinox
Imagem: ShopCar

A versão Premier adiciona teto solar panorâmico, carregador de celular por indução, sistema de som Bose, tampa do porta-malas com abertura elétrica, frenagem de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, sistema de estacionamento automático Park Assist, rodas de 19 polegadas e acabamentos externos cromados.

A versão LT, mais econômica, mantém o motor 2.0 turbo e oferece tração dianteira, airbags frontais, laterais e de cortina, rodas de liga leve de 18 polegadas, start-stop e alerta de pressão dos pneus.

Essa configuração proporciona bom custo-benefício, tornando o carro usado acessível sem comprometer itens essenciais de segurança e conforto.

Pontos positivos do Chevrolet Equinox 2.0 turbo usado

Entre os pontos fortes do Chevrolet Equinox 2.0 turbo, destacam-se:

  • Desempenho elevado, com aceleração rápida e motor potente.
  • Espaço interno amplo para cinco ocupantes.
  • Porta-malas generoso de 468 litros.
  • Lista completa de equipamentos de série, especialmente na versão Premier.
  • Assistências de condução que aumentam segurança e conforto.

Pontos negativos e cuidados

Apesar das qualidades, o Chevrolet Equinox 2.0 turbo usado apresenta algumas limitações:

  • Consumo de combustível elevado, principalmente em uso urbano.
  • Diâmetro de giro grande, dificultando manobras em espaços apertados.
  • Ausência de tração integral na versão LT, que pode limitar a capacidade em pisos escorregadios ou terrenos desafiadores.

Chevrolet Equinox: Preços na Tabela Fipe e mercado de usados

No mercado de carros usados, os preços do Chevrolet Equinox 2.0 turbo variam conforme o ano e a versão. Segundo a Tabela Fipe:

AnoVersãoPreço (R$)
2018Equinox LT 2.0 turbo AT999.752
2018Equinox Premier 2.0 turbo AT9 AWD113.683
2019Equinox LT 2.0 turbo AT9107.142
2019Equinox Premier 2.0 turbo AT9 AWD121.454
2020Equinox Premier 2.0 turbo AT9 AWD131.993

Comparativo entre gerações

O motor 2.0 turbo foi mantido até a linha 2019, quando a Chevrolet introduziu o 1.5 turbo de 172 cv e 27,8 kgfm na linha 2020, com câmbio automático de seis marchas.

A alteração resultou em aceleração de 0 a 100 km/h mais lenta (9,2 segundos), mas proporcionou melhor consumo médio: 9,5 km/l na cidade e 11,7 km/l na estrada.

Apesar da mudança, o Chevrolet Equinox 2.0 turbo usado continua sendo referência de desempenho, especialmente para quem valoriza motor potente e respostas rápidas em aceleração.

Com informações do MobiAuto.

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Andriely Medeiros de Araújo

Ensino superior em andamento. Escreve sobre Petróleo, Gás, Energia e temas relacionados para o CPG — Click Petróleo e Gás.

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